La sorprendente verdad sobre la delgadez del Samsung S25 Edge, impactante de escuchar

Samsung ha revolucionado el mercado de teléfonos inteligentes con el Galaxy S25 Edge , el teléfono de barra más delgado de la línea Galaxy, con solo 5,8 mm de grosor, aunque aún incluye especificaciones emblemáticas, una cámara de alta calidad y una batería de 3.900 mAh.

¿Crees que es el smartphone más delgado? Si es así, te equivocas por completo. En cualquier caso, el S25 Edge no se atribuye ese título.

De hecho, este título pertenece al vivo X5 Max lanzado hace 11 años con un grosor de tan solo 4,75 mm, lo que demuestra que la carrera por el diseño ultrafino comenzó hace mucho tiempo.

De hecho, la carrera por la delgadez en los smartphones lleva mucho tiempo en marcha, incluso antes de la aparición del Galaxy S25 Edge o el iPhone Air . El Vivo X5 Max ostenta el récord con un diseño unibody de metal, de tan solo 4,75 mm de grosor, una cifra increíble que incluso los buques insignia modernos encuentran difícil de alcanzar.

Para lograr esta impresionante delgadez, Vivo ha optimizado cada detalle en su interior, incluida una pantalla Super AMOLED de solo 1,36 mm de grosor, uno de los paneles más delgados jamás producidos.

A pesar de su fragilidad, el vivo X5 Max aún cuenta con todas las características necesarias, desde una pantalla Full HD de 5,5 pulgadas, un chip Snapdragon 615, 2 GB de RAM hasta 16 GB de almacenamiento interno. Curiosamente, a pesar de ser más delgado que el OPPO R5 (4,85 mm), el vivo X5 Max conserva el conector para auriculares de 3,5 mm, un detalle poco común en los smartphones ultrafinos de la época.

No solo el Vivo X5 Max, la carrera de los smartphones ultrafinos ha registrado muchos otros nombres destacados. El OPPO R5, lanzado poco antes en octubre de 2014, con un grosor de 4,85 mm, también ostentaba el título de "el smartphone más fino del mundo ". A pesar de su diseño monolítico de metal y su pantalla AMOLED de 5,2 pulgadas, el R5 tuvo que sacrificar la entrada para auriculares para lograr esta impresionante delgadez.

Otro dispositivo es el Wiko Highway Pure, lanzado en 2015 con un grosor de 5,1 mm y un peso de tan solo 98 g, impresionando por su diseño ligero pero aún contando con una nítida pantalla AMOLED.

La configuración de Wiko tampoco es fácil de subestimar, ya que cuenta con un procesador Snapdragon 410 de 4 núcleos y 64 bits, 2 GB de RAM y 16 GB de almacenamiento interno. La cámara frontal tiene una resolución de 5 megapíxeles con múltiples modos de edición facial y facial, además de ser compatible con selfies, y la cámara trasera es de 8 megapíxeles. La pantalla es modesta, de 4,8", con un marco de metal y dos laterales de cristal, y pesa solo 100 g.

Ni siquiera el representante de Samsung todavía. Hay muchos en primera fila, al menos el dúo Gionee. Los Gionee Elife s5.1 y 5.5 no necesitan hablar de grosor. Lo usan en sus nombres para presumir fácilmente de ser los más delgados en su lanzamiento en 2014. Incluso tienen el Elife S7 con un grosor de 5,5 mm.

Samsung presentó el Galaxy A8 en 2015, con tan solo 5,9 mm de grosor, lo que lo convirtió en el teléfono más delgado que la compañía había producido hasta entonces, antes de que el S25 Edge se alzara con el título. Con su diseño unibody de metal, pantalla Super AMOLED y cámara de 16 MP, el Galaxy A8 representó un claro cambio en la filosofía de Samsung hacia un diseño delgado y ligero.

Es evidente que la tendencia de los teléfonos ultradelgados fue una carrera feroz entre 2014 y 2015, cuando muchas empresas tecnológicas superaron continuamente los límites de delgadez de sus dispositivos. Sin embargo, la necesidad de baterías de mayor capacidad y el desarrollo de funciones complejas hicieron que esta tendencia disminuyera gradualmente en los años siguientes.

La aparición del Galaxy S25 Edge y los rumores del iPhone Air o del Techno Spark Slim con un grosor de tan solo 5,75 mm, etc. muestran que esta carrera puede estar de vuelta, pero con un mejor equilibrio entre diseño, rendimiento y duración de la batería, especialmente en un momento en el que la tecnología de baterías de silicio-carbono se está desarrollando con mucha fuerza.