Quang Ninh une fuerzas con todo el país para proteger el prestigio, la posición y la imagen de la nación.

La lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) es una tarea importante y urgente, de gran importancia a largo plazo para el desarrollo sostenible del sector pesquero en Quang Ninh . Recientemente, la provincia se ha comprometido a implementar e implementar simultáneamente diversas soluciones, colaborando así con todo el país para eliminar la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR.

La Estación de Guardia Fronteriza del Puerto de Hon Gai coordinó la inspección y el control de los buques pesqueros ilegales en la bahía de Ha Long. (Fuente: BQN)

Quang Ninh tiene un potencial y ventajas excepcionales para desarrollar la acuicultura como uno de los sectores económicos más importantes, representando una gran proporción de la estructura económica de la provincia.

Apresurarse a "unirse al juego"

Reconociendo la importancia y la estrategia de las actividades de desarrollo pesquero, Quang Ninh siempre sigue de cerca y absorbe las instrucciones de la Secretaría, el Gobierno, el Primer Ministro y el Comité Directivo Nacional sobre Pesca INDNR para su implementación.

La provincia ha emitido numerosos documentos y planes para instruir a los departamentos, sucursales, localidades y organizaciones pertinentes a implementarlos. El enfoque se centra en la propaganda y la sensibilización de los pescadores para combatir la pesca INDNR; el fortalecimiento de la gestión, el patrullaje, el control y la comprensión de la situación en el mar, a fin de prevenir con prontitud que los buques pesqueros pesquen ilegalmente; y el manejo riguroso de los casos de pescadores que infrinjan o infrinjan intencionalmente las normas.

En toda la provincia hay 5.556 embarcaciones pesqueras; 4.242/4.247 embarcaciones registradas y registradas temporalmente (las embarcaciones de 6 m o más deben estar registradas), lo que alcanza el 99,88%, de las cuales 4.072 embarcaciones tienen licencia y licencia temporal, lo que alcanza el 95,88%; 725/730 embarcaciones de 12 m o más (sujetas a inspección) datos de inspección actualizados, lo que alcanza el 99,32%; la producción de mariscos descargada a través de los puntos de control de embarcaciones pesqueras y las estadísticas de comunas, barrios y pueblos es de 44.928,27/46.375 toneladas, lo que alcanza el 96,88%.

258 buques pesqueros de 15 metros o más en operación han instalado dispositivos de monitoreo de viaje, alcanzando una tasa del 100%. El 100% de los buques pesqueros de la provincia han actualizado sus datos en el sistema VNFISHBASE según lo indicado a partir de mayo de 2024.

Desde principios de 2024, ningún buque pesquero ha perdido su señal de monitoreo en el mar durante más de 10 días. Desde 2017, en Quang Ninh no se ha detenido ni procesado ningún buque pesquero que haya violado las normas de aguas extranjeras.

A nivel de distrito, por ejemplo, Van Don cuenta actualmente con 1268 buques pesqueros (37 buques de 15 m o más; 38 buques de 12 a 15 m de eslora; 793 buques de 6 m o menos de 12 m de eslora; 400 buques de menos de 6 m). Para intensificar la lucha contra la pesca INDNR, el distrito ha reforzado recientemente el control y se ha coordinado con las fuerzas pertinentes para inspeccionar y gestionar las infracciones de la pesca INDNR en la zona.

Desde principios de 2024 hasta finales de agosto de 2024, las fuerzas descubrieron y procesaron 15 barcos pesqueros en violación de la ley, imponiéndoles multas administrativas de casi 300 millones de VND.

El Sr. Dao Van Vu, Vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Van Don, dijo que el distrito continúa organizando un período pico para fortalecer la inspección, el control y el manejo de las violaciones de la IUU; organizar fuerzas funcionales y hacer cumplir la ley en las zonas de pesca clave las 24 horas del día, los 7 días de la semana; manejar decididamente y estrictamente, asegurando la disuasión contra las violaciones de la IUU en los puertos pesqueros y en las zonas marítimas.

No permitir que los buques pesqueros descarguen productos acuáticos explotados en puntos de desembarque ilegales; vigilar de cerca los buques pesqueros de alta mar, los buques pesqueros que pierden la conexión durante más de 6 horas a 10 días en el mar sin informar su ubicación a la costa como se prescribe, los buques pesqueros que pierden la conexión al VMS durante un tiempo prolongado (más de 6 meses); no permitir resueltamente que operen los buques pesqueros "3 no" y los buques pesqueros que violan la IUU; centrarse en eliminar las dificultades y los obstáculos para llevar a cabo los procedimientos de registro y otorgar licencias de pesca a los buques no registrados.

