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| Exportaciones de granos de Ucrania: Independientemente de la decisión de Europa, Polonia no abrirá sus fronteras. En la foto: la sombra de un helicóptero sobre un campo de trigo en Ucrania. (Fuente: Reuters) |
El Consejo de Ministros (Polonia) pide a la Comisión Europea que prorrogue más allá del 15 de septiembre de 2023 la prohibición de las importaciones de cuatro productos agrícolas , incluidos el trigo, el maíz, la colza y las semillas de girasol de Ucrania a cinco países de la UE (Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumanía y Bulgaria); propone medidas y soluciones inmediatas para garantizar que los productores locales de Polonia y la Unión Europea puedan operar de forma estable y eficiente.
"Si la CE no extiende la prohibición de importar cereales procedentes de Ucrania más allá del 15 de septiembre, Polonia introducirá dicha prohibición a nivel nacional", explicó claramente el gobierno polaco en un comunicado publicado el 12 de septiembre.
Así lo anunciaron previamente a los medios de comunicación el primer ministro polaco, Mateusz Morawiecki, el ministro de Agricultura, Robert Telus, y el portavoz del gobierno polaco, Piotr Müller.
“Polonia no se dejará inundar con grano ucraniano”. El primer ministro Morawiecki escribió en la red social X que, a pesar de la decisión de los funcionarios de Bruselas, Polonia no abrirá sus fronteras.
Adjuntó a su mensaje un vídeo del partido gobernante Ley y Justicia, en el que el jefe del gobierno polaco destacó que "Polonia ha acogido a millones de refugiados de Ucrania". Al mismo tiempo, al tiempo que protege los intereses de Polonia, el gobierno protegerá los intereses de todo el campo.
En el vídeo, el primer ministro Morawiecki destacó que fue la "postura firme" de Polonia lo que llevó a la suspensión de las importaciones de granos ucranianos al mercado común europeo. Mientras Bruselas decide si mantiene el embargo a los cereales ucranianos, Polonia no permitirá que el mercado polaco esté dominado por los productos agrícolas ucranianos, señaló.
En declaraciones a la radio polaca, el ministro Telus afirmó que su ministerio recomendó que el gobierno polaco adopte un decreto que confirme que "el grano ucraniano no se comercializará en el mercado polaco después del 15 de septiembre".
Sin embargo, aseguró que Varsovia apoyará el transporte de grano ucraniano a través de territorio polaco a mercados de terceros países, especialmente a África.
Anteriormente el portavoz del gobierno polaco, Piotr Müller, también reveló a los medios la decisión de Polonia. La advertencia enviada a la UE subrayará que, si la CE no extiende la prohibición de importar cereales de Ucrania a cinco estados miembros, Varsovia tomará las decisiones correspondientes a nivel nacional basándose en disposiciones de seguridad.
En mayo, la CE decidió prohibir las importaciones de trigo, maíz, colza y girasol de Ucrania a Bulgaria, Hungría, Polonia, Eslovaquia y Rumanía en respuesta a la insistencia de estos países. El 5 de junio, la prohibición se extendió hasta el 15 de septiembre. A medida que se acerca la fecha límite, los cinco estados miembros de la UE quieren extender la prohibición de las importaciones de granos ucranianos hasta finales de año, pidiendo incluso extenderla a una serie de otros productos.
Ante esta situación, el gobierno ucraniano afirmó que si la CE extiende la prohibición de importar grano ucraniano después del 15 de septiembre, Kiev podