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La construcción de la segunda pista del aeropuerto de Long Thanh comenzará pronto

El 21 de mayo, en el distrito de Long Thanh, una delegación de trabajo del Ministerio de Construcción encabezada por el Ministro de Construcción Tran Hong Minh tuvo una sesión de trabajo con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y unidades relacionadas sobre el progreso de la construcción y el suministro de materiales de construcción para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y el aeropuerto internacional de Long Thanh.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/05/2025

Según los informes, el proyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh requerirá más de 4,9 millones de m3 de piedra de construcción. En la actualidad, la calidad de las rocas en muchas minas es desigual y muchas rocas meteorizadas no son adecuadas, por lo que la provincia necesita apoyar el suministro de materiales para el proyecto, especialmente cuando se implementa la construcción de la pista No. 2. En cuanto al proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, hay 155 hogares que aún no han entregado el sitio. Las unidades de construcción han solicitado a la provincia de Dong Nai que entregue antes de agosto de 2025 y reubique el sistema de infraestructura técnica, y entregue el sitio en mayo de 2025.

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El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, inspeccionó el progreso de la construcción en la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau con dos rutas de conexión T1 y T2 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: HOANG BAC

Al concluir la reunión, el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, dijo que los paquetes de licitación del proyecto del aeropuerto de Long Thanh se han sincronizado, por lo que el inversor y la unidad de construcción necesitan implementar rápidamente la construcción de la segunda pista y deben completar los elementos para fines de diciembre de 2025 según la dirección del Primer Ministro . Para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, es necesario acelerar la construcción y reubicar la infraestructura técnica pronto para completarla al mismo tiempo que el aeropuerto de Long Thanh.

* El mismo día, en Hanoi, el Ministerio de Industria y Comercio celebró dos reuniones en línea con localidades y unidades pertinentes para impulsar el progreso del proyecto de la línea de transmisión de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen y los proyectos de liberación de capacidad para las centrales térmicas Nhon Trach 3 y 4 (provincia de Dong Nai).

En la actualidad, la ruta Lao Cai - Vinh Yen ha entregado 468/468 posiciones de tierra y está construyendo cimientos y erigiendo columnas. El Ministerio de Industria y Comercio solicitó a Vietnam Electricity Group que completara la limpieza del sitio en mayo y aprovechara el clima favorable para acelerar la construcción.

Con el proyecto Nhon Trach, la provincia de Dong Nai todavía tiene 37/87 posiciones de torres de la línea de 220 kV que no han sido entregadas. El Ministerio de Industria y Comercio ha solicitado a la provincia que complete la limpieza del sitio antes del 15 de junio para garantizar la generación de energía comercial para la planta Nhon Trach 3 en agosto y la planta Nhon Trach 4 en noviembre de 2025.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/som-thi-cong-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-post796282.html


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