El famoso Titanic se hundió a una profundidad de unos 3.810 m, pero aún está lejos de ser el naufragio más profundo jamás descubierto.
Pecio del Titanic en el fondo del Atlántico. Vídeo : WHOI
El Titanic, que se hundió en 1912, está atrayendo renovada atención después de que el sumergible Titán que transportaba a cinco personas que lo visitaban perdiera contacto en el Océano Atlántico el 18 de junio. Temprano el 23 de junio (hora de Hanoi ), la Guardia Costera de los EE. UU. anunció que había descubierto restos del Titán, lo que indica que el barco se vio obligado a explotar.
El Titanic se hundió a unos 600 kilómetros de Terranova, Canadá. Según el sitio web de OceanGate Expeditions, se ofrecen visitas guiadas al naufragio desde 2021, con un coste de 250.000 dólares por persona. El barco se encuentra a una profundidad de unos 3.810 metros, más del doble de la profundidad del famoso Gran Cañón de Estados Unidos y cinco veces la altura del edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa de Dubái.
Sin embargo, esta profundidad aún está lejos del naufragio más profundo del mundo: el USS Samuel B. Roberts, también conocido como "Sammy B". El barco fue descubierto hace casi un año, en junio de 2022, a una profundidad de 6.895 m en el mar de Filipinas. El explorador estadounidense Victor Vescovo lo descubrió décadas después de la tragedia.
El USS Samuel B. Roberts participó en la fase final de la Batalla del Golfo de Leyte en 1944, cuando la Armada Japonesa y las fuerzas estadounidenses lucharon en el Golfo de Leyte, Filipinas. Durante esta fase, el buque fue atacado y hundido por un acorazado, muriendo 89 hombres. Aún se encuentra a una profundidad casi cuatro veces mayor que la del Gran Cañón.
El USS Samuel B. Roberts antes de hundirse en el Mar de Filipinas. Foto: DM Published Images
El descubrimiento del USS Samuel B. Roberts el año pasado le costó al USS Johnston el título de naufragio más profundo del mundo. El USS Johnston, un destructor de la Armada estadounidense que se hundió el 25 de octubre de 1944 tras una batalla con Japón durante la Segunda Guerra Mundial, solo llevaba aproximadamente un año ostentando ese título. El naufragio se descubrió por primera vez en 2019 frente a la isla de Samar, en el mar de Filipinas, y se confirmó oficialmente en 2021. El barco yace a una profundidad de 6.456 metros, aproximadamente la misma profundidad que 15 Empire State Buildings apilados.
En 2019, los expertos del buque de investigación Petrel publicaron un video que mostraba el casco retorcido del USS Johnston en el fondo del océano. "No encontramos ninguna estructura intacta del casco. El barco quedó completamente destruido, solo quedaron fragmentos", declaró el equipo al encontrar los restos del naufragio.
Antes del USS Johnston, el SS Rio Grande ostentó el récord del naufragio más profundo del mundo durante casi 30 años. El barco fue descubierto en 1996, a casi 1000 kilómetros de la costa de Brasil. Hasta el día de hoy, restos del barco y su contenido siguen apareciendo en la orilla. El SS Rio Grande fue un buque alemán de la Segunda Guerra Mundial que fue atacado por aviones de combate estadounidenses en 1944 y se hundió a una profundidad de aproximadamente 5762 metros.
El SS City of Cairo, hundido a 770 km al sur de Santa Elena. Foto: DM Published Images
Tras el SS Rio Grande en la lista de los naufragios más profundos del mundo se encuentra el SS City of Cairo, que se hundió a 5150 metros de profundidad en el océano Atlántico. El barco fue torpedeado por un submarino nazi en 1942 y se hundió hasta el fondo del mar. En ese momento, transportaba 136 pasajeros y unas 100 toneladas de monedas de plata. Las monedas se recuperaron en 2015.
El gobierno británico encargó a Deep Ocean Search (DOS) la recuperación de los artefactos del barco. Las monedas de plata pertenecen ahora al gobierno británico y su valor se estima en unos 34 millones de libras.
El equipo de la misión se dio cuenta rápidamente de que operar a grandes profundidades planteaba serias dificultades técnicas. Estas dificultades eran nuevas para nosotros y debían resolverse con rapidez. La combinación de presión, temperatura, inmersiones repetidas a esta profundidad y otros problemas provocaron numerosas fallas del sistema que no habíamos experimentado antes, trabajando a profundidades de 3000 a 4000 m, comentó un portavoz del DOS sobre la misión.
Thu Thao (según el correo )
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