Enmiendas y adiciones a la Resolución 98/2023/QH15: Acelerar la acción y crear avances para Ciudad Ho Chi Minh.

Hoy, 11 de diciembre, la Asamblea Nacional votó a favor de aprobar el proyecto de Resolución que modifica y complementa varios artículos de la Resolución 98/2023/QH15 sobre la puesta a prueba de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh (Resolución 98). En conversaciones con periodistas del periódico Saigon Giai Phong, diputados de la Asamblea Nacional, expertos e inversores acordaron proporcionar un marco institucional más flexible que permita a Ciudad Ho Chi Minh invertir, planificar y desarrollar nuevos modelos de forma proactiva.

Camarada NGUYEN VAN DUOC, Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh:

Listo para actuar como “laboratorio” de nuevas políticas.

Tras haber completado más de la mitad de la implementación de la Resolución 98, Ciudad Ho Chi Minh ha logrado ciertos resultados. Sin embargo, en el nuevo contexto de desarrollo, algunos mecanismos y políticas ya no son adecuados y deben ampliarse para crear mejores incentivos para el entorno de inversión de la ciudad y contribuir así a su desarrollo.

Por lo tanto, Ciudad Ho Chi Minh ha investigado diligentemente y propuesto al Gobierno Central enmiendas y adiciones a mecanismos y políticas que son innovadoras y sobresalientes. La ciudad solo solicitó mecanismos, no dinero, y está lista para ser un centro piloto de políticas, un laboratorio para nuevas políticas, especialmente políticas y modelos de desarrollo económico . El proyecto de resolución presentado a la Asamblea Nacional es fruto del decidido liderazgo del Comité Central del Partido, la Asamblea Nacional, el Gobierno y la dedicación de Ciudad Ho Chi Minh a esta importante tarea. Ciudad Ho Chi Minh agradece al Comité Central del Partido, a la Asamblea Nacional, al Gobierno y a los delegados de la Asamblea Nacional su apoyo y acuerdo con la ciudad.

Hoy, la Asamblea Nacional votará sobre el proyecto de Resolución que modifica y complementa varios artículos de la Resolución 98. Si se aprueba, la Resolución 98 modificada y complementada será una herramienta poderosa para el notable desarrollo de la ciudad en el próximo período.

El parque fluvial Thu Thiem conecta espacios urbanos según la Resolución 98, con vistas al centro de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: HOANG HUNG

En el próximo período, la ciudad reestructurará su espacio de desarrollo hacia una dirección multipolar, integrada y conectada. Esto implica completar la tarea de formular y ajustar el plan maestro de la ciudad en 2026, siguiendo estrictamente la orientación de formar "3 regiones - 1 zona especial - 3 corredores - 5 fuerzas impulsoras", aprovechando al mismo tiempo las fortalezas de cada región. Con respecto a esta tarea, la Resolución 98 enmendada contiene una disposición muy importante: descentralizar la autoridad al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para la formulación y ajuste del plan maestro de la ciudad.

Con base en este mecanismo, la ciudad se ha comprometido a completar el plan maestro para 2026 para atraer inversiones y contribuir al crecimiento previsto. Los líderes de Ciudad Ho Chi Minh también se comprometieron a que, inmediatamente después de que la Asamblea Nacional apruebe el plan, la ciudad lo implementará para impulsar el desarrollo de la ciudad en el futuro próximo.

Representante NGUYEN HAI DUNG - Jefe Adjunto de la Delegación Provincial de Diputados de la Asamblea Nacional de Ninh Binh :

Estoy de acuerdo con las enmiendas y adiciones propuestas.

Estoy de acuerdo con las enmiendas y adiciones a los artículos de la Resolución 98, que tienen como objetivo eliminar obstáculos y dificultades, acelerar el ritmo de inversión y utilización de capital en Ciudad Ho Chi Minh y otorgar más autoridad a la ciudad.

En particular, el establecimiento de un marco legal sólido para la Zona de Libre Comercio (ZLC) de Ciudad Ho Chi Minh facilitará su funcionamiento y la eficacia de la misma, impulsando así el desarrollo de la ciudad. Por lo tanto, es necesario empoderar a la ciudad para que implemente los procedimientos necesarios para establecer, ampliar y ajustar los límites de la ZLC, o para permitir la asignación y arrendamiento de terrenos sin subasta ni licitación para proyectos de inversión dentro de la zona, excepto para proyectos comerciales, a fin de acelerar la atracción de inversiones y el desarrollo de infraestructura.

Representante HA SY DONG - Delegación de Diputados de la Asamblea Nacional de la Provincia de Quang Tri:

Las modificaciones y adiciones deben ser concretas y específicas.

Estoy de acuerdo con la necesidad de modificar y complementar la Resolución 98, pero las modificaciones deben centrarse en mecanismos que realmente impulsen el desarrollo. Entre ellos, la política de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) representa un avance muy importante. Permitir que la ciudad decida sobre la inversión y la construcción de viviendas, servicios comerciales e instalaciones públicas en terrenos destinados al transporte y estaciones de tren es una política abierta que permite aprovechar eficazmente el valor del terreno.

Sin embargo, las enmiendas y adiciones deben garantizar que sean específicas, coherentes, sustanciales y estén libres de riesgos políticos, lagunas legales para la corrupción o intereses creados. Por lo tanto, propongo que el Gobierno evalúe y diferencie cuidadosamente los tipos de terreno, desarrolle un conjunto independiente de normas técnicas para el modelo DOT y evite en absoluto que el mecanismo DOT se convierta en un escudo para facilitar la conversión de terrenos públicos en terrenos residenciales.

Sr. JOHNATHAN HANH NGUYEN - Presidente del Grupo Inter Pacific (IPPG):

Construyendo las “semillas” de un modelo de ZLC verde.

El plan de Ciudad Ho Chi Minh para establecer cuatro Zonas Francas (ZLC) en Can Gio, An Binh, Bau Bang y Cai Mep Ha demuestra una visión orientada a crear un corredor logístico verde para la ciudad, en consonancia con las tendencias económicas mundiales. Espero que la nueva Resolución 98 proporcione un marco legal suficientemente sólido para operar las ZLC conforme a los estándares internacionales.
Las condiciones clave son permitir que la ciudad aplique mecanismos de alto nivel en materia de impuestos, aduanas, inversión y tierras; eximir de impuestos a las mercancías dentro de la Zona de Libre Comercio; y construir un portal electrónico unificado de servicios. La concesión de estos mecanismos avanzados para que Ciudad Ho Chi Minh implemente eficazmente este modelo innovador también contribuirá significativamente a la integración de Vietnam en la cadena de valor global.

Sin embargo, en la práctica, desplegar las cuatro ZLC simultáneamente dispersaría fácilmente los recursos. Por lo tanto, la ciudad debería considerar implementar una o dos ZLC estratégicas, priorizando Can Gio y Cai Mep Ha para generar las bases de ZLC ecológicas, digitales e integradas antes de expandirse después de 2030, cuando el ferrocarril y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh estén completamente desarrollados.

Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-nghi-quyet-98-2023-qh15-tang-toc-hanh-dong-tao-dot-pha-cho-tphcm-1020181.html