Delegados asistentes al puente provincial.
En el primer trimestre de 2023, gracias a la drástica directiva del Gobierno y del Primer Ministro , y a la activa participación de ministerios, ramas y localidades, la seguridad vial quedó prácticamente garantizada. Los accidentes de tráfico continuaron bajo control y disminuyeron significativamente en comparación con el mismo período de 2022.
En concreto, se registraron 428 casos menos (-15,43%), 258 muertes menos (-15,23%) y 148 heridos menos (-8,57%). La seguridad vial durante los 7 días del Año Nuevo Lunar del Conejo estuvo básicamente garantizada, y el número de casos y muertes por accidentes de tráfico disminuyó en comparación con el mismo período del Año Nuevo Lunar del Tigre de 2022 (el número de casos disminuyó un 7,3% y el número de muertes un 3,3%). En particular, el número de accidentes de tráfico causados por conductores que infringieron las normas de concentración de alcohol durante las vacaciones del Tet disminuyó drásticamente en comparación con años anteriores. El número de atascos de tráfico durante las horas punta se redujo en comparación con el mismo período de 2022 tras la implementación del cobro de peajes continuo en todo el país. Se ha gestionado de forma fundamental la situación de las infracciones por sobrecarga de vehículos en las localidades.
Además de los resultados obtenidos, la conferencia también indicó que, en el primer trimestre de 2023, persistieron algunas deficiencias y limitaciones, como: se registraron algunos accidentes de tráfico particularmente graves, con numerosas víctimas y heridos, lo que provocó indignación pública; las infracciones en los corredores de seguridad vial, tanto viales como ferroviarios, no se gestionaron con prontitud; persisten las aglomeraciones, la circulación en grupo y las señales de carreras ilegales en algunas provincias y ciudades; y la falta de una gestión exhaustiva de los camiones que no cumplen estrictamente las normas de carga de mercancías, lo que provoca la caída de mercancías a la carretera y perjudica la seguridad vial; y la congestión del tráfico tiende a aumentar, con un aumento de 15 casos en comparación con el mismo período de 2022.
El Viceprimer Ministro, Presidente del Comité Nacional de Seguridad Vial, Tran Luu Quang, reconoció, apreció altamente y elogió a los ministerios centrales, sucursales y localidades por sus esfuerzos para reducir significativamente los accidentes de tránsito en el primer trimestre. Al mismo tiempo, el Viceprimer Ministro coincidió ampliamente con las soluciones propuestas en la conferencia y señaló: Los accidentes de tránsito siguen siendo numerosos, el número de muertos y heridos sigue siendo alto. Las infracciones de seguridad vial también son numerosas, y los puntos negros que causan accidentes de tránsito no se han eliminado por completo. También existen tres causas principales: la implementación de responsabilidades por parte de los servidores públicos es a veces, y en algunos lugares, deficiente. La concienciación de la gente sobre el cumplimiento de las normas de tránsito es baja. Algunas localidades no están realmente interesadas en garantizar la seguridad vial.
El Viceprimer Ministro afirmó que la situación futura será muy difícil, con el desarrollo socioeconómico y el aumento de los medios de transporte. La infraestructura vial no ha satisfecho la demanda. Si bien la concienciación de las personas que participan en el tráfico ha mejorado, esto no es suficiente para reducir los accidentes de tránsito. Es necesario prestar atención a cinco aspectos específicos: ser más drásticos, demostrar con determinación la plena responsabilidad y manejar con rigor las infracciones, especialmente con la intervención de los funcionarios. Es necesaria una coordinación más estrecha y efectiva entre las fuerzas en el manejo de casos específicos, con descentralización a nivel local. Centrarse en la labor de propaganda para sensibilizar a la población sobre diversos temas, especialmente replicando modelos y experiencias eficaces de las localidades. Los comités del partido en todos los niveles, las autoridades y las localidades deben prestar mayor atención a la labor de garantizar la seguridad vial, considerándola una responsabilidad importante y de primer orden.
Noticias y fotos: Huyen Thu
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