Conexión de Hanoi con la autopista Vinh el 30 de abril

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En la mañana del 17 de febrero, una delegación gubernamental encabezada por el viceprimer ministro Tran Hong Ha inspeccionó el sitio de construcción de la fase 2017-2020 del proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau - Bai Vot.

Nối thông cao tốc Hà Nội tới Vinh vào 30.4- Ảnh 1. — El viceprimer ministro Tran Hong Ha inspecciona las obras de la autopista Dien Chau-Bai Vot.

El proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot tiene 49,3 km de largo, pasa por las provincias de Nghe An y Ha Tinh , invertido en forma de BOT con una inversión total de 13,339 mil millones de VND, tiempo de construcción esperado de 3 años, completado en mayo de 2024, tiempo de cobro de peajes y operación de 16 años y 6 meses.

Hasta ahora, el proyecto ha completado básicamente la limpieza del sitio; el valor de producción de los contratistas es de 6,157 mil millones de VND de 8,595 mil millones de VND, equivalente al 72% del valor del contrato.

Según el informe de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa del proyecto), el proyecto básicamente ha asegurado el progreso de acuerdo con el plan, a tiempo para abrir al tráfico el 30 de abril según lo ordenado por el primer ministro Pham Minh Chinh .

Actualmente, la sección de Dien Chau a la Carretera Nacional 46B, de unos 30 km de largo, se puede abrir al tráfico el 30 de abril. Sin embargo, hay 5 km de la ruta desde la Carretera Nacional 46B (distrito de Hung Nguyen, Nghe An) a Bai Vot (Ha Tinh) con suelo débil y geología compleja.

Debido a que algunas zonas se han hundido a más de 30 metros de profundidad, la empresa del proyecto ha solicitado finalizar el proyecto con posterioridad al plazo del contrato. El Ministerio de Transporte también ha ordenado al inversor y al contratista que se concentren en los materiales y equipos para que, una vez cumplidos los requisitos técnicos, la construcción pueda comenzar de inmediato, con el objetivo de completar el tramo restante de la Carretera 46B hasta el final de la ruta para el Día Nacional, el 2 de septiembre.

Esa misma mañana, el Viceprimer Ministro inspeccionó el proyecto de línea de transmisión de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu en construcción en la posición 345 en la comuna de Nam Thanh (distrito de Nam Dan, Nghe An) y la posición 175 en la comuna de Cam Thach (distrito de Cam Xuyen, Ha Tinh).

Nối thông cao tốc Hà Nội tới Vinh vào 30.4- Ảnh 2. — Construcción de una línea eléctrica de 500 kV en Nghe An, Ha Tinh

El proyecto de ampliación de la línea 3 de 500 kV consta de cuatro componentes, con una longitud de 514 km que conecta Quang Trach (Quang Binh) con Pho Noi (Hung Yen), con una inversión total de aproximadamente 23 billones de VND (casi 1000 millones de dólares estadounidenses). La construcción de estos proyectos comenzará en octubre de 2023 y enero de 2024.

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó que esta línea de 500 kV se complete en junio de 2024 para aumentar el suministro de electricidad al Norte, evitando cortes de energía locales como los de principios del verano de 2023.

Según el informe de la Corporación de Transmisión de Energía (EVNNPT), hasta la fecha, se han entregado 1114 de las 1180 ubicaciones de cimentación de columnas (94%). Del 28 de enero al 16 de febrero, se completaron 38 ubicaciones de cimentación adicionales, se construyeron 421 ubicaciones de cimentación adicionales y se entregaron 733 ubicaciones de cimentación de columnas adicionales.

El mayor problema que tiene actualmente el proyecto es el procedimiento de conversión de terrenos forestales y caminos temporales para servir a la construcción de cada componente del proyecto; las obras tienen dificultades para movilizar maquinaria y equipo...

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