La Asamblea Nacional está a punto de decidir sobre la política de inversión para la Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, con un capital total de 128.063 billones de VND.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias por las que pasa la Carretera de Circunvalación 4 deben completar el Informe del Estudio de Prefactibilidad a tiempo para presentarlo a la Asamblea Nacional para que esta tome una decisión sobre la política de inversiones en la sesión de octubre de 2024.
El 29 de agosto, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh envió un documento urgente a las provincias de Long An , Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau solicitando una coordinación urgente con la Ciudad para completar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión de la Circunvalación 4 de la Ciudad de Ho Chi Minh.
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| Mapa de la ruta de la Carretera de Circunvalación 4, Ciudad Ho Chi Minh, que atraviesa diversas localidades. |
El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh informó que el 26 de agosto de 2024, durante la sesión de trabajo entre el Ministerio de Planificación e Inversión y los líderes de los Comités Populares de las provincias y ciudades pertinentes sobre el estado de implementación del Proyecto, el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, solicitó a la Ciudad de Ho Chi Minh que presidiera y coordinara con los Comités Populares de las provincias por donde pasa el proyecto la elaboración del Informe de Estudio de Prefactibilidad para toda la ruta, de 207 km de longitud, para su presentación a las autoridades competentes para su evaluación.
Posteriormente, el Gobierno presentará a la Asamblea Nacional una decisión sobre la política de inversiones en la sesión de octubre de 2024.
En lo que respecta a la política de inversión del proyecto, el Ministerio de Planificación e Inversión propuso determinar por qué provincia pasan los proyectos que lo componen y asignar a esa localidad la organización de su implementación (de forma similar a la construcción de la Autopista de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh).
Por lo tanto, con el fin de agilizar el despliegue y lograr avances urgentes, el Comité Popular de la Ciudad solicita a los Comités Populares de las provincias de Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau que se concentren en completar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 para presentarlo al Ministerio de Planificación e Inversión antes del 10 de septiembre.
Según el Informe del Estudio de Prefactibilidad de las localidades, la longitud total de la Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh es de 207 km. De los cuales, el tramo que pasa por Ba Ria - Vung Tau es de 18,2 km; Dong Nai es de 45,5 km; Binh Duong es de 47,4 km; Ciudad de Ho Chi Minh: 17,3 km; Long An: 78,3 km.
El proyecto se invierte de acuerdo con los estándares de autopista de clase A, velocidad de diseño 100 km/h; sección transversal de 6 a 8 carriles de autopista.
La inversión total preliminar (fase 1) es de 128.063 billones de VND, de los cuales el costo de construcción es de 76.772 billones de VND y el costo de limpieza del sitio es de 51.291 billones de VND.
Dividiendo el nivel de inversión para cada sección por localidades, Ba Ria-Vung Tau es de 7.972 billones de VND; Dong Nai es de 19.151 billones de VND; Binh Duong es de 19.827 billones de VND; Ciudad Ho Chi Minh es de 14.089 billones de VND; la más alta es la sección que pasa por Long An es de 67.024 billones de VND.
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