Centrarse en la limpieza del sitio y acelerar el progreso de la construcción del proyecto Golden Canal Bridge

El Presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, acaba de inspeccionar el proyecto de construcción del Puente Kenh Vang y las vías de acceso en ambos extremos del puente que conecta la provincia de Bac Ninh con la ciudad de Hai Phong (abreviado como Puente Kenh Vang); el dique derecho de Thai Binh, la sección que pasa por la comuna de Trung Chinh y visitó y alentó a varios hogares afectados por la tala de tierras debido al proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

El puente y los accesos tienen una longitud de 13,4 km, de los cuales el puente tiene 743 m. El coste total de la inversión supera los 2,18 billones de VND. El proyecto ocupa unas 45,66 hectáreas de terreno y su plazo de ejecución es de 2021 a 2027.

El proyecto del Puente del Canal Dorado consta de dos paquetes de construcción: el 14 y el 15. Hasta la fecha, el volumen de obra ha alcanzado aproximadamente el 36 %. El paquete 14 ha alcanzado más del 44,8 % del volumen de obra, mientras que el paquete 15 ha alcanzado el 13,5 %. El capital total asignado acumulado supera los 1 billón de VND, y el valor desembolsado hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente el 60 %.

Sin embargo, según las inspecciones, el avance de la construcción sigue siendo lento y no cumple con los requisitos; el desembolso de capital público es bajo. Las principales razones se deben a las dificultades para despejar el terreno, la falta de materiales de construcción, especialmente arena para el relleno de la calzada, y las condiciones climáticas adversas.

El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, inspecciona la construcción del puente Kenh Vang. Foto: PV

En la provincia de Bac Ninh, aún quedan más de 7000 m² de terreno agrícola , casi 12 800 m² de terreno público y más de 2800 m² de terreno perteneciente a 12 hogares de la aldea de Tao Hoa (comuna de Trung Kenh) que aún no han aprobado planes de compensación por estar ubicados bajo la línea eléctrica de 500 kV. En la ciudad de Hai Phong, aún quedan más de 10 000 m² de terreno, incluyendo terrenos residenciales de 24 hogares y algunas ubicaciones dentro del corredor de la red eléctrica de 110 kV.

Tras inspeccionar el sitio y escuchar el informe, el presidente del Comité Popular de la provincia de Bac Ninh, Tuan, enfatizó que se trata de un proyecto de gran envergadura, de especial importancia para conectar el tráfico interregional. Sin embargo, hasta el momento, el avance de la construcción del proyecto sigue siendo lento y los recursos humanos del contratista para ejecutar las obras son escasos, incompatibles con los requisitos, la naturaleza y la escala del proyecto.

El Presidente del Comité Popular Provincial encargó al Director de la Junta Provincial de Gestión de Tráfico y Proyectos Agrícolas n.º 2 de Bac Ninh la tarea de presidir y coordinar estrechamente con los contratistas de la construcción, revisar y restablecer urgentemente el plan de organización de la construcción, y aumentar los recursos humanos y el equipo para acelerar el avance de toda la ruta. En particular, existe un plan de construcción con el lema "superando el sol, superando la lluvia", trabajando horas extras y días libres para acelerar la construcción y asegurar la recuperación del volumen de trabajo retrasado.

En cuanto a la limpieza del sitio, el presidente del Comité Popular Provincial criticó duramente a la comuna de Trung Kenh y al inversor por no ser decididos a eliminar los obstáculos que han existido durante mucho tiempo y por su lentitud en entregar el sitio limpio al contratista.

Al mismo tiempo, el presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, visitó y alentó a varios hogares de la comuna de Luong Tai cuyas tierras fueron recuperadas para servir al proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

Al compartir con los residentes, el presidente del Comité Popular Provincial destacó la importancia del Aeropuerto Internacional de Gia Binh. Se trata de un aeropuerto de escala 4F con una distribución de espacio razonable, lo que garantiza la capacidad de desarrollar una infraestructura moderna y sincronizada, mejorando la competitividad y la calidad del servicio para cumplir con los estándares regionales e internacionales.

El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, entrega regalos a algunos hogares de la comuna de Luong Tai. Foto: PV

El Aeropuerto Internacional de Gia Binh se está convirtiendo en un centro de tránsito de pasajeros y carga en la región norte. El área del aeropuerto cuenta con una zona franca libre de impuestos, con las condiciones para el desarrollo del comercio y los servicios. Para 2030, habrá alrededor de 20.000 personas trabajando en el área del aeropuerto y continuará expandiéndose en los próximos años.

En cuanto al espíritu de limpieza y reasentamiento, el presidente del Comité Popular Provincial afirmó que la provincia aprovechará al máximo las políticas para garantizar los derechos de la población. La provincia está interesada en las áreas espirituales, la planificación territorial para la educación , la salud, el deporte, el comercio y los servicios, entre otros. El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh espera que quienes poseen tierras relacionadas con el proyecto se unan para apoyar a la provincia y acelerar su avance.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-10392563.html