El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh quiere establecer una junta directiva para proyectos clave de tráfico.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh propuso establecer una Junta de Gestión de Proyectos para la inversión y construcción de obras clave de tráfico en el cuarto trimestre de 2024, con el fin de estabilizar el sistema y ponerlo en funcionamiento a partir del primer trimestre de 2025.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh propuso establecer una Junta de Gestión de Proyectos para la inversión y construcción de obras clave de tráfico en el cuarto trimestre de 2024, con el fin de estabilizar el sistema y ponerlo en funcionamiento a partir del primer trimestre de 2025.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar el documento No. 15153/SGTVT-TCCB al Departamento de Asuntos Internos expresando su opinión sobre el establecimiento de una Junta de Gestión de Proyectos para la inversión y construcción de obras de tráfico clave.

El Departamento de Transporte señaló la necesidad de establecer juntas de gestión especializadas adicionales para la inversión en transporte, y afirmó que actualmente los proyectos del sector transporte en los que invierte la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte (TCIP) dependiente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh (a excepción de los proyectos ferroviarios urbanos) gestionan un número muy elevado de proyectos.

Por lo tanto, en los últimos tiempos, la tasa de desembolso de los proyectos en los que invierte el TCIP ha sido baja, y algunos proyectos se han implementado lentamente.

Mientras tanto, el capital de inversión pública a mediano plazo estimado para el período 2026-2030, aprobado por el Consejo Popular de la Ciudad para la implementación de proyectos de transporte, es muy elevado (representa casi el 70% del total del capital de inversión pública a mediano plazo de la ciudad de Ho Chi Minh).

TCIP es actualmente el inversor del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh - Foto: D.T.

Además, el Departamento de Transporte tiene asignado preparar muchos proyectos de transporte clave y de gran envergadura; proyectos que se implementan de acuerdo con la Resolución 98.

En el contexto de que TCIP debe concentrar recursos para acelerar el progreso del Proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh; la carretera de conexión Tran Quoc Hoan; la ampliación de la Carretera Nacional 50, la intersección de An Phu, el paso inferior Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho... el establecimiento de una junta de gestión de proyectos de transporte especializada adicional es realmente necesario.

Por lo tanto, el Departamento de Transporte solicitó al Departamento de Asuntos Internos que asesorara con prontitud al Comité Popular de la Ciudad para que aprobara la política y llevara a cabo el proceso de establecimiento de la Junta de Gestión de Proyectos para la inversión y construcción de obras viales clave en el cuarto trimestre de 2024, con el fin de estabilizar el aparato y la organización para que entren en funcionamiento a partir del primer trimestre de 2025.

Se sabe que la ciudad de Ho Chi Minh estableció una nueva junta especializada de gestión de proyectos de tráfico para reducir la carga de la actual Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad y acelerar el progreso de la implementación de los proyectos, aumentando la tasa de desembolso del capital de inversión pública debido a que los proyectos de tráfico tienen un capital de inversión muy grande.

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