Lanzamiento del Geely Galaxy A7 EM-i con una autonomía de 2.100 km por solo 363 millones

Geely Galaxy A7 EM-i Este modelo tiene una distancia de viaje combinada de más de 2.100 km, un interior de alta tecnología y un precio de venta esperado desde solo 363 millones de VND.

Geely ha lanzado oficialmente un nuevo sedán eléctrico híbrido enchufable (PHEV) llamado Galaxy A7 EM-i. Este es el primer modelo de la compañía desarrollado con base en la plataforma de electrificación GEA (Arquitectura Eléctrica de Geely).

El nuevo sedán Galaxy A7 EM-i 2025 marca el debut del tren motriz de nueva generación llamado Geely EM AI Super Hybrid 2.0, anteriormente conocido como Leishen o NordThor Hybrid 2.0.

En la creciente línea de productos Galaxy, el A7 EM-i se posiciona entre el Galaxy L6 y el Starshine 8, dirigido a un público joven y moderno que prioriza la tecnología y la eficiencia energética. Este modelo también competirá directamente con el BYD Seal 06 DM-i y el BYD Qin L.

Bajo el capó, el Galaxy A7 EM-i está equipado con un motor de gasolina de 1.5 L (código BHE15-BFN) combinado con un motor eléctrico P3, lo que genera una potencia total de hasta 175 kW (~235 CV). Este sedán híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, con un consumo de combustible en modo de batería baja de tan solo 2,67 litros/100 km (según los estándares CLTC). Cabe destacar que la eficiencia térmica del motor alcanza el 47,26 %, la más alta del segmento.

Los clientes pueden elegir entre tres versiones de batería LFP con diferentes capacidades: 8,5 kWh, 18,4 kWh y 18,99 kWh, para una autonomía eléctrica pura de 55, 70, 120 y 150 km respectivamente, según la configuración. Gracias a la plataforma EM-i y a un sistema inteligente de gestión de la energía en tiempo real, el vehículo puede alcanzar una autonomía total combinada de más de 2100 km tras una carga completa y repostar.

El Galaxy A7 tiene unas dimensiones de 4918 x 1905 x 1495 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2845 mm, lo que proporciona un interior más espacioso. Está equipado con llantas de 19 pulgadas con neumáticos Continental 235/45 R19 e integra numerosas cámaras periféricas para el sistema de conducción automática inteligente.

El habitáculo del A7 EM-i tiene un diseño similar al de su hermano, el Starshine 8, e incluye una pantalla central flotante de 15,4 pulgadas, un tablero digital de 12,3 pulgadas y un volante de dos radios. El coche utiliza el sistema operativo Flyme Auto, compatible con Apple CarPlay, Huawei HiCar, ICCOA, Flyme Link, actualizaciones OTA, reconocimiento de escenas con IA y gestión de energía adaptativa.

La consola central está perfectamente organizada e incluye una palanca de cambios integrada en el volante, carga inalámbrica, un compartimento de almacenamiento oculto y botones de control físicos. El sistema de entretenimiento incluye un sistema de sonido Flyme de 16 altavoces, una pantalla HUD de 16,6 pulgadas, un techo corredizo panorámico e iluminación ambiental de 256 colores. Los asientos traseros se pliegan en una proporción 40/60, lo que permite ampliar la capacidad del maletero de 535 a 988 litros.

Las comodidades premium incluyen: asientos delanteros calefactables y ventilados, altavoces integrados en los reposacabezas y hasta 8 modos de masaje. Los asientos traseros tienen cojines de hasta 550 mm de ancho y se reclinan 120 grados. Geely no ha anunciado el precio de venta actual del Galaxy A7, pero se espera que se sitúe entre 100.000 y 130.000 yuanes (unos 363 millones y 472 millones de VND).

Vídeo : Presentamos el nuevo Geely Galaxy A7 EM-i: sedán 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-geely-galaxy-a7-em-i-chay-toi-2100km-chi-363-trieu-post1549690.html