Ford Transit 2024 se lanza en Europa con un impresionante equipamiento tecnológico

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Ford Europa ha presentado la Transit y la E-Transit 2024 con pantallas estándar de 12 pulgadas y nuevas transmisiones de ocho velocidades.

Las actualizaciones más notables están en el interior, ya que Ford equipa la camioneta con un grupo de instrumentos digitales de 8 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento SYNC 4 de 12 pulgadas, una gran mejora con respecto a la pantalla estándar anterior de 4,2 pulgadas sin pantalla táctil.

Además, estas camionetas están equipadas con un módem 5G mejorado, que proporciona conectividad ultrarrápida gracias a las tecnologías inteligentes de Transit con actualizaciones inalámbricas Ford Power-Up. Estas camionetas también se inspiran en la Super Duty Serie F 2023 y están equipadas con el sistema de integración de mejoras de Ford Pro.

También cabe destacar la nueva función de Asistencia de Entrega, que ayuda a automatizar las tareas de los repartidores. Cuando el vehículo está estacionado, por ejemplo, al realizar una entrega, el motor se apaga automáticamente y se activan las luces de emergencia. El sistema también bloquea automáticamente las puertas sin que el conductor tenga que salir del vehículo ni acercarse al paquete. Tras entregar un paquete, el repartidor simplemente pisa el freno para reiniciar el motor y apagar las luces de emergencia.

Aunque el sistema pueda parecer sencillo, Ford afirma que puede ahorrar a los conductores 20 segundos por entrega. Esto significa que un conductor que entregue 150 paquetes ahorrará 50 minutos. Este ahorro significativo puede utilizarse para entregar más paquetes y aumentar aún más la productividad.

Finalmente, en cuanto a tecnología, se incluyen de serie varios sistemas de asistencia al conductor, como el Asistente Precolisión con Frenado Automático de Emergencia, el Asistente de Mantenimiento de Carril y el Asistente Inteligente de Velocidad. Otros sistemas opcionales incluyen el Control de Crucero Adaptativo con Centrado de Carril y Stop & Go, el Sistema de Información de Ángulo Muerto con Alerta de Tráfico Cruzado y el Asistente Automático de Estacionamiento con cámara de 360 grados.

Mecánicamente, la Transit incorpora una nueva transmisión automática de ocho velocidades que impulsa las ruedas delanteras. Esta aumenta el peso bruto vehicular (GVM) a 4250 kg y el peso bruto del motor (GTM) a 6000 kg, lo que supone un aumento de 700 kg y 1750 kg, respectivamente.

Además, el modelo incorpora nuevas llantas de 16 pulgadas, así como ejes y frenos ligeros que reducen hasta 27 kg. Los frenos también son más fáciles de reemplazar; Ford afirma que el tiempo de servicio se ha reducido hasta en dos horas al reemplazar los cuatro discos.

Por último, hay un nuevo paquete de clasificación de peso total del eje para trabajo pesado, que aumenta el peso máximo del eje delantero a 2000 kg desde 1850 kg para los modelos con tracción delantera.

Los pedidos se abrirán a finales de este mes y se espera que las entregas comiencen el próximo verano.

Corresponsal Khanh Linh/VOV.VN

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