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El Fondo Global Danés invierte en la logística de la aviación de Vietnam.

(Dan Tri) - La inversión estratégica en ALSC allana el camino para que la logística de la aviación vietnamita despegue, aprovechando las exportaciones y la nueva infraestructura como el aeropuerto de Long Thanh.

Báo Dân tríBáo Dân trí26/09/2025

La gestora de fondos global AP Moller Capital (Dinamarca) acaba de anunciar una cooperación con VinaCapital Group para realizar una inversión estratégica en ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC), una gran empresa del sector de la logística aérea en Vietnam.

La inversión se realizó a través del Fondo de Infraestructura de Mercados Emergentes II de AP Moller Capital y el Fondo de Logística de VinaCapital. Se trata de la primera inversión de un fondo internacional en el sector de la logística aeronáutica en Vietnam.

Según Le Viet Hai, director del Fondo de Logística (VinaCapital), Vietnam se está consolidando como una de las economías de mayor crecimiento en el mundo, gracias al dinamismo de la manufactura y las exportaciones. Los productos de alto valor, como la electrónica y los bienes de consumo, representan una proporción cada vez mayor del total.

Quỹ toàn cầu Đan Mạch rót vốn vào logistics hàng không Việt Nam - 1

Las 20 economías de más rápido crecimiento en el mundo (Foto: Visual Capitalist/Fuente: Fondo Monetario Internacional (FMI)).

Los datos publicados por el Fondo Monetario Internacional (FMI) en enero de 2025 muestran que Vietnam se encuentra entre las 20 economías de mayor crecimiento del mundo. Tan solo las exportaciones de productos electrónicos crecieron a un promedio del 25 % anual durante el período 2010-2024, y actualmente representan un tercio del total de las exportaciones del país.

Sin embargo, el transporte aéreo de mercancías —un eslabón importante en la cadena logística— aún no se ha desarrollado al mismo ritmo. Si se calcula en función del volumen promedio de carga aérea per cápita, Vietnam sigue estando muy por debajo de centros comerciales regionales como Singapur, Hong Kong (China), Taiwán (China) o Corea del Sur.

“Esta diferencia demuestra el enorme potencial de crecimiento de la logística de la aviación de Vietnam en los próximos años”, enfatizó el Sr. Hai.

ALSC es actualmente una de las empresas más prestigiosas en el sector de las operaciones de carga aérea en el Aeropuerto Internacional Noi Bai ( Hanói ). La compañía colabora con numerosas aerolíneas internacionales importantes y gestiona aproximadamente 250.000 toneladas de carga al año.

Según un representante de AP Moller Capital, la inyección de capital en ALSC no es solo un acuerdo financiero, sino el comienzo de una estrategia a largo plazo que amplía la presencia del fondo en Vietnam en el sector del transporte y la logística.

“La inversión en ALSC demuestra nuestro compromiso: no solo participar directamente, sino también servir de puente para atraer flujos de capital internacional de alta calidad a Vietnam. Creemos que la Resolución 68 fomentará una sana competencia entre los proveedores de capital, creando más oportunidades de desarrollo para las empresas”, afirmó el Sr. Hai.

Tres fuerzas impulsoras de la logística de Vietnam

El Sr. Le Viet Hai señaló tres fuerzas impulsoras principales que acelerarán la industria logística vietnamita:

Economía orientada a la exportación: El comercio total ahora duplica el PIB, lo que convierte a la logística en un eslabón clave para impulsar el comercio y la producción.

Cambio en las cadenas de suministro globales: Las tensiones comerciales y las políticas arancelarias entre Estados Unidos y China han llevado a muchas corporaciones internacionales a elegir Vietnam como base de producción, aumentando el “contenido vietnamita” en sus productos.

Avance significativo en infraestructura: El aeropuerto de Long Thanh está a punto de entrar en funcionamiento, junto con inversiones en la autopista Norte-Sur, el ferrocarril, el puerto marítimo y la zona de libre comercio, lo que modernizará la infraestructura y fortalecerá la posición logística global de Vietnam.

Además, se espera que la Resolución 68 sobre desarrollo económico privado desbloquee mayores flujos de capital de inversión, creando un nuevo impulso para la logística, un sector que requiere recursos a largo plazo pero que aporta una estabilidad similar a la de los activos de infraestructura en las economías desarrolladas.

Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/quy-toan-cau-dan-mach-rot-von-vao-logistics-hang-khong-viet-nam-20250925150523801.htm


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