El viceprimer ministro Tran Hong Ha escucha un informe sobre el progreso de la construcción de la línea eléctrica de 500 kV Quang Trach-Quynh Luu bajo el proyecto del circuito 3 de la línea de 500 kV Quang Trach-Pho Noi - Foto: VGP/Nhat Bac
Estuvieron acompañados el Ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, el Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Dang Quoc Khanh, y líderes de ministerios, sucursales y agencias centrales y locales.
En el sitio de construcción, el viceprimer ministro Tran Hong Ha reconoció los esfuerzos, responsabilidades, esfuerzos y logros de los ministerios, sucursales, agencias, inversionistas, juntas de gestión de proyectos, contratistas y personal, trabajadores y obreros en la implementación de los proyectos.
El Viceprimer Ministro solicitó a las localidades, inversionistas, unidades de construcción, consultores de supervisión... que continúen implementando con seriedad y eficacia las instrucciones del Primer Ministro sobre los proyectos de la autopista Dien Chau-Bai Vot y la línea 3 de 500 kV, de acuerdo con el espíritu de "solo trabajar, sin dar marcha atrás, comer y dormir rápido, desafiando el sol, desafiando la lluvia, trabajando en 3 turnos, 4 turnos, durante las vacaciones y el Tet", asegurando el progreso, la calidad, la técnica, la estética de los proyectos, asegurando la seguridad, la higiene, el medio ambiente, previniendo y combatiendo la corrupción, la negatividad y el despilfarro.
Se espera que después de inspeccionar el sitio, el Viceprimer Ministro presida una reunión con los ministerios, sucursales, agencias, unidades y localidades pertinentes sobre la implementación de los dos proyectos clave mencionados anteriormente para continuar resolviendo dificultades y obstáculos y manejando propuestas y recomendaciones.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha anima a los cuadros, trabajadores y obreros en el sitio de construcción de la línea de transmisión de 500 kV Quang Trach-Quynh Luu - Foto: VGP/Nhat Bac
Implementar resueltamente la directiva del Primer Ministro
En el marco de la línea de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu, el Viceprimer Ministro inspeccionó el progreso de la construcción en la posición 345 en la comuna de Nam Thanh, distrito de Nam Dan, provincia de Nghe An y la posición 175 en la comuna de Cam Thach, distrito de Cam Xuyen, Ha Tinh; presentó regalos, alentó y visitó a los cuadros, trabajadores y obreros que participan en el proyecto.
El proyecto de ampliación de la línea 3 de 500 kV consta de cuatro componentes, con una longitud de 514 km que conecta Quang Trach (Quang Binh) con Pho Noi (Hung Yen), con una inversión total de aproximadamente 23 billones de VND (casi 1000 millones de dólares estadounidenses). La construcción de estos proyectos comenzará en octubre de 2023 y enero de 2024.
El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó que esta línea se complete en junio de 2024 para aumentar el suministro de electricidad al Norte, evitando cortes de energía locales como los de principios del verano de 2023.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha entrega obsequios del Primer Ministro y anima a los cuadros, trabajadores y obreros en el sitio de construcción - Foto: VGP/Nhat Bac
Anteriormente, el 27 y 28 de enero de 2024, el Primer Ministro inspeccionó directamente el sitio de construcción y presidió una reunión en línea con 9 localidades por donde pasa el proyecto (Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh).
Inmediatamente después de la reunión, los ministerios, las sucursales, las localidades, el Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN), la Corporación Nacional de Transmisión de Energía (EVNNPT) y las Juntas de Gestión de Proyectos de proyectos de energía en las regiones del Norte y Centro implementaron de manera proactiva y urgente los contenidos del trabajo de acuerdo con la conclusión del Primer Ministro.
El viceprimer ministro inspecciona el sitio de construcción del proyecto Quang Trach-Quynh Luu de 500 kV - Foto: VGP/Nhat Bac
Los trabajos de construcción se realizaron simultáneamente a lo largo de todo el recorrido, las unidades coordinadoras resolvieron muchas dificultades y problemas y las unidades de construcción también cumplieron con sus compromisos ante el Primer Ministro.
Según el informe de EVNNPT, hasta la fecha, se han entregado un total de 1114/1180 (94 %) de las cimentaciones de columnas. Del 28 de enero al 16 de febrero de 2024, se completaron 38 cimentaciones adicionales, se construyeron 421 cimentaciones adicionales y se entregaron 733 cimentaciones de columnas adicionales.
