A la ceremonia asistieron miembros del Comité Central del Partido: Nguyen Chi Dung, Ministro de Planificación e Inversión ; Nguyen Van Hung, Ministro de Cultura, Deportes y Turismo; Nguyen Quang Tung, Secretario Provincial del Partido, Jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Tri; con representantes de líderes de ministerios y sucursales centrales y locales.
El proyecto de inversión para la construcción del aeropuerto de Quang Tri fue aprobado por el Primer Ministro para la inversión y construcción bajo el método de asociación público-privada (APP) en la Decisión No. 2148/QD-TTg del 20 de diciembre de 2021 y el Comité Popular Provincial de Quang Tri aprobó el Informe del Estudio de Viabilidad en agosto de 2023 con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo, contribuyendo a promover el desarrollo político , económico y social; garantizando al mismo tiempo una alta movilidad tanto en labores de defensa como de rescate; garantizar la defensa nacional y la seguridad de la región central en general y de la provincia de Quang Tri en particular; coherente con la planificación y orientación del desarrollo del transporte.
El proyecto del aeropuerto de Quang Tri se implementa en las comunas de Gio Quang, Gio Hai y Gio Mai, distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri. Se trata de una ubicación clave en la región central, que conecta el tráfico norte-sur con la Carretera Nacional 1 - Carretera Ho Chi Minh y el tráfico norte-sur con el eje del Corredor Económico Este-Oeste a través de la Carretera Nacional 9 y la puerta fronteriza internacional Lao Bao, una puerta de entrada importante para atraer pasajeros a la subregión del Mekong hasta Vietnam central.
El proyecto tiene una escala de más de 265 hectáreas, con una inversión total de 5.833,9 mil millones de VND para 2 fases; invertido en construcción para cumplir con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI), capaz de desarrollar y operar aeronaves de Código E, permitiendo la operación de vuelos internacionales irregulares de acuerdo con la planificación en la Decisión No. 648/QD-TTg del 7 de junio de 2023 del Primer Ministro (cuando sea necesario) y un aeropuerto militar de nivel II, satisfaciendo las necesidades de operar hasta 5 millones de pasajeros/año y 25.500 toneladas de carga/año.
El Aeropuerto de Quang Tri está identificado como uno de los 28 aeropuertos en el Plan de Desarrollo del Transporte Aéreo para el período hasta 2020, con una visión a 2030, aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 236/QD-TTg de fecha 23 de febrero de 2018 y aprobado por el Ministerio de Transporte en la Decisión No. 188/QD-BGTVT de fecha 26 de enero de 2021. Al mismo tiempo, este también es uno de los 33 aeropuertos incluidos en el Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobado por el Primer Ministro en junio de 2023.
En su discurso en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, enfatizó que Quang Tri es una provincia en las regiones del Centro Norte y la Costa Central, con un papel y posición estratégicos particularmente importantes en términos socioeconómicos, de defensa nacional, seguridad y asuntos exteriores, especialmente en el desarrollo de la economía marina y en garantizar la defensa nacional y la seguridad del mar y las islas de la Patria; Es la intersección de dos corredores importantes del país y la región: el corredor Norte-Sur y el corredor Este-Oeste, formados durante la guerra de resistencia contra Francia; Quang Tri ha sido completamente planificado por el Gobierno Central para todo tipo de transporte en estos dos importantes ejes, como autopistas, carreteras costeras, ferrocarriles de alta velocidad, rutas marítimas, vías fluviales y, especialmente, vías aéreas: el Aeropuerto de Quang Tri está tomando forma gradualmente.
El Sr. Le Duc Tien informó brevemente sobre el estado de ejecución del proyecto: En cuanto al proceso de planificación; Política de inversión en proyectos; informe de estudio de viabilidad; Organización de selección de inversionistas Respecto a algunas tareas que se continuarán en el futuro, el Sr. Le Duc Tien dijo que la provincia de Quang Tri está ordenando a las unidades relevantes coordinarse activamente con los inversionistas para completar procedimientos tales como: Negociar y firmar contratos BOT; Establecer, evaluar y aprobar el plan maestro a escala 1/500; Preparación del sitio (finalización de los procedimientos de asignación de tierras, arrendamiento de tierras y entrega del sitio); Preparar, evaluar y aprobar documentos de diseño después del diseño básico y las estimaciones; La empresa del proyecto PPP selecciona contratistas para implementar la construcción; Esforzarse por completar las condiciones para iniciar la construcción del Aeropuerto Quang Tri en el primer trimestre de 2024 y poner el proyecto en funcionamiento en 2026.
Según el Sr. Do Quang Hien, fundador y presidente del Comité de Estrategia del Grupo T&T, el Grupo dedica mucho entusiasmo a la tierra sagrada de Quang Tri, un lugar empapado en la sangre de los heroicos mártires que cayeron por la independencia y la libertad de la Patria. T&T Group está decidido a permanecer unido y acompañar a la localidad, movilizando todos los recursos para invertir con éxito en el Aeropuerto de Quang Tri, haciendo del proyecto una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico local; Al mismo tiempo, se convierte en un puente que conecta a las personas de todo el país hacia la tierra sagrada de Quang Tri.
En la ceremonia de lanzamiento del proyecto, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri otorgó la Decisión que aprueba los resultados de la selección de inversores y el Certificado de Registro Comercial de la empresa del proyecto PPP al consorcio inversor T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (un miembro de T&T Group) y CIENCO4 Group Joint Stock Company.
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