Planificación de la autopista desde Ho Tram hasta el aeropuerto de Long Thanh 17.000 billones de VND

El Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau acaba de emitir el Aviso No. 463/TB-UBND, anunciando información sobre el plan de planificación e inversión para la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Internacional Long Thanh, provincia de Dong Nai, de acuerdo con la Decisión No. 1680/QD-UBND del 12 de junio de 2025.

Por consiguiente, esta autopista forma parte de la planificación provincial para el período 2021-2030 con miras a 2050, ajustada e incorporada al sistema de transporte según la Decisión 1629/QD-TTg del Primer Ministro . La ruta, de 41 km de longitud, comienza en la intersección de la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh y la DT.991 (ciudad de Phu My) y finaliza en la intersección con la DT.994 (distrito de Xuyen Moc). Tiene entre 4 y 6 carriles y una velocidad nominal de 100 a 120 km/h.

El plan de inversión propuesto completa las principales intersecciones con la Carretera Nacional 56, la Carretera Nacional 55 y las carreteras provinciales como la Carretera Provincial 765, la Carretera Provincial 997, la Carretera Provincial 328, la Carretera Provincial 994... para crear conexiones interregionales sincrónicas, especialmente entre el área de Ho Tram y el aeropuerto de Long Thanh, el centro de tráfico estratégico de la región sur.

Se estima que la superficie total utilizada será de aproximadamente 365 hectáreas. El capital de inversión total asciende a 17 billones de VND, de los cuales 4,5 billones de VND corresponden al costo de la limpieza del terreno.

Planificación de la autopista desde Ho Tram hasta el aeropuerto de Long Thanh 17.000 billones de VND foto 1

La autopista urbana Ho Tram hasta el aeropuerto de Long Thanh a partir de 2030 se ampliará a 6 carriles.

En el período 2021-2030, se construirá una ruta de 4 carriles, que después de 2030 se ampliará a 6. El proyecto se invierte mediante una asociación público-privada (APP), en la que el presupuesto estatal se encarga de la limpieza del terreno, mientras que la construcción e instalación la realiza el inversor con capital legal.

El proyecto fue aprobado por el Consejo Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau en las resoluciones No. 23/NQ-HDND (fechada el 27 de marzo de 2025) y 42/NQ-HDND (fechada el 6 de junio de 2025), con la expectativa de fortalecer la conectividad regional, promover el desarrollo socioeconómico , especialmente en la zona turística de Ho Tram y las cercanías del aeropuerto de Long Thanh.

Según el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, este se considera uno de los proyectos de tráfico importantes, que crea un impulso para el turismo y el desarrollo económico en la región sudeste, conectando la zona costera de Ba Ria - Vung Tau con la red de infraestructura nacional e internacional.

El Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau dijo que la conexión de tráfico desde el aeropuerto de Long Thanh a Ho Tram es muy necesaria para completar la infraestructura de tráfico para conectar la provincia de Ba Ria - Vung Tau con localidades en las regiones sureste y suroeste; conectando entre centros de desarrollo, áreas urbanas de distritos y ciudades de la provincia.

Al mismo tiempo, vincula el eje económico de la agricultura, la industria, los servicios, el turismo y los puertos marítimos, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de las zonas por donde pasa la ruta; abriendo espacio para nuevos desarrollos urbanos, de servicios e industria, contribuyendo a la buena implementación de la planificación turística nacional, maximizando las ventajas del potencial económico y turístico de la provincia y la región.

Duy Quang

Fuente: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo