Límite de edad adicional para los autobuses escolares
Según el proyecto de Decreto, el período de utilización del vehículo Vehículos de carga (camiones), vehículos de carga para usos especiales (camiones para usos especiales), vehículos de motor de cuatro ruedas con una antigüedad no mayor de 25 años.
Proyecto de Decreto complementa normativa que establece que el límite de antigüedad de los autobuses escolares en desuso no debe superar los 20 años (foto ilustrativa).
Mientras tanto , los automóviles de pasajeros con 10 asientos o más (incluido el asiento del conductor), los automóviles de pasajeros especializados y los vehículos de motor de cuatro ruedas tienen un período de uso de no más de 20 años.
El proyecto también añade disposiciones sobre la duración del mandato. Para vehículos que transporten niños en edad preescolar y estudiantes, no más de 20 años.
Los vehículos que no están sujetos al límite de edad incluyen: motocicletas, motocicletas, automóviles de pasajeros con capacidad de hasta 8 personas (sin incluir al conductor), automóviles para usos especiales, remolques, semirremolques; vehículos automotores militares y policiales que sirven para fines de defensa y seguridad nacional.
Según la investigación de los periodistas del periódico Giao Thong, para los vehículos destinados al transporte, el límite de edad se aplicará de acuerdo con la normativa sobre el límite de edad de los vehículos destinados al transporte, estipulada en el Decreto que regula el transporte de vehículos por carretera. Sin embargo, es necesario garantizar el cumplimiento de la normativa general sobre el límite de edad de los vehículos de motor en este Decreto una vez emitido.
En el caso de los vehículos transformados, el proyecto de Decreto establece que cuando un vehículo con un plazo de uso se transforma en un vehículo sin plazo de uso, se aplicarán las normas sobre el plazo de uso del vehículo antes de la transformación.
Los vehículos sin período de utilización que se transformen en vehículos con período de utilización estarán sujetos a la normativa sobre el período de utilización del vehículo después de la transformación.
Los automóviles de pasajeros con una capacidad permitida de 9 o más personas (excluido el conductor), los automóviles de pasajeros especializados transformados en automóviles de carga (incluidos los automóviles de carga especializados); los automóviles de pasajeros de cuatro ruedas con motor transformados en automóviles de carga de cuatro ruedas con motor estarán sujetos a las normas sobre la antigüedad del vehículo después de la transformación.
Para los vehículos que se encuentren vencidos, el proyecto de Decreto establece que la entidad de matriculación vehicular es la encargada de revocar la placa (foto ilustrativa).
Revocar placas vencidas
Según el proyecto de Decreto, el Registro de Vietnam es responsable de orientar, dirigir e inspeccionar las instalaciones de registro para determinar el año de fabricación y hacer una lista de vehículos vencidos anualmente para informar al Departamento.
Esta lista será compartida con el Departamento de Policía de Tránsito y la Inspección de Tránsito de las localidades para el seguimiento, inspección, gestión y al mismo tiempo se anunciará públicamente en la unidad para tener una base para la inspección para que las personas y las autoridades locales supervisen.
El Departamento de Transporte será responsable. Propagar y difundir la normativa sobre la antigüedad de los vehículos motorizados a todas las dependencias, organizaciones e individuos usuarios de automóviles en la localidad para su implementación.
Cabe destacar que el proyecto de Decreto añade disposiciones sobre la revocación de matrículas de vehículos motorizados que hayan vencido su período de uso. La autoridad de matriculación de vehículos será responsable de implementar estas disposiciones.
Además, las organizaciones y las personas que utilizan automóviles cuando expira la vida útil de sus vehículos también necesitan tener un plan para renovarlos.
Respecto al método de determinación de la antigüedad de los vehículos automotores, en el proyecto el Ministerio de Transporte propuso calcular desde el año de fabricación del vehículo hasta el 31 de diciembre del año en que termina su vigencia.
En algunos casos especiales cuando lo permite el Primer Ministro , el plazo de uso se calcula a partir del año de la primera matriculación del vehículo.
El proyecto también agrega la base para determinar la edad de uso de los automóviles en orden de prioridad: Número de identificación del vehículo (VIN); Número de chasis del vehículo; Documentos técnicos; Información en la etiqueta del fabricante adherida o estampada en el automóvil; Registros archivados (tales como: Certificado de calidad; Certificado de inspección de calidad de fábrica para automóviles de producción nacional; Registro de inspección o aceptación, Certificado de calidad de vehículos de motor de carretera modificados para automóviles modificados; Registros originales gestionados por la policía; Documentos de importación).
“Se considerarán vencidos aquellos vehículos que no cuenten con al menos uno de los documentos, registros y bases antes mencionados”, señala el borrador.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm
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