Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Esfuerzos para construir un proyecto de tráfico de casi 1,5 billones de VND en Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - El proyecto de la carretera Xo Viet Nghe Tinh que se extiende hacia el este (Ha Tinh), con una inversión total de casi 1,5 billones de VND, está siendo acelerado por unidades basadas en esfuerzos para eliminar obstáculos en la limpieza del sitio.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh12/09/2025

bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9d.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5v.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-7.jpg
A mediados de septiembre, en la obra de la carretera Xo Viet Nghe Tinh, que se extiende hacia el este hasta la intersección con la carretera Mai Thuc Loan, en el barrio de Thanh Sen (antiguo barrio de Thach Hung, antigua ciudad de Ha Tinh ), reinaba una intensa actividad. Decenas de funcionarios, ingenieros y obreros, junto con numerosas locomotoras y maquinaria de la empresa estatal 484, trabajaban sin descanso en la obra.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20f.jpg
duong-xo-vietnamita-nghe-tinh-20c.jpg
El ingeniero Nguyen Van Duc, comandante de la Compañía Anónima 484, declaró: «La unidad está a cargo de la construcción de 3 km de la ruta principal del proyecto. Hasta la fecha, se han entregado 1,7 km del terreno. El contratista ha retirado la tierra orgánica, tratado el suelo blando con arena, instalado drenajes antisísmicos y construido la cimentación K98».
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5b.jpg
Según el ingeniero Duc, últimamente en Ha Tinh ha llovido con frecuencia, lo que ha afectado el proceso de construcción. Tan pronto como salió el sol, el terreno se secó y el agua fue retrocediendo, la constructora se centró en la maquinaria y la mano de obra para recuperar el tiempo perdido.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2a.jpg
En el proyecto del paso elevado sobre el río Rao Cai, el proceso de construcción también está siendo acelerado por la Compañía Anónima de Construcción e Inversión 492.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4d.jpg
El proyecto del paso elevado sobre el río Rao Cai tiene una longitud de 350 m y consta de 8 tramos, 2 estribos y 7 pilares, con un valor total de construcción de aproximadamente 150 mil millones de VND. Hasta la fecha, el contratista ha finalizado el pilar T2 y está construyendo los pilares T3, T4 y T5.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ca.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4.jpg
Según el ingeniero Nguyen Duc Thang, gerente de proyecto de la Compañía Anónima de Construcción e Inversión n.° 492, la geología de la zona del río Rao Cai no es demasiado compleja. Sin embargo, durante la ejecución del proyecto, la empresa realiza cálculos y propone planes de construcción adecuados para agilizar el proceso.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1e.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1a.jpg
Al estar los pilares del puente ubicados en medio del río, el contratista utilizó barcazas para el proceso de perforación de los pilotes.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20b.jpg
El clima estos días es bastante duro, sin embargo, los trabajadores siguen esforzándose al máximo para garantizar el trabajo asignado.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-17.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-15.jpg
En la obra del proyecto vial Xo Viet Nghe Tinh, que se extiende hacia el este en la comuna de Thach Lac, el ambiente es igualmente ajetreado. Cada bloque de tierra nivelada y arena de construcción se transporta en camión hasta el pie de la obra.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12-c.jpg
El tramo del proyecto que atraviesa la comuna de Thach Lac es principalmente terreno agrícola . Hasta la fecha, todo el terreno ha sido entregado al inversor y al contratista. El contratista ha finalizado la remoción del suelo orgánico, el relleno de la cimentación K98, el tratamiento del suelo débil con arena y la instalación de drenajes antisísmicos.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-8.jpg
El proyecto vial Xo Viet Nghe Tinh, que se extiende hacia el este, tiene una longitud de 6,65 km y ha supuesto la recuperación de más de 371.000 de terrenos de todo tipo, afectando a 708 familias y 4 organizaciones. Hasta la fecha, se ha aprobado la indemnización para 237 familias, con un coste total superior a los 45.000 millones de VND.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ggaa.jpg
Los terrenos que no pueden ser transferidos se concentran principalmente en el barrio de Thanh Sen (antiguo barrio de Thach Quy y Thach Hung). El principal problema radica en la superposición de registros de propiedad, la emisión de algunos certificados en ubicaciones erróneas y la inundación de numerosas parcelas o la pérdida de documentos. En particular, la zona de Con Co, con una superficie de más de 122.000 m², quedó completamente inundada y convertida en un estanque de acuicultura, lo que dificulta la compensación por la recuperación del terreno.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-6.jpg
Solo queda un año para la finalización del proyecto. La Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico y Desarrollo Urbano está coordinando con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras y las autoridades del distrito de Thanh Sen para eliminar los obstáculos y entregar el terreno a la mayor brevedad.
Vídeo : Los contratistas están trabajando arduamente para construir el proyecto de la carretera Xo Viet Nghe Tinh que se extiende hacia el este.

La calle Xo Viet Nghe Tinh se extiende hacia el este con una longitud total de 6,6 km, comenzando en la intersección con la calle Nguyen Cong Tru, en el barrio de Thanh Sen, y terminando en la intersección con la carretera nacional 15B en la comuna de Thach Lac, provincia de Ha Tinh.

El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Tráfico y Desarrollo Urbano Provincial, con un total de 1.498 mil millones de VND; el período de ejecución del proyecto abarca desde 2023 hasta 2026.

La carretera tiene un ancho de calzada de 70 m; un ancho de superficie de 21 m; un ancho de acera de 10 m y diseños; franjas verdes de árboles a ambos lados de la acera tienen 9 m de ancho; la franja mediana tiene 30 m de ancho.

Se trata de una ruta importante que conecta el centro de la antigua ciudad de Ha Tinh, ahora barrio de Thanh Sen, con la carretera nacional 15B, abriendo así espacio para el desarrollo hacia el este.

Fuente: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html


Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Inundaciones históricas en Hoi An, vistas desde un avión militar del Ministerio de Defensa Nacional.
La 'gran inundación' del río Thu Bon superó la inundación histórica de 1964 en 0,14 m.
Meseta de piedra de Dong Van: un raro «museo geológico viviente» en el mundo
Vea cómo la ciudad costera de Vietnam se convierte en uno de los principales destinos del mundo en 2026

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

Las flores de loto tiñen de rosa a Ninh Binh desde arriba

Actualidad

Sistema político

Local

Producto