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Planificación para Hai Phong para encontrar el camino más eficaz hacia la innovación y el desarrollo

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường15/01/2024

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El viceprimer ministro Tran Hong Ha: Las ideas y visiones de Hai Phong deben colocarse pronto en la relación de la región del Delta del Río Rojo, conectándose con otras regiones y a nivel internacional - Foto: VGP/Minh Khoi

Hai Phong es una ciudad portuaria particularmente importante, un centro industrial y también un centro económico , cultural, médico, educativo, científico, comercial y tecnológico en la próspera región costera del norte.

Uno de los polos de crecimiento clave del país

Como punto culminante del triángulo económico más vibrante del país: Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, Hai Phong tiene una posición geoeconómica única con un sistema de transporte que incluye carreteras, ferrocarriles, aviación y especialmente rutas marítimas para convertirse en una de las "puertas" importantes que conectan el Delta del Río Rojo, las Tierras Medias y las Montañas del Norte y la región sur de China a través de dos corredores económicos estratégicos: Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh y Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; junto con el corredor costero de Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh.

La ciudad tiene un potencial excepcional para el turismo marino, ecológico y turístico, siendo el archipiélago de Cat Ba - bahía de Ha Long - oficialmente reconocido por la UNESCO como patrimonio natural mundial,...

Esta es también un área con una posición importante en términos de defensa y seguridad nacional con la isla del puesto avanzado de Bach Long Vy cerca del medio del Golfo de Bac Bo y el sistema de islas costeras.

Este lugar ha marcado las gloriosas victorias en la heroica historia de la lucha de nuestros antepasados ​​por construir y defender el país, registradas en libros de historia como las tres victorias en el río Bach Dang por Ngo Quyen en 938, por Le Hoan en 981, por Tran Hung Dao en 1288... y es el punto de partida de la legendaria ruta marítima de Ho Chi Minh. En particular, Hai Phong es una ciudad portuaria rica en la tradición de "Lealtad, Determinación para la Victoria", "Dinámica, Creatividad". Los habitantes de Hai Phong son heroicos, valientes y justos, siempre con la aspiración de desarrollar su patria para modernizarla cada vez más, con el espíritu de "decir para hacer".

"Hai Phong cuenta con condiciones favorables de tiempo, lugar y gente, con notables diferencias en ubicación geográfica, posición geoestratégica y función en el desarrollo socioeconómico de la región Norte en la era de la integración, la apertura y la era de los mares y océanos", afirmó el viceprimer ministro.

Impulsando estas ventajas potenciales, con un espíritu de acción drástica, innovación, audacia para pensar y acción, Hai Phong se ha desarrollado con fuerza, consolidándose como uno de los polos de crecimiento más importantes del país. Esto se demuestra con cifras impresionantes: su escala económica ocupa el sexto lugar entre 63 provincias y ciudades del país. La tasa de crecimiento del producto interno bruto regional (PIBR) en 2023 alcanzó el 10,34%, ocupando el quinto lugar a nivel nacional; este es el noveno año consecutivo en que el crecimiento de la ciudad alcanza los dos dígitos. La atracción de inversión extranjera directa alcanzó un récord de 3.500 millones de dólares, ocupando el segundo lugar a nivel nacional.

El sistema de infraestructura socioeconómica de la ciudad continúa invirtiéndose y construyéndose de forma sincrónica, conectada y compartida. El paisaje urbano se ha modernizado y ha cambiado rápidamente en los últimos 10 años, adoptando gradualmente la apariencia de una ciudad de escala continental. El PIB per cápita superó los 7000 USD por persona (muy superior al promedio nacional). Se estima que la tasa de trabajadores cualificados en la ciudad en 2023 fue del 86,5 %, de los cuales el 38 % correspondía a trabajadores con títulos y certificados.

Los indicadores del entorno empresarial y de inversión de Hai Phong se mantienen siempre estables, en lo más alto del país, en los cuales: el Índice de Competitividad Provincial de la Ciudad (PCI) ocupó el tercer lugar; el índice de reforma administrativa PAR INDEX ocupó el segundo lugar; el índice SIPAS de satisfacción de las personas con los servicios administrativos ocupó el décimo lugar; el índice PAPI que mide la eficacia de la gobernanza y la administración pública a nivel provincial ocupó el puesto 15 entre las localidades a nivel nacional.

En el contexto de que el crecimiento del país en 2023 será muy difícil, las contribuciones del Comité del Partido, el gobierno, el ejército y la gente de la ciudad de Hai Phong son especialmente importantes.

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El viceprimer ministro Tran Hong Ha presenta la decisión que aprueba la planificación a los líderes de la ciudad de Hai Phong - Foto: VGP/Minh Khoi

Transformando el modelo de crecimiento hacia la ecologización

El viceprimer ministro dijo que para explotar eficazmente los potenciales y ventajas y crear un nuevo impulso para el desarrollo de Hai Phong, en 2023, con los esfuerzos de la ciudad, el primer ministro aprobó la Planificación de la ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión a 2050 y el Ajuste del Plan Maestro de la ciudad de Hai Phong a 2040, con una visión a 2050.

El Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong anunciado hoy fue construido con una mentalidad innovadora y una visión a largo plazo basada en un potencial distintivo, oportunidades destacadas y ventajas competitivas, colocadas en correlación y conexión con las provincias costeras del Norte, la región del Delta del Río Rojo, las provincias del norte y conexiones internacionales.

Al mismo tiempo, la concreción de la política del Politburó en la Resolución No. 45-NQ/TW sobre la construcción y desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta 2030, con visión hasta 2045, demuestra la aspiración del pueblo de Hai Phong a una ciudad con un alto nivel de desarrollo entre las ciudades líderes de Asia y el mundo.

La planificación abrirá nuevas oportunidades y espacios de desarrollo para convertir Hai Phong en una importante ciudad portuaria de la región y del mundo con tres pilares de desarrollo: servicios logísticos portuarios, industria ecológica, inteligente y moderna y centro internacional de turismo marítimo; con un alto nivel de desarrollo entre las ciudades líderes de Asia y del mundo.

Una vez realizado, el plan maestro será la base para que Hai Phong transforme con éxito su modelo de crecimiento hacia sectores económicos más ecológicos, aplicando un modelo económico circular basado en la ciencia y la tecnología, aplicando tecnología digital y transformación digital, desarrollando infraestructura verde y sostenible y construyendo un estilo de vida verde.

En un futuro próximo, la población de Hai Phong disfrutará de servicios sociales de alta calidad; un sistema de seguridad social sostenible y multinivel; servicios de asistencia social diversos y profesionales, y apoyo y protección oportunos para los grupos vulnerables. Se preservan y promueven los valores e identidades culturales. El entorno vital es favorable, respetuoso con la naturaleza y adaptable al cambio climático.

La planificación de la ciudad de Hai Phong logra el objetivo de crecimiento económico promedio GRDP en el período 2021-2030 aumentando aproximadamente un 13,5%; GRDP per cápita alcanzando alrededor de 558 millones de VND; tasa de pobreza por debajo del 0,1%; cumpliendo básicamente los criterios de un área urbana especial.

Para 2050, Hai Phong será una importante ciudad portuaria de la región y del mundo, con tres pilares de desarrollo: servicios logísticos portuarios; industria ecológica, inteligente y moderna, y centro internacional de turismo marítimo; una población de aproximadamente 4,5 millones de personas, con un alto nivel de desarrollo entre las ciudades líderes de Asia y del mundo. Transformando el modelo de crecimiento hacia sectores económicos más verdes, aplicando un modelo económico circular basado en la ciencia y la tecnología, aplicando la tecnología digital y la transformación digital, desarrollando infraestructura ecológica y sostenible, y construyendo un estilo de vida sostenible.

El Viceprimer Ministro enfatizó que los objetivos mencionados solo pueden lograrse mediante una implementación y supervisión eficaces. El factor decisivo para el éxito es el espíritu dinámico, creativo e innovador, la audacia para pensar, actuar y lograr avances del Comité del Partido y las autoridades a todos los niveles, y el papel del pueblo como centro, sujeto, recurso y objetivo del desarrollo y la supervisión de la implementación de este plan maestro.

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El viceprimer ministro Tran Hong Ha espera que al elegir un modelo económico verde y basado en el conocimiento, Hai Phong se centre en la capacitación de recursos humanos, la atracción de talentos, el fuerte desarrollo de un ecosistema de startups creativas, y la promoción de la investigación, el desarrollo y la aplicación de la ciencia y la tecnología. - Foto: VGP/Minh Khoi

Se dará prioridad a la infraestructura de conectividad interregional, los puertos marítimos, la logística y la infraestructura digital

Al compartir algunas reflexiones sobre la implementación de la Planificación, el Viceprimer Ministro esperaba que la ciudad se esforzara por innovar, aprovechar y promover los mecanismos de innovación más efectivos y las políticas específicas decididas por la Asamblea Nacional en la Resolución No. 35/2021/QH15 para encontrar el camino más efectivo de innovación y desarrollo.

Además, la Ciudad necesita implementar efectivamente la Resolución No. 06-NQ/TW del Politburó sobre planificación, construcción, gestión y desarrollo sostenible de las áreas urbanas vietnamitas hasta 2030, con visión a 2045.

"La planificación urbana de Hai Phong debe integrarse con la planificación nacional, la planificación regional de construcción, las redes urbanas y rurales, la zonificación funcional, la infraestructura técnica, etc., para lograr un desarrollo más claro en el futuro", explicó el viceprimer ministro, señalando que "se han identificado con prontitud una serie de tareas que deben realizarse de inmediato para implementar la Ley de Construcción, la Ley de Planificación y la Ley de Planificación Urbana".

En particular, se dará prioridad a la implementación de proyectos de infraestructura de conectividad interregional, puertos marítimos, logística, infraestructura digital; desarrollo de un sistema de infraestructura urbana sincrónica, moderna, interconectada y que se adapte al cambio climático; proyectos clave, impulsores que tengan un impacto directo en los objetivos de desarrollo socioeconómico y tengan grandes efectos indirectos, etc.

"Las ideas y visiones de la ciudad deben integrarse pronto en la relación con el Delta del Río Rojo, conectándose con otras regiones y a nivel internacional, mediante proyectos de infraestructura que creen las bases para un desarrollo generalizado", afirmó el viceprimer ministro.

Al mismo tiempo, promover la explotación y la promoción efectiva de proyectos de infraestructura modernos que han sido, están siendo o serán invertidos en el futuro cercano (como el sistema de autopistas que conecta Hanoi, Quang Ninh, la carretera costera que conecta Nam Dinh, Thai Binh, el aeropuerto de Cat Bi, el sistema de infraestructura urbana, proyectos de infraestructura interregionales...) para abrir un espacio de desarrollo amplio, multidimensional, multipolar y multicéntrico..., para acelerar la velocidad y mejorar la calidad del crecimiento.

La infraestructura social se desarrolla de forma multifuncional, priorizando la expansión de los espacios culturales urbanos, especialmente los espacios culturales públicos, para satisfacer las necesidades creativas y de ocio de la población. Priorizando los recursos estatales, se fomenta el desarrollo de servicios sociales básicos en las zonas urbanas, en particular la educación, la salud y los servicios de salud.

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El presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, otorgó la decisión de recompensar a los colectivos e individuos con logros sobresalientes en el asesoramiento sobre la implementación de la tarea de establecer, evaluar y presentar para aprobación la Planificación de la Ciudad de Hai Phong - Foto: VGP/Minh Khoi

Atraer inversiones con energía verde

Con la exigencia de acelerar la transformación del modelo económico a través del desarrollo de un ecosistema económico digital, energía limpia y turismo verde, el viceprimer ministro dijo que la capacidad de Hai Phong para dominar y desarrollar de forma proactiva fuentes de energía verde creará atracción de inversiones, junto con su posición geoeconómica única, recursos humanos de alta calidad y políticas territoriales.

La ciudad emite urgentemente estándares verdes, tasas de capital de inversión y tecnología para atraer inversiones, acelerando así la transformación profunda del modelo de crecimiento, tomando como base la economía digital, la economía verde, la economía circular y el aumento de la productividad laboral. Implementar de forma sincronizada y drástica la reutilización y el reciclaje de residuos sólidos y aguas residuales urbanas mediante tecnología moderna.

"Hai Phong fue en su día un centro industrial y portuario, por lo que su entorno está muy contaminado. Además de cambiar el modelo de crecimiento, la ciudad debe prestar más atención a la protección del medio ambiente, los recursos hídricos y la adaptación al cambio climático", declaró el viceprimer ministro.

El viceprimer ministro también espera que al elegir un modelo económico verde y una economía basada en el conocimiento, Hai Phong se centre en la formación de recursos humanos, la atracción de talentos, el fuerte desarrollo de un ecosistema de nuevas empresas creativas, la conexión de universidades e institutos de investigación con empresas para promover la investigación, el desarrollo y la aplicación de la ciencia y la tecnología.

Las empresas que llegan a Hai Phong no solo se comprometen con la inversión, sino también con la transferencia de tecnología, la investigación y el desarrollo, para que los trabajadores vietnamitas puedan dominar etapas importantes de alto valor añadido como el diseño, la producción y la comercialización...

El viceprimer ministro sugirió que Hai Phong acelere la implementación de políticas de vivienda, especialmente viviendas sociales y viviendas para trabajadores, garantizando servicios sociales urbanos y sistemas de seguridad social para todas las personas; convirtiéndose en una ciudad inteligente con infraestructura inteligente completa, aplicando tecnología digital en la gestión de la ciudad y desarrollando energía verde.

Hai Phong debe centrarse en la gestión integral y unificada de los recursos naturales y la protección del medio ambiente, la conservación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos naturales; responder proactivamente al cambio climático y al aumento del nivel del mar; y desarrollar de forma sostenible la economía marina sobre la base del crecimiento verde.

Cabe destacar que Hai Phong cuenta con importantes reservas naturales como Cat Ba y Lan Ha, que se han posicionado en el mapa mundial de conservación. Esto representa la mejor promoción para Hai Phong y Vietnam, y también un importante recurso para el ecoturismo, los complejos turísticos, las islas y los festivales culturales, creando productos turísticos de clase internacional.

El Viceprimer Ministro pidió a los Comités del Partido y a las autoridades en todos los niveles de la ciudad de Hai Phong fortalecer el liderazgo y la dirección; innovar el estilo y las modales de trabajo; continuar promoviendo la solidaridad, el consenso, la concertación y una fuerte descentralización, reformar los procedimientos administrativos y crear condiciones favorables para las personas y las empresas.

El Viceprimer Ministro cree que con su potencial y ventajas; con los logros y la base creada junto con la tradición de la heroica ciudad portuaria; el espíritu de solidaridad, dinamismo y creatividad del Comité del Partido, el Gobierno y la aspiración de los habitantes de la ciudad a ascender, Hai Phong pronto se convertirá en una ciudad portuaria verde, civilizada, próspera, moderna y cariñosa, digna de la confianza y las expectativas del Partido, el Estado y el pueblo.


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