Se renovará el ferrocarril hasta la fábrica ferroviaria de Di An

El Ministerio de Transporte acaba de emitir un despacho oficial en respuesta a la petición de los votantes de Binh Duong sobre la reparación de la línea ferroviaria que pasa por la zona residencial hasta la fábrica ferroviaria de Di An.

El Ministerio de Transporte dijo que recibió una petición de los votantes de la provincia de Binh Duong sobre la reparación de la línea ferroviaria que pasa por la zona residencial hasta la fábrica ferroviaria de Di An.

En consecuencia, los votantes informaron que el sistema de drenaje a lo largo del tramo ferroviario que atraviesa el barrio de Di An, ciudad de Di An, provincia de Binh Duong, se inunda con frecuencia durante la temporada de lluvias, lo que afecta la vida de las personas. En enero de 2023, el Ministerio de Transporte respondió por escrito indicando que asignaría a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y a la Corporación Ferroviaria de Vietnam la inversión en el proyecto "Renovación y reparación de la vía férrea desde el kilómetro 0+00 hasta el kilómetro 1+500, línea férrea hasta la Fábrica Ferroviaria de Di An" en el plan nacional de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria de 2023. Sin embargo, el proyecto aún no se ha implementado. Por lo tanto, los votantes solicitaron al Ministerio de Transporte que instruyera a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y a la Corporación Ferroviaria de Vietnam a implementar el proyecto con urgencia.

El Ministerio de Transporte dijo que en 2025, reparará la línea ferroviaria que pasa por la zona residencial hasta la fábrica ferroviaria de Di An (foto ilustrativa).

En respuesta a la petición de los votantes de la provincia de Binh Duong, el Ministerio de Transporte anunció que el proyecto "Renovación y reparación de la vía férrea desde el kilómetro 0+00 hasta el kilómetro 1+500, línea férrea hasta la fábrica ferroviaria de Di An" figura en la lista de proyectos que se preparan para la inversión en el plan nacional de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria de 2023, aprobado por el Ministerio de Transporte, y se transferirá para su preparación en 2024. Tras la aprobación del plan de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria de 2023 por parte del Ministerio de Transporte, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam organizaron la ejecución de los trabajos de preparación para la inversión. Sin embargo, durante la elaboración del informe del estudio de viabilidad para la inversión en la construcción, la solución de diseño tuvo que ser estudiada y ajustada repetidamente, por lo que no pudo implementarse en 2023. Esto se debe a que el corredor de seguridad vial ferroviario en la ruta presenta muchas secciones invadidas, los residentes viven a ambos lados de la vía férrea y en muchos lugares se ha vertido hormigón cerca del borde de la vía. El alcance del proyecto debe ajustarse debido a que el tramo final de la ruta se superpone con el área de la estación de material ferroviario de Di An. Simultáneamente, durante el proceso de evaluación y aprobación del estudio de viabilidad para la inversión en construcción, para garantizar la eficiencia de la inversión y evitar el desperdicio, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam están estudiando el plan para utilizar rieles antiguos aún utilizables, recuperados del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria nacional en existencia, para reemplazar los rieles actuales dañados en ramales y estaciones con baja velocidad de trenes. "Tras recibir la petición de los votantes de la provincia de Binh Duong, el Ministerio de Transporte emitió un documento instruyendo a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y a la Corporación Ferroviaria de Vietnam a coordinarse con las autoridades locales para la implementación urgente del proyecto. Según el informe de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, el estudio de viabilidad sobre la inversión y la construcción del proyecto mencionado ha sido evaluado y aprobado. Se espera que el proyecto complete la fase de preparación de la inversión en 2024 y comience la construcción en 2025", declaró el Ministerio de Transporte. Para implementar pronto la inversión en el proyecto de acuerdo con el plan nacional de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, el Ministerio de Transporte solicitó a la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Binh Duong que coordinara y consultara con el Comité Popular de la provincia de Binh Duong para ordenar a las autoridades locales que despejen la invasión del corredor de seguridad del tráfico ferroviario en la ruta para construir un sistema de drenaje a lo largo de ambos lados de la vía férrea a través del barrio de Di An, ciudad de Di An, provincia de Binh Duong. Al mismo tiempo, coordinar con la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam en el proceso de implementación del proyecto y organizar la propaganda y movilizar a la población local para no invadir el corredor de protección ferroviaria en el área de la estación de Di An, provincia de Binh Duong, en la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/se-cai-tao-duong-sat-vao-nha-may-xe-lua-di-an-192240920151906569.htm