Desarrollar el Sudeste como una región civilizada y moderna - Último artículo: Centro de comercio internacional

Sincronización de infraestructura

Según el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, recientemente la región sureste ha invertido en la construcción de infraestructura de transporte. En concreto, se han puesto en funcionamiento 108 km de autopistas, 226 km están en construcción y 414 km se están preparando para inversión; con el objetivo de alcanzar 350 km para 2025 y 750 km de autopistas en funcionamiento para 2030.

Actualmente, la región Sudeste ha modernizado la línea ferroviaria de Nha Trang a Ciudad Ho Chi Minh ; ha acelerado el progreso de los proyectos ferroviarios urbanos Ben Thanh - Suoi Tien, Ben Thanh - Tham Luong; ha estudiado la construcción de ferrocarriles de alta velocidad Norte - Sur, Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Thu Thiem - Long Thanh.

El Sudeste también ha puesto en funcionamiento rutas de transporte costero; está modernizando los puentes en la vía navegable del sur, modernizando los corredores fluviales Norte-Sur y Este-Oeste, conectándolos con el puerto de Cai Mep; explotando el puerto de tránsito internacional de Cai Mep, modernizando la vía navegable Cai Mep - Thi Vai al área del puerto de contenedores y está investigando la construcción del puerto de tránsito internacional de Can Gio.

El presidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, Nguyen Van Tho, dijo que en poco tiempo, el Consejo de Coordinación Regional del Sudeste, bajo la dirección del Primer Ministro, los Viceprimeros Ministros y los ministerios centrales y sucursales, ha logrado resultados muy claros, especialmente en el sistema de infraestructura de transporte regional.

Respecto al progreso de los proyectos de transporte interregional que pasan por la provincia de Dong Nai, el Sr. Vo Tan Duc, presidente interino del Comité Popular Provincial de Dong Nai, compartió que Dong Nai está implementando la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera de circunvalación 3; la provincia se esfuerza por entregar el 100% del terreno para implementar estos dos proyectos para junio de 2024.

El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, también afirmó que, según un estudio de prefactibilidad, la longitud total de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 206,82 km (Ba Ria-Vung Tau: 18,23 km; Dong Nai: 45,54 km; Binh Duong: 47,45 km; Ciudad Ho Chi Minh: 17,3 km; Long An: 78,3 km). La inversión total (fase 1) asciende a aproximadamente 127.230 millones de dongs, incluyendo la construcción por 78.074 millones de dongs y la limpieza del terreno por 49.155 millones de dongs.

“La circunvalación número 4 de la ciudad de Ho Chi Minh es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de las provincias de la región sudeste, la región económica clave del sur, y tiene conectividad de tráfico interregional para resolver la circulación de mercancías y reducir los costos logísticos”, enfatizó el presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.

Sin embargo, según el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, el sistema de infraestructura de transporte de la región aún no se ha desarrollado a la altura del potencial, las ventajas y las necesidades de desarrollo socioeconómico de la región sureste. La red de infraestructura de transporte regional e interregional aún presenta deficiencias en la sincronización y la modernización. Entre ellas, la Circunvalación 3 aún no está terminada, la Circunvalación 4 se encuentra en proceso de preparación de inversiones, la construcción del ferrocarril urbano avanza lentamente y el problema fundamental del transporte en las zonas urbanas no se ha resuelto.

El Ministro de Transporte afirmó que la región sureste necesita priorizar recursos para invertir en infraestructura de transporte moderna y sincronizada, según la planificación. Se estima que la demanda total de capital de inversión para el transporte en la región sureste, de aquí a 2030, será de aproximadamente 964 billones de VND. De estos, en el período 2021-2025, se invertirán aproximadamente 304 billones de VND. El presupuesto central asigna más de 88 billones de VND, el presupuesto local más de 47 billones de VND, el capital de las empresas estatales asciende a 109 billones de VND y el capital movilizado por los inversores asciende a 59.346 billones de VND.

