Freno de mano electrónico y notas al utilizar el freno de mano electrónico

1. ¿Qué es un freno de mano electrónico?

El freno de mano electrónico, también conocido como freno de estacionamiento electrónico, es un tipo de freno de mano inteligente con control totalmente automático. Su ubicación es fácil de reconocer: está marcado con la letra P dentro de un círculo, cerca de la palanca de cambios o en el salpicadero del coche. Este dispositivo se creó para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad del usuario en caso de que el conductor olvide bajar o doblar el freno de mano.

2. ¿Cómo funciona el freno de mano electrónico?

Según el principio de funcionamiento, el freno de mano electrónico utiliza un motor eléctrico para frenar y liberar el freno a través de una palanca en forma de P ubicada en la posición de la palanca de cambios.

En caso de que la palanca de cambios esté en otra posición, si se desea utilizar el freno de mano, el conductor debe pisar el freno y luego presionar el botón P para que el sistema de freno de mano comience a funcionar.

Para soltar el freno de mano electrónico, el conductor debe pisar el pedal del freno y luego la palanca de control marcada con una P. Inmediatamente, la luz de advertencia del freno de mano se apagará, indicando que se ha soltado. Esto ayuda al conductor a evitar que el vehículo se desplace cuesta abajo por olvidarse de pisar el freno al soltar el freno de mano.

El freno de mano electrónico se desbloquea automáticamente al cambiar a marcha adelante o atrás y pisar el acelerador. Por lo tanto, si el conductor olvida soltar el freno de mano y aun así deja el vehículo en movimiento, el sistema se desbloqueará automáticamente para evitar el bloqueo y la rotura de los frenos, además de proteger el sistema de transmisión.

3. Ventajas y desventajas del freno de mano electrónico

El freno electrónico es popular porque basta con pulsar un botón para activar los dos pequeños motores que sostienen el freno trasero. El sistema tampoco se activará automáticamente si el conductor no lleva puesto el cinturón de seguridad o si alguna de las puertas del coche no está bien cerrada.

- Ayuda a que el espacio interior del coche sea más lujoso y moderno.

- Puede desactivarse automáticamente cuando el vehículo está en marcha, con la capacidad de mantener automáticamente el freno (Brake Hold) al detenerse en una pendiente.

Limita el peligro si el conductor olvida usar el freno de mano, protegiendo así el sistema de transmisión del vehículo. Al circular por una pendiente, este sistema facilita la frenada y el arranque, evitando resbalones.

- Elimina el problema del atasco del freno de mano y el bloqueo del mismo cuando el vehículo no recibe mantenimiento regular.

Sin embargo, los frenos electrónicos tienen una vida útil corta y su reparación es costosa si se dañan. Además, cuando la batería del coche se agota, el freno de mano electrónico no puede funcionar.

4. Algunas notas al utilizar el freno de mano electrónico

Para utilizar el freno de mano electrónico de forma más eficaz y duradera, los conductores deben prestar atención a las siguientes cuestiones:

No mueva el vehículo mientras la luz de advertencia de freno esté encendida. Aunque el sistema de freno de mano electrónico puede cambiar automáticamente al modo de desbloqueo, hacerlo repetidamente provocará un fallo rápido del sistema de frenos y del freno de la transmisión.

Si se produce un ruido extraño o mucha vibración en el pedal del freno, es un problema normal en el sistema de frenos. El freno de mano electrónico presenta menos errores que el freno de mano tradicional. En caso de error, el sistema reacciona y avisa al conductor en un plazo muy breve.

- Actualmente, muchas líneas de coches de alta gama añaden también la tecnología Auto Hold, aplicando automáticamente el freno de estacionamiento al detenerse y desactivándolo cuando el conductor lo acciona.

Fuente: https://www.congluan.vn/phanh-tay-dien-tu-va-nhung-luu-y-khi-su-dung-phanh-tay-dien-tu-post244332.html