Quang Ninh, Binh Thuan y Quang Tri toman medidas drásticas para combatir la pesca INDNR

Muchas provincias y ciudades de todo el país han tomado medidas drásticas para combatir la pesca INDNR, decididas a trabajar con todo el país para eliminar la "Tarjeta Amarilla" de la CE, con el objetivo de lograr un desarrollo pesquero sostenible.

Expertos en Australia evalúan que Vietnam ha logrado muchos cambios positivos al eliminar la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR.

Vietnam está decidido a eliminar la advertencia de “tarjeta amarilla” sobre la pesca INDNR en 2024.

Quang Ninh exige que cerca de 1.500 barcos pesqueros se registren de acuerdo con las regulaciones.

El Comité Popular de la provincia de Quang Ninh acaba de asignar al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural la tarea de presidir y orientar a los Comités Populares de las localidades y unidades pertinentes para organizar la recepción de expedientes para el registro oficial de embarcaciones pesqueras. El plazo para recibir los expedientes de registro finaliza el 31 de diciembre de 2024.

A partir del 5 de enero de 2025, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural recopilará e incluirá en la lista los buques pesqueros ilegales y los enviará a las autoridades competentes y a las autoridades locales para su estricto manejo de acuerdo con las regulaciones.

Al 22 de junio de 2024, toda la provincia contaba con 6193 buques pesqueros registrados (tanto oficiales como temporales). El número de buques pesqueros con licencias de pesca alcanzó el 94 % (un aumento del 7,3 % con respecto a 2023); el 100 % de los buques pesqueros registrados tenía sus datos actualizados en VNfishbase, un aumento del 9 % con respecto al 31 de diciembre de 2023; el 100 % de los buques pesqueros de más de 15 m que operan en rutas de alta mar instalaron dispositivos de monitoreo de navegación y fueron controlados y monitoreados rigurosamente por los sectores funcionales.

Junto con la gestión de los buques pesqueros, todos los niveles y sectores de la provincia también han intensificado la inspección y la gestión de infracciones. Desde principios de año, la provincia ha intervenido a 181 buques pesqueros, imponiéndoles multas administrativas por casi 2.000 millones de dongs.

Foto ilustrativa.

Binh Thuan supervisa especialmente más de 170 barcos pesqueros

El 1 de julio, el Comité Popular de la provincia de Binh Thuan envió un documento a las unidades pertinentes solicitando fortalecer la gestión de los buques pesqueros de alto riesgo para prevenir violaciones de aguas extranjeras.

En consecuencia, el Comité Popular Provincial ha ordenado a las unidades que revisen, compilen listas y refuercen la vigilancia de los buques pesqueros en riesgo de infringir las normas de aguas extranjeras. Entre los buques pesqueros identificados como en riesgo de infringir las normas de aguas extranjeras se incluyen: buques pesqueros con ocupaciones de alto riesgo (pesca, buceo, servicios logísticos, etc.) en zonas con numerosos buques pesqueros que incumplen las normas de aguas extranjeras; buques pesqueros que operan en zonas de alta mar que pierden frecuentemente la conexión del VMS en zonas fronterizas o que pierden repetidamente la conexión del VMS durante menos de seis horas en zonas fronterizas sin informar o por razones desconocidas; buques pesqueros que han incumplido previamente las normas de aguas extranjeras y han sido detectados, o buques pesqueros con pescadores a bordo (especialmente el capitán) que han incumplido previamente las normas de aguas extranjeras y han sido arrestados y devueltos.

Con base en factores y señales de barcos pesqueros con alto riesgo de violar aguas extranjeras, las agencias, unidades y localidades han identificado 173 barcos pesqueros en riesgo de violar aguas extranjeras; de los cuales, el distrito de Tuy Phong tiene 13 barcos; la ciudad de Phan Thiet tiene 18 barcos; el distrito de Ham Thuan Nam tiene 2 barcos; la ciudad de La Gi tiene 48 barcos; el distrito de Ham Tan tiene 7 barcos; el distrito de la isla de Phu Quy tiene 85 barcos.

Según el informe del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Thuan, se han inspeccionado y contabilizado 2515 barcos pesqueros con la etiqueta "3 no". El Departamento de Pesca ha concedido el registro temporal a 2348 barcos pesqueros con la etiqueta "3 no" y continúa con las tareas de inspección, conteo y registro según lo establecido en la normativa.

Hasta ahora, Binh Thuan ha completado la instalación del equipo VMS para todos los buques pesqueros en operación; 11 buques pesqueros no han sido instalados (ciudad de La Gi 3 buques; ciudad de Phan Thiet 4 buques; distrito de Phu Quy 3 buques; distrito de Tuy Phong 1 buque), estos buques han dejado de operar debido a daños, estar en tierra, ejecutar sentencias, disputas civiles... han sido enumerados por las autoridades para su gestión y supervisión de acuerdo con las regulaciones.

Quang Tri lanza una campaña de alto nivel contra la pesca INDNR

Del 1 de julio al 31 de agosto de 2024, la provincia de Quang Tri lanzará un período pico de aumento de patrullaje, inspección y control en el mar; manejar de manera resuelta y estricta las violaciones en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

El subdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Tri, Nguyen Huu Vinh, solicitó a las unidades fortalecer la inspección y el manejo de los barcos pesqueros que atracan en el puerto equivocado; continuar propagando las regulaciones relacionadas con la pesca anti-INDNR a los pescadores...

Los líderes del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Tri también solicitaron a las unidades que superaran algunas limitaciones existentes en la implementación de la pesca anti-INDNR, incluyendo: los buques pesqueros que participan en actividades pesqueras que no cumplen con las condiciones, no notifican 1 hora antes de atracar, explotan en el área equivocada y la calidad de los registros de pesca no está garantizada. Los buques pesqueros con una eslora máxima de 15 m o más no atracan en el puerto pesquero designado para descargar productos acuáticos todavía ocurren. Los dispositivos VMS que pierden la conexión detectados a través del Sistema de Monitoreo de Buques Pesqueros aún existen, pero su manejo es difícil y limitado. Algunos dispositivos VMS a menudo pierden la conexión debido a errores satelitales y errores técnicos, lo que genera dificultades en la gestión y el monitoreo de las actividades de los buques pesqueros en el mar.

Fuente: https://thoidai.com.vn/quang-ninh-binh-thuan-quang-tri-hanh-dong-quyet-liet-ve-chong-khai-thac-iuu-201795.html