Centro de conexión

De acuerdo con la planificación, la visión hasta 2050, la región Sudeste se convertirá en una región desarrollada con altos ingresos; fuerte potencial económico, estructura económica moderna; un centro de ciencia, tecnología e innovación, industria de alta tecnología, logística y un centro financiero internacional entre los grupos líderes de la región y el mundo; con infraestructura moderna y sincrónica.

La región Sudeste se desarrollará armoniosamente combinando economía, cultura, sociedad, protección ambiental y respuesta al cambio climático; gozará de una alta calidad de vida, con niveles de salud y educación entre los más altos del Sudeste Asiático; se protegerá y desarrollará eficazmente el entorno ecológico en el marco de una economía verde; se preservarán y promoverán los valores culturales y las identidades de los grupos étnicos. Se garantizarán firmemente la defensa nacional, la seguridad, el orden y la protección social; y la integración exterior e internacional se profundizará cada vez más. La tasa de crecimiento del presupuesto total de la región Sudeste (PIB) en el período 2031-2050 alcanzará aproximadamente el 7,5 % anual, y el PIB por persona para 2050 alcanzará aproximadamente los 54 000 USD por persona y año.

Entre ellos, Ho Chi Minh City será el núcleo, el polo de crecimiento de la región; el centro económico, financiero y de servicios de Asia, donde se concentran las instituciones financieras internacionales y las grandes corporaciones económicas del mundo; se desarrollará a la par de las principales ciudades del mundo, y será un destino global atractivo.

El ministro de Ciencia y Tecnología, Huynh Thanh Dat, afirmó que si la región sureste desea desarrollar la ciencia y la tecnología a su máximo potencial, debe centrarse en políticas de apoyo a la innovación y a las empresas emergentes creativas en áreas prioritarias de las provincias y ciudades de la región, así como en políticas sobre tecnología de semiconductores. Políticas sobre industrias prioritarias para atraer inversores estratégicos, invertir en investigación y apoyar la transferencia de alta tecnología en los campos de las tecnologías de la información, la biología, la automatización, las energías limpias y la inversión en la industria de semiconductores, entre otros.

El Ministro Huynh Thanh Dat dijo que en el futuro, para mejorar la capacidad de las actividades tecnológicas en Ciudad Ho Chi Minh y aplicar políticas piloto en Ciudad Ho Chi Minh sobre el mecanismo de selección de programas de proyectos de ciencia y tecnología, mecanismos financieros, compras públicas... para áreas prioritarias como: IA, biotecnología... El Ministerio de Ciencia y Tecnología ha desarrollado y anunciado un conjunto de índices de innovación para localidades, con el apoyo técnico de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, sincronizados con los índices de innovación de los países.

La región Sudeste promoverá la reestructuración económica regional, en conjunción con la innovación en modelos de crecimiento, generando avances para mejorar la productividad basados en la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital. Desarrollará diversas industrias y servicios modernos, convirtiéndose en nuevos motores de crecimiento, como la industria de semiconductores, la fabricación de chips, los servicios financieros (asociados con la formación de un centro financiero internacional) y la logística. Se centrará en convertir la región Sudeste en una región dinámica a nivel nacional, convirtiéndose en el principal centro económico del país y del Sudeste Asiático. Construirá una Ciudad Ho Chi Minh moderna e inteligente, que lidere y genere efectos indirectos, conecte áreas urbanas, sea lo suficientemente competitiva, se integre regional e internacionalmente y desempeñe un papel importante en la red urbana de la región.

El Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, afirmó que, gracias a los esfuerzos, la determinación y los resultados obtenidos, junto con la orientación del Politburó, la dirección del Primer Ministro y la determinación de unirnos, se creará un futuro prometedor para la región sureste, digna de ser un modelo en todos los modelos de desarrollo del país, liderando la innovación, la reforma y el desarrollo. La región sureste experimentará un desarrollo turbulento gracias a la participación de todo el sistema político, la ciudadanía y las empresas.

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/phat-trien-dong-nam-bo-thanh-vung-van-minh-hien-dai-bai-cuoi-dau-moi-giao-thuong-quoc-te/20240531105341100