El monto restante se encuentra dentro del presupuesto de 55.000 billones de VND después de complementar el Ministerio de Defensa Nacional , el Ministerio de Seguridad Pública y 2.980 billones de VND del saldo del presupuesto estatal para el año, según lo decidido por la Asamblea Nacional en la Resolución 105/2023.
El Gobierno tiene la tarea de decidir sobre el presupuesto suplementario para la reforma salarial en 2024 para ministerios, agencias centrales y localidades, como se describe en la Propuesta Gubernamental No. 54. Se insta al Gobierno a asignar rápidamente este gasto a los ministerios, sectores y localidades, garantizando la puntualidad.
El Gobierno es responsable de garantizar que el contenido de las propuestas cumpla con las normas legales, la exactitud de la información y los datos reportados, la necesidad, integridad, razonabilidad y el cumplimiento de los estándares, normas y regulaciones de gasto.
Al mismo tiempo, es necesario organizar urgentemente la implementación, garantizando que el presupuesto estatal se utilice para el propósito previsto y de manera efectiva.
Aumentar el capital de Vietcombank ayudará a aliviar las dificultades de Vietnam Airlines.
Según la resolución de la sesión, la Asamblea Nacional acordó aprobar soluciones para continuar eliminando las dificultades causadas por la pandemia de COVID-19 para que Vietnam Airlines Corporation pueda recuperarse y desarrollarse de manera sostenible.
Esto permite a Vietnam Airlines ofrecer acciones adicionales a los accionistas existentes para aumentar su capital social en un máximo de 22 billones de VND.
La Fase 1 permite al Gobierno autorizar a la Corporación de Inversión de Capital y Negocios del Estado a invertir y comprar acciones de Vietnam Airlines en nombre del Gobierno, en virtud del derecho de compra de acciones en poder del accionista estatal, a través de la transferencia de derechos de compra cuando Vietnam Airlines implemente su plan de aumentar su capital social en 9.000 billones de VND.
La segunda fase implica aprobar la política y asignar al Gobierno la dirección de la implementación del plan (incluido el plan para que el Estado transfiera el derecho de compra de acciones a la empresa) con una escala máxima de emisión de 13.000 billones de VND.
En concreto, la resolución también permite a Pacific Airlines Joint Stock Company condonar las penalizaciones por demora y los intereses calculados sobre las deudas tributarias derivadas de decisiones de las autoridades fiscales competentes, que estuvieran pendientes al 31 de diciembre.
Pacific Airlines es responsable de pagar todos los montos de impuestos pendientes (capital) antes del 31 de diciembre.
Tras la fecha límite, las autoridades fiscales calcularán las multas por demora, instarán al pago y aplicarán las medidas coercitivas previstas en la normativa. El gobierno es plenamente responsable de los datos y el contenido del plan propuesto.
Al mismo tiempo, define claramente las responsabilidades de los organismos y organizaciones en el cumplimiento de sus compromisos ante la Asamblea Nacional respecto a la eficacia de la implementación de estas soluciones.
La Oficina de Auditoría del Estado está llevando a cabo sus tareas asignadas según lo estipulado en las resoluciones de la Asamblea Nacional, incluida la revisión y asignación en el plan de auditoría 2024-2025 de la gestión y el uso del capital y los activos estatales en Vietnam Airlines…
Se deben hacer recomendaciones oportunas a las autoridades competentes y a Vietnam Airlines para evitar pérdidas y desperdicio de recursos de apoyo estatal y contribuir a mejorar la eficiencia de las operaciones comerciales de Vietnam Airlines.
En la resolución, la Asamblea Nacional aprobó la política de invertir capital estatal adicional para mantener la tasa de contribución de capital del estado en el Banco Comercial de Comercio Exterior de Vietnam (Vietcombank) con un monto de más de 20.695 mil millones de VND provenientes de dividendos de acciones distribuidos a los accionistas estatales de las ganancias retenidas acumuladas del banco hasta fines de 2018 y las ganancias retenidas en 2021.
El Gobierno y el Primer Ministro tienen la tarea de dirigir la inversión y complementación del capital estatal en los bancos de conformidad con la ley, y son responsables ante la Asamblea Nacional de la exactitud de los datos y la escala de la complementación del capital estatal para los bancos.
La Asamblea Nacional acordó ajustar la política de inversión para el proyecto del aeropuerto de Long Thanh en la fase 1.
Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-thong-nhat-tang-von-cho-vietcombank-go-kho-vietnam-airlines-20241130161910158.htm
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