Ford Transit 2024 se lanza en Europa con un impresionante equipamiento tecnológico

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Ford Europa ha presentado la Transit y la E-Transit 2024 con pantallas estándar de 12 pulgadas y nuevas transmisiones de ocho velocidades.

Las actualizaciones más notables están en el interior, ya que Ford equipa la camioneta con un grupo de instrumentos digitales de 8 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento SYNC 4 de 12 pulgadas, una gran mejora con respecto a la pantalla estándar anterior de 4,2 pulgadas sin pantalla táctil.

Además, estas furgonetas también están equipadas con un módem 5G mejorado, “que proporciona conectividad ultrarrápida a través de las tecnologías inteligentes de Transit con actualizaciones inalámbricas Ford Power-Up”. Estas camionetas también se inspiran en la Super Duty Serie F 2023 y están equipadas con el sistema de integración Upfit de Ford Pro.

También vale la pena destacar una nueva función de Asistente de entrega que puede ayudar a automatizar tareas para los conductores de entrega. Cuando el vehículo se pone en posición de estacionamiento, como por ejemplo al hacer una entrega, el motor se apaga automáticamente mientras se activan las luces de emergencia. El sistema también bloquea automáticamente cualquier puerta sin que el conductor tenga que salir del vehículo o acceder al paquete. Después de dejar un paquete, el conductor de entrega simplemente presiona el pedal del freno para reiniciar el motor y apagar las luces de emergencia.

Aunque el sistema parece bastante simple, Ford dice que puede ahorrarles a los conductores 20 segundos con cada entrega. Así, un conductor que entregue 150 paquetes ahorrará 50 minutos. Se trata de un ahorro importante que puede aprovecharse para ofrecer paquetes adicionales y aumentar aún más la productividad.

Finalmente, en el frente tecnológico, hay una serie de sistemas de asistencia al conductor estándar, incluido el asistente de precolisión con frenado automático de emergencia, el asistente y advertencia de mantenimiento de carril y el asistente de velocidad inteligente. Otros sistemas opcionales incluyen control de crucero adaptativo con centrado de carril y Stop & Go, sistema de información de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado y asistencia de estacionamiento automático con cámara de 360 grados.

Mecánicamente, el Transit recibe una nueva transmisión automática de ocho velocidades que impulsa las ruedas delanteras. “Maximiza la capacidad a 4.250 kg GVM y 6.000 kg GTM – incrementos de 700 kg y 1.750 kg respectivamente.

Por otra parte, el modelo recibe nuevas llantas de 16 pulgadas, así como un eje liviano y un sistema de frenos que ahorra hasta 27 kg. Los frenos también son más fáciles de reemplazar: Ford afirma que el tiempo de mantenimiento se ha reducido hasta en dos horas al reemplazar los cuatro discos.

Por último, hay un nuevo paquete de clasificación de peso total del eje para trabajo pesado, que aumenta el peso máximo del eje delantero a 2000 kg desde 1850 kg para los modelos con tracción delantera.

Los pedidos se abrirán a finales de este mes y se espera que las entregas comiencen el próximo verano.

Corresponsal Khanh Linh/VOV.VN

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