El vicepresidente del Comité Popular de Quang Nam , Sr. Tran Nam Hung, acaba de dar instrucciones y conclusiones después de una inspección de campo del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D.
El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14D tiene una inversión total estimada de 4,518 mil millones de VND. De los cuales, el presupuesto central apoya 4,513 billones de VND, y el presupuesto de la provincia de Quang Nam es de 5 billones de VND.
En 2025, el proyecto contará con 505 mil millones de VND; 1.700 mil millones de VND en 2026, 1.700 mil millones de VND en 2027 y 613 mil millones de VND en 2028. El proyecto tiene la escala de una carretera montañosa de grado III, con una longitud total de ruta real de aproximadamente 74,4 km.
Para implementar pronto la inversión en esta importante ruta de tráfico, el Sr. Tran Nam Hung solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial que asigne a los líderes de la Junta para coordinar directamente con el contratista de la inspección y la unidad de consultoría para preparar el Informe del Estudio de Viabilidad de la Inversión para inspeccionar de manera completa y exhaustiva toda la Carretera Nacional 14D.
La carretera nacional 14D conecta la puerta fronteriza de Nam Giang con el puerto marítimo de Quang Nam. |
El Vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Nam solicitó que se preste especial atención a las curvas peligrosas, tramos con curvas de radio pequeño, grandes pendientes o posibles riesgos para la seguridad del tráfico. A partir de ahí, proponer opciones de tratamiento específicas...
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial debe esforzarse por completar la aprobación de los proyectos de inversión antes del 31 de julio de 2025, y completar la aprobación de los diseños de construcción implementados después del diseño básico antes del 30 de septiembre de 2025.
Al mismo tiempo, garantizar las condiciones prescritas para organizar el inicio de la construcción antes del 30 de noviembre de 2025 y desembolsar todo el plan de capital para 2025 del presupuesto central asignado para el proyecto.
Para iniciar pronto la construcción del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico es responsable de desarrollar un plan de implementación detallado para cada contenido de la obra, asegurando el lema de "gente clara, trabajo claro, tiempo claro, resultados claros, responsabilidades claras"...
Fuente: https://baodautu.vn/quang-nam-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14d-trong-thang-112025-d275909.html
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