Elimina rápidamente los obstáculos para completar 2 proyectos de autopistas.

En la mañana del 13 de noviembre, una delegación del Ministerio de Construcción, encabezada por el viceministro Nguyen Viet Hung, inspeccionó la obra y escuchó informes sobre algunas dificultades y problemas en los proyectos de autopistas en los tramos Nha Trang-Cam Lam y Cam Lam-Vinh Hao. Junto a la delegación trabajaba el camarada Le Huyen, vicepresidente del Comité Popular Provincial.

El viceministro Nguyen Viet Hung pronunció las palabras finales en la sesión de trabajo.

Todavía hay algunos problemas

Según el informe del Comité Popular Provincial, el Proyecto de la Autopista Nha Trang - Cam Lam se puso en funcionamiento desde el 19 de mayo de 2023. Sin embargo, el proyecto de parada de descanso en esta autopista (en el kilómetro 33+930, en la comuna de Cam Hiep), con una superficie de más de ^{63.600 m²} , se ha retrasado debido a problemas de limpieza del terreno. Hasta ahora, la localidad ha completado básicamente el trabajo de limpieza del terreno para entregarlo al inversor para su construcción. El Comité Popular de la comuna de Cam Hiep está organizando el pago de la compensación después de que el inversor transfiera los fondos. El proyecto de reubicación de la línea de 220 kV Da Nhim - Nha Trang que intersecta la autopista en el paso elevado (kilómetros 22+423 y 17+980) aún enfrenta problemas. Con base en la opinión de la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera de Ho Chi Minh (PMU) en el Documento No. 3002, de fecha 3 de noviembre de 2025, la Sucursal de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Cam Lam presentó al Departamento de Industria y Comercio para completar rápidamente el trabajo de evaluación para organizar la reubicación de este artículo.

El proyecto de la autopista Cam Lam - Vinh Hao ha entrado en funcionamiento, pero la parada de descanso no se ha completado.

El proyecto de la autopista Cam Lam-Vinh Hao ha finalizado su construcción y se ha puesto en funcionamiento desde el 30 de abril de 2024. Sin embargo, el proyecto de parada de descanso de casi ^{112.000 m2} (en el kilómetro 90+900, barrio de Do Vinh) tuvo problemas con la limpieza del sitio, lo que causó retrasos. Hasta ahora, la localidad ha completado básicamente el trabajo de limpieza del sitio para entregarlo al inversor para la implementación de la construcción, con solo 2 casos esperando que el inversor transfiera fondos para pagar a los hogares. La intersección de Thuan Nam que conecta DT.709 (la carretera de acceso que conecta con la Carretera Nacional 1 y el Puerto General de Ca Na) ha completado básicamente la limpieza del sitio. Sin embargo, durante el proceso de construcción, hubo problemas con la reubicación de la tubería de suministro de agua. Hasta ahora, el expediente de reubicación está siendo completado por la Sucursal de Desarrollo del Fondo de Tierras del Sur de Khanh Hoa y presentado al Comité Popular de la Comuna de Phuoc Ha para su aprobación para implementar la reubicación.

Además, el proyecto de la autopista Cam Lam - Vinh Hao aún está atascado con elementos viales adicionales y de conexión. Específicamente, con los 2 elementos viales residenciales con una longitud total de más de 1,1 km a través de la comuna de Nam Cam Ranh, la Junta de Gestión del Proyecto 85 ha coordinado con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras para entregar documentos y marcadores de limpieza del sitio en el sitio para llevar a cabo el trabajo de medición y elaboración de documentos de adquisición de tierras de acuerdo con las regulaciones. Los 25 elementos viales residenciales (longitud total de más de 6,8 km) a través del área sur de la provincia hasta ahora solo han completado 2 secciones con una longitud de 431 m bajo el elemento de devolución de la carretera de operación de energía eólica de Trung Nam (comuna de Thuan Bac). Hay 23 secciones con una longitud total de más de 6,4 km, aunque las localidades han movilizado a los hogares para entregar todo el sitio, la Junta de Gestión del Proyecto 85 aún no ha organizado la implementación de la construcción.

