La Autoridad Ferroviaria de Vietnam acaba de presentar un documento al Ministerio de Transporte solicitando la evaluación y aprobación de la planificación de la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh.
Según el plan, la línea ferroviaria comenzará en el punto de conexión con el ferrocarril chino en la provincia de Lao Cai y finalizará en la estación Cai Lan en la ciudad de Ha Long, provincia de Quang Ninh .
La longitud total de la ruta es de 447,66 km, pasando por 10 provincias y ciudades: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, Quang Ninh.
En la ruta planificada, hay 41 estaciones con alrededor de 145 puentes que cruzan ríos importantes como el río Rojo, el río Lo, el río Bach Dang y pasos elevados de autopistas como Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hai Phong, Hai Phong - Quang Ninh, carreteras nacionales y algunas carreteras provinciales.
Con base en el esquema de planificación, la unidad consultora calculó el requerimiento de capital para invertir en esta línea ferroviaria en 183,856 billones de VND.
El Departamento de Ferrocarriles de Vietnam propuso que la línea ferroviaria se invirtiera en dos fases. Fase 1: para 2030, se invertirá en la construcción del tramo Lao Cai - Hanói - Hai Phong. La Fase 2, el tramo Hai Phong - Quang Ninh, se estudiará e implementará después de 2030, junto con la hoja de ruta de inversión del ferrocarril costero Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
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