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Quang Ninh está a punto de iniciar una serie de proyectos de tráfico con un capital total de más de 10.000 billones de VND.

Quang Ninh se prepara para iniciar una serie de proyectos de tráfico a finales de diciembre, con una inversión total de más de 10,5 billones de VND.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động02/12/2025

Quang Ninh está a punto de iniciar una serie de proyectos de tráfico con un capital total de más de 10.000 billones de VND.

Quang Ninh es una de las localidades líderes del país en inversión en el desarrollo de infraestructura de transporte. En la foto se ve la carretera costera Ha Long-Cam Pha. Foto: Nguyen Hung

Entre ellos se encuentran nuevos proyectos de tráfico, como: el proyecto de la carretera costera de la bahía de Cua Luc que se extiende desde Tran Quoc Nghien (pie del puente Bai Chay) a través del puente Binh Minh hasta el puente Bang (alrededor de 2.618 mil millones de VND) y el proyecto de la carretera costera noroeste de la bahía de Cua Luc (alrededor de 2.860 mil millones de VND).

En esta ocasión, la provincia de Quang Ninh también comenzó a modernizar y renovar una serie de otras rutas de tráfico clave para ampliar las conexiones interregionales e interprovinciales.

Incluido el proyecto de renovación de la Carretera Nacional 4B, que conecta Quang Ninh con Lang Son .

La Carretera Nacional 4B, que va de la provincia de Lang Son a Quang Ninh, tiene una longitud aproximada de 102,9 km. De ellos, el tramo en la provincia de Quang Ninh tiene 25,7 km. Comienza en el km 80+00 de la comuna de Dien Xa (límite entre las provincias de Lang Son y Quang Ninh) y termina en el km 107+00 de la zona portuaria de Mui Chua, comuna de Tien Yen, provincia de Quang Ninh.

El estado actual de esta ruta es una carretera montañosa de grado 4, con un ancho de plataforma de 7,5 m y un ancho de superficie de 6,5 m.

Para facilitar la conexión del tráfico entre las áreas de la provincia de Quang Ninh, así como con la provincia de Lang Son, la provincia de Quang Ninh invirtió en la renovación y mejora de la Carretera Nacional 4B, de una carretera montañosa de nivel 4 a una carretera llana y montañosa de nivel 3, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

El capital total de inversión del proyecto es de 1.804,24 billones de VND, del presupuesto, de los cuales alrededor de 380 billones de VND son para compensación y limpieza del sitio.

Junto con esto están los proyectos para mejorar la Carretera Nacional 10, que conecta Hai Phong con Quang Ninh; el Puente Song Chanh y la Carretera Provincial 342...

Desde principios de 2025, Quang Ninh también ha iniciado la construcción de muchos proyectos de tráfico importantes en zonas montañosas, remotas y aisladas, donde el terreno aún es difícil y la necesidad de conectividad es grande.

Estos son los proyectos para renovar y mejorar la carretera provincial 330 desde el antiguo distrito de Ba Che hasta la carretera provincial 342 (capital de inversión total de 990 mil millones de VND); construir la carretera provincial 327 (580 mil millones de VND); mejorar la carretera provincial 345 que conecta Bac Ninh (más de 350 mil millones de VND)...

Nguyen Hung


Fuente: https://laodong.vn/xa-hoi/quang-ninh-sap-khoi-cong-loat-du-an-giao-thong-tong-von-hon-10000-ti-dong-1619012.ldo


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