El único superdeportivo del mundo que utiliza un motor diésel.

Las siglas TDI (Turbocharged Direct Injection Diesel) se muestran en el fondo del concept superdeportivo de Audi.

La idea de un superdeportivo diésel parece increíble, incluso extraña. Pero Audi lo hizo hace más de 10 años, aunque el superdeportivo era solo un concepto y no se produjo comercialmente.

Según un artículo publicado en Motor One, entre 2010 y 2013 Audi desarrolló un superdeportivo cuyo nombre en código interno fue Skorpion, que significa escorpión en alemán.

El diseño exterior del coche también se asemeja mucho a un escorpión gigante, con curvas aerodinámicas en todo el exterior.

Lo más destacable es que el coche está equipado con un motor diésel V12 biturbo de 6,0 L que produce 493 caballos de fuerza.

A través de una transmisión manual de 6 velocidades, el motor diésel TDI entrega potencia al reconocido sistema de tracción integral Quattro de Audi.

Esta configuración del motor permite al Skorpion acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y el superdeportivo puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.

El único superdeportivo del mundo propulsado por diésel se exhibe en el Museo August Horch en Zwickau, Alemania.

TDI es un término utilizado por el Grupo Volkswagen (la empresa matriz de Audi) para una línea de motores diésel de inyección directa con turbocompresor.

Es posible que Audi haya querido hacer un gran avance en la tecnología de los motores diésel en ese momento, cuando estos motores eran cada vez más pequeños y más comunes en los automóviles de pasajeros.

Audi debe haber hablado en serio sobre el lanzamiento del Skorpion en algún momento de 2013, ya que una revista alemana informó en abril de 2013 que el automóvil entraría en producción en masa.

Los rumores sugieren que Audi planea producir sólo 333 unidades, utilizando una plataforma de chasis monocasco hecha de fibra de carbono reforzada con una estructura de aluminio en forma de panal.

Sin embargo, eso nunca se materializó cuando la marca alemana canceló silenciosamente este emocionante proyecto.

Actualmente, el único superdeportivo equipado con un motor diésel todavía se exhibe como versión conceptual en el Museo August Horch en Zwickau, Alemania.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm