Resolver rápidamente las dificultades en las fuentes de arena cruda para la autopista de Can Tho

(HG) - En la tarde del 16 de noviembre, el Sr. Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte (MOT), y varias unidades pertinentes del MOT inspeccionaron el avance de la construcción de la autopista Can Tho-Ca Mau, el tramo que atraviesa la provincia de Hau Giang. A la delegación del MOT se unieron el Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Hau Giang, y varios departamentos y sucursales pertinentes de la provincia.

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang (primera fila, segundo desde la izquierda), escucha el informe del representante de los inversores sobre el progreso del proyecto.

En consecuencia, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, inspeccionó la intersección IC5 en la comuna de Vi Thang, distrito de Vi Thuy, y la intersección IC3 en la comuna de Long Thanh, distrito de Phung Hiep. Al momento de la inspección, se encontraban en operación numerosos equipos, como excavadoras, bulldozers, apisonadoras, equipos de hincado de pilotes y equipos de perforación de pilotes, entre otros. Además, en los tramos con terreno disponible, la unidad de construcción también está construyendo el terraplén a ambos lados de la carretera y bombeando arena; al mismo tiempo, está produciendo vigas. En particular, en la intersección IC3, la unidad de construcción ha colocado la viga del paso elevado para un tramo. Sin embargo, una de las principales dificultades para la implementación del proyecto es la escasez de arena cruda, lo que ha ralentizado un poco el progreso.

La unidad de construcción está implementando activamente la autopista Can Tho - Ca Mau , la sección que pasa por la provincia de Hau Giang.

En su intervención en la encuesta, el Sr. Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte, elogió el entusiasmo constructivo y el progreso de la unidad de construcción en la implementación del proyecto, y al mismo tiempo solicitó a la unidad de construcción que continúe acelerando el progreso de la implementación, garantizando al mismo tiempo la calidad del proyecto. Respecto a la dificultad en el suministro de arena cruda, se recomienda que el inversionista desarrolle un plan y cuente con soluciones para asignar y regular la fuente de arena cruda de forma razonable para cada contratista en cada momento específico, a fin de asegurar el progreso de la construcción. Además, basándose en la determinación por parte del inversionista de la demanda diaria de arena cruda para el avance de la construcción del proyecto, se recomienda que cada localidad circundante con minas de arena asignadas para explotar y abastecer la autopista cuente con soluciones para apoyar al inversionista. Dado que, si el problema inicial de infraestructura no se resuelve pronto, surgirán muchas dificultades para las siguientes etapas, lo que afectará el progreso de la finalización del proyecto posteriormente.

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang (centro), entrega un obsequio de estímulo a la unidad de construcción en la inspección en la intersección IC5, parte de la autopista Can Tho - Ca Mau.

Además, durante el viaje de inspección, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, envió algunos obsequios para alentar a la unidad de construcción a implementar el proyecto.

Huu Phuoc

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