Avance de ejecución de proyectos componentes del circuito 3 de la línea 500 kV.
Cabe destacar que EVNNPT y los contratistas han contactado y colaborado activamente con las autoridades de todas las provincias, distritos y algunas comunas para promover y utilizar los recursos locales para llevar a cabo las obras de "4 in situ", según lo ordenado por el Primer Ministro. Esto incluye el suministro de materiales, mano de obra, maquinaria de construcción, unidades de construcción y personal de compensación. Por ejemplo, en el emplazamiento 345, las unidades informaron al Viceprimer Ministro que 45 trabajadores locales participaban en la construcción.
Las obras de construcción del circuito de la línea 3 de 500 kV se están llevando a cabo simultáneamente a lo largo de todo el recorrido - Foto: VGP/Nhat Bac
Sin embargo, el mayor problema que tiene el proyecto en la actualidad es el procedimiento de conversión de terrenos forestales y caminos temporales para servir a la construcción de cada componente del proyecto; las obras de construcción tienen dificultades para movilizar maquinaria y equipo...
El viceprimer ministro Tran Hong Ha inspecciona el progreso del proyecto de la autopista Dien Chau-Bai Vot en la intersección con la Carretera Nacional 46B - Foto: VGP/Nhat Bac
El proyecto Dien Chau-Bai Vot busca recuperar el tiempo perdido
Esa misma mañana, el viceprimer ministro Tran Hong Ha inspeccionó el progreso del proyecto de la autopista Dien Chau-Bai Vot en la intersección con la Carretera Nacional 46B; presentó regalos, alentó y visitó a los cuadros, trabajadores y obreros en el sitio de construcción.
Junto con el tramo Cam Lam-Vinh Hao, el tramo Dien Chau-Bai Vot es un proyecto componente de la autopista Norte-Sur que se espera que esté terminado en 2024.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha entrega obsequios del Primer Ministro a funcionarios, trabajadores y obreros en el sitio de construcción - Foto: VGP/Nhat Bac
Anteriormente, en la Directiva No. 06/CT-TTg del 15 de febrero de 2024 que insta a la implementación de tareas clave después de las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2024, el Primer Ministro solicitó fortalecer la inspección e instó a los inversores y contratistas a concentrar los recursos y organizar la construcción en "3 turnos, 4 equipos" para garantizar la finalización de los proyectos de 2 componentes de las secciones Dien Chau-Bai Vot y Cam Lam-Vinh Hao de acuerdo con el cronograma requerido.
El proyecto Dien Chau-Bai Vot tiene una longitud de 49,3 km y atraviesa las provincias de Nghe An y Ha Tinh. Se trata de un proyecto BOT con una inversión total de 13.339 billones de VND, con un plazo de construcción previsto de 3 años, que finalizará en mayo de 2024, y un plazo de cobro de peajes y operación de 16 años y 6 meses.
Hasta ahora, el proyecto ha completado básicamente la limpieza del sitio; el valor de producción de los contratistas es de 6.157/8.595 mil millones de VND, equivalente al 72% del valor del contrato.
Hasta ahora, el proyecto Dien Chau-Bai Vot básicamente ha completado la limpieza del sitio - Foto: VGP/Nhat Bac
Anteriormente, el Ministerio de Transporte ha inspeccionado y revisado periódicamente el progreso, y ha instado a los inversionistas y a las unidades de construcción a concentrar todos los recursos y trabajar en tres turnos para compensar el tiempo inicial del proyecto (aproximadamente entre 18 y 36 meses), que no se construyó debido a que la empresa del proyecto se vio atrapada en los trámites para la firma de un contrato de crédito. Por lo tanto, en 2023, los contratistas de construcción han avanzado y logrado ciertos resultados; sin embargo, el progreso en algunos puntos no ha cumplido con los requisitos.
Respecto a las recomendaciones de los inversores y localidades relacionadas con la inversión inmediata en la rama izquierda del túnel Than Vu (la fase 1 actualmente solo construye la rama derecha, se espera que la rama izquierda se invierta más adelante) y la construcción de más intersecciones para abrir nuevo espacio de desarrollo, maximizando la eficiencia del proyecto, el viceprimer ministro Tran Hong Ha reconoció y solicitó a los sujetos que estudien cuidadosamente, calculen la eficiencia general e informen más específicamente en la reunión después de inspeccionar el sitio.
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