Al mismo tiempo, ordenar al Centro de Servicios Técnicos Agrícolas que se coordine con las unidades y agencias pertinentes para completar el expediente de apertura del puerto y proceder a completar los procedimientos y condiciones para proponer al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural la designación del puerto pesquero de Cai Rong como habilitado para el atraque de buques pesqueros de altura. Esto ayudará a la provincia de Quang Ninh, en particular, y a todo el país, a eliminar la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR en 2024.

O con Quang Yen, una ciudad con potencial para desarrollar la economía marina, también "se unió al juego" activamente.

El municipio cuenta actualmente con 2322 embarcaciones pesqueras (819 embarcaciones de menos de 6 m de eslora; 1097 embarcaciones de entre 6 y 12 m de eslora; 289 embarcaciones de entre 12 y 15 m de eslora; y 117 embarcaciones de 15 m o más). Según la Circular n.º 06/2024/TT-BNNPTNT del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, el municipio cuenta con 102 embarcaciones.

Hasta la fecha, el municipio ha notificado a todos los armadores la presentación de la documentación requerida, y se han registrado 50 embarcaciones pesqueras. El municipio ha realizado inspecciones técnicas de seguridad a 19 de 50 embarcaciones y se espera que el 100% de las embarcaciones pesqueras sean emitidas para finales de octubre de 2024.

Nghiem Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó la situación en Quang Yen, agosto de 2024. (Fuente: BQN)

Decididos a eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" sobre la pesca INDNR

Actualmente, Quang Ninh continúa fortaleciendo soluciones, decidido a eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" en la quinta inspección de la Comisión Europea (CE), para no afectar el desarrollo de la industria pesquera, los medios de vida de las comunidades pesqueras costeras; y para proteger el prestigio, la posición y la imagen del país.

En particular, la provincia exige a las localidades y sectores relevantes que gestionen rigurosamente los buques pesqueros "3 no", aquellos que no cumplen las condiciones para participar en actividades de pesca ilegal y aquellos que han sido dados de baja pero aún operan. Al mismo tiempo, se debe gestionar rigurosamente las infracciones a las regulaciones de pesca INDNR para impulsar un cambio drástico en la lucha contra la pesca INDNR en la zona, centrándose específicamente en la gestión de las infracciones relacionadas con la pesca, el comercio y el transporte ilegales de productos acuáticos; se debe revisar y gestionar rigurosamente todas las infracciones de pesca INDNR desde la cuarta inspección de la CE.

En primer lugar, centrarse en el manejo de los casos de desconexión, envío, transporte de equipos VMS, cruce de fronteras marítimas; intermediación, colusión, violaciones de explotación ilegal en aguas extranjeras... (en los casos en que no se imponen sanciones, se deben identificar claramente las razones específicas y se debe asumir la responsabilidad si las violaciones no se castigan de acuerdo con las disposiciones de la ley), continuar investigando, verificando y castigando resueltamente las violaciones de acuerdo con las disposiciones de la Resolución No. 04/2024/NQ-HDTP de fecha 12 de junio de 2024 del Consejo de Jueces del Tribunal Popular Supremo.

La provincia también solicitó a la policía y a los guardias fronterizos fortalecer la coordinación con las autoridades locales (comunas/barrios/ciudades) para fortalecer el trabajo de comprensión de la situación en áreas clave, la propaganda y la movilización, detectar y prevenir con prontitud y a distancia los barcos pesqueros y pescadores que intenten explotar ilegalmente en aguas extranjeras.

Compartir datos, controlar la entrada y salida de los buques pesqueros a los puertos, la entrada y salida de los puertos, los buques pesqueros que participan en las actividades pesqueras en el mar, monitorear la salida de productos acuáticos explotados; manejar resueltamente la responsabilidad de la Junta de Gestión del Puerto Pesquero, la Oficina de Inspección y Control Pesquero en los puertos pesqueros por los buques pesqueros que violan la pesca INDNR que entran y salen de los puertos, cargan y descargan productos acuáticos explotados sin verificación y manejo de acuerdo con las regulaciones.

Implementar de manera seria y efectiva el sistema de trazabilidad electrónica en los puertos pesqueros y puntos de control de embarcaciones pesqueras para garantizar la transparencia y legalidad en la confirmación, certificación y rastreo del origen de los productos acuáticos explotados de acuerdo a la normativa...

Creyendo que, con la participación de todo el sistema político, Quang Ninh está uniendo fuerzas con las provincias y ciudades costeras de todo el país para lograr el objetivo de eliminar la "tarjeta amarilla" en la pesca en 2024.

Fuente: https://baoquocte.vn/go-the-vang-iuu-quang-ninh-chung-tay-cung-ca-nuoc-bao-ve-uy-tin-vi-the-va-hinh-anh-quoc-gia-293462.html