Propuesta para acelerar el progreso

Para asegurar el avance del proyecto, el Comité Popular Provincial solicitó al Ministerio de Construcción que instruya a la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh y a la Junta de Gestión del Proyecto 85 a instar a los inversores a acelerar la construcción de las áreas de descanso en los tramos de la autopista Nha Trang-Cam Lam y Cam Lam-Vinh Hao para que entren en funcionamiento según lo previsto. El Comité Popular Provincial también solicitó al Ministerio de Construcción que instruya a la Junta de Gestión del Proyecto 85 a los inversores del proyecto a transferir con prontitud los fondos de compensación para los dos casos restantes al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Khanh Hoa Sur para completar el pago de la compensación y entregar el terreno a los inversores; y agilizar la construcción de la intersección de Thuan Nam para conectar con el Proyecto de la Carretera de Conexión de la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el Puerto Marítimo General de Ca Na. Para garantizar la seguridad y comodidad en el transporte de productos agrícolas para las personas que viven y cultivan a lo largo de la autopista, el Comité Popular Provincial solicitó al Ministerio de Construcción que preste atención y ordene a la Junta de Gestión del Proyecto 85 que implemente a la brevedad la construcción de la vía de servicio adicional para la cual la localidad ha entregado el terreno.

El proyecto de la autopista Nha Trang - Cam Lam ha entrado en funcionamiento, pero la parada de descanso no se ha completado.

En la reunión, el viceministro Nguyen Viet Hung ordenó resolver y gestionar los problemas existentes y los obstáculos menores en los dos proyectos de autopistas, los tramos Nha Trang-Cam Lam y Cam Lam-Vinh Hao, que se completarán y pondrán en funcionamiento a partir del 1 de enero de 2026, de acuerdo con las instrucciones del primer ministro. Esto contribuirá al servicio de la población, al desarrollo de la economía local en particular y del país en general, así como a la finalización de los trámites para la ejecución de proyectos de inversión. El viceministro Nguyen Viet Hung sugirió: Español La Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh dirigió y trabajó con los inversionistas para completar urgentemente el diseño, aprobar la selección de contratistas y organizar la construcción de áreas de descanso en el proyecto de la autopista Nha Trang - Cam Lam; coordinó estrechamente con el Departamento de Industria y Comercio para manejar completamente las 2 líneas eléctricas de 220 kV. La Junta de Gestión del Proyecto 85 coordinó activamente con la localidad para completar la limpieza del sitio de las 17 ubicaciones restantes de la carretera de servicio, organizó la construcción y se esforzó por completarla a tiempo; ordenó acelerar el progreso de la construcción de la intersección de Thuan Nam, esforzándose por completarla en diciembre de 2025. Al mismo tiempo, inspeccionó e instó al contratista a completar urgentemente los procedimientos restantes para construir las áreas de descanso en el proyecto de la autopista Cam Lam - Vinh Hao, para completarlo pronto y ponerlo en funcionamiento en enero de 2026 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.

Completar urgentemente 2 paradas de descanso en 2 proyectos de carreteras

Español Después de la sesión de trabajo con la delegación de trabajo del Ministerio de Construcción, en la tarde del 13 de noviembre, el camarada Le Huyen, vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió una reunión para escuchar informes sobre los contenidos restantes y los problemas relacionados con el trabajo de limpieza del sitio en los proyectos de autopistas que pasan por la provincia. Para el punto de descanso en la sección del proyecto de autopista Nha Trang - Cam Lam, el camarada Le Huyen asignó al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Cam Lam para completar los procedimientos de pago de compensación de acuerdo con la decisión aprobada. Para el contenido de la limpieza de 2 líneas eléctricas de 220 kV, el camarada asignó al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Cam Lam para completar los documentos de acuerdo con las instrucciones para presentarlos al Departamento de Industria y Comercio para completar el plan de reubicación para fines de 2025. El Departamento de Industria y Comercio instó al trabajo del contratista, garantizando la seguridad en la organización de la reubicación de 2 líneas eléctricas de 220 kV. La Junta de Gestión del Proyecto 85 transfirió la compensación a los dos hogares restantes (más de 4 mil millones de VND) antes del 18 de noviembre para completar la limpieza del área de descanso del proyecto de la autopista Cam Lam-Vinh Hao. En cuanto a la reubicación de las tuberías de agua doméstica en la obra de la intersección de Thuan Nam, solicitó a las unidades que la coordinaran y completaran antes del 20 de noviembre para que el contratista pueda completar la construcción de este proyecto a finales de este año.

VAN KY

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/som-go-vuong-de-hoan-thien-2-cong-trinh-duong-bo-cao-toc-a2622d9/