Se planean 8 nuevos puentes que conectarán Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai

8 proyectos de puentes carreteros que conectan dos localidades

Según información del Portal Electrónico de Información de la Provincia de Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y la Provincia de Dong Nai acordaron la implementación de ocho proyectos de carreteras y puentes para mejorar la conectividad vial entre ambas localidades y toda la región del Sudeste Asiático. Se espera que estos proyectos contribuyan a aliviar la congestión vehicular y a impulsar el desarrollo socioeconómico .

La lista de ocho proyectos de puentes cuya ejecución ha sido aprobada incluye: Cat Lai, Long Hung (puente Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An y Xom La. Los departamentos de construcción de ambas localidades han acordado la ruta y el presupuesto para estos proyectos clave.

Imagen del puente Nhon Trach que conecta Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la región. — Puente Nhon Trach que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Dong Nai. (Foto: Marina).

Detalles de proyectos clave

Entre los ocho proyectos, tres puentes, Cat Lai, Long Hung y Phu My 2, son de gran escala y juegan un papel particularmente importante en la formación de una red de transporte interregional.

Puente Cat Lai

El proyecto del puente Cat Lai es ejecutado por el Comité Popular Provincial de Dong Nai. El puente y sus accesos de doble sentido se han planificado conforme a los estándares de las vías principales urbanas, con una velocidad de diseño de 80 km/h. La sección transversal incluye seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados.

Punto de partida: Intersección con la calle Nguyen Thi Dinh (barrio Cat Lai, ciudad Ho Chi Minh), a unos 400 m de la intersección de My Thuy.
Punto final: Conexión con la autopista Ben Luc - Long Thanh (comuna de Dai Phuoc, provincia de Dong Nai).
Longitud total: Más de 11,6 km, de los cuales el puente tiene más de 3 km de longitud.

Puente Colgante Largo (Dong Nai 2)

Este proyecto también está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai. Su envergadura es similar a la del puente Cat Lai, con una velocidad de diseño de 80 km/h y una sección transversal de 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados.

Punto de partida: Intersección con la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh en la intersección de Go Cong (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).
Punto final: Intersección con la Carretera Nacional 51 (comuna de An Phuoc, provincia de Dong Nai).
Longitud total: Casi 12 km, de los cuales el puente tiene más de 2,3 km de longitud.

Puente Phu My 2

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh es el órgano rector de este proyecto. El puente tiene la envergadura de una vía principal urbana, con una velocidad de diseño de 80 km/h y una sección transversal de 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados.

Punto de partida: Intersección con la calle Nguyen Huu Tho (HCMC).
Punto final: Intersección con la Carretera 25C (provincia de Dong Nai).
Longitud total: Casi 15 km, de los cuales el puente tiene casi 5 km de longitud.

Repartir las responsabilidades de los proyectos restantes

Para los 5 proyectos de puentes restantes, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y el Comité Popular de la provincia de Binh Duong (antigua) acordaron la política de investigación y asignaron responsabilidades para su implementación.

El Comité Popular Provincial de Dong Nai impulsará la construcción del puente Xom La y del puente Tan Hien.
El Comité Popular de la provincia de Binh Duong (antiguo) invertirá en la construcción del puente Hieu Liem 2, el puente Thanh Hoi 2 y el puente Tan An.

En particular, el proyecto del puente Hieu Liem 2 fue asignado por el Primer Ministro al Comité Popular de la provincia de Binh Duong (antigua) como inversor para su construcción.

Fuente: https://baolamdong.vn/quy-hoach-8-cay-cau-moi-noi-tphcm-va-dong-nai-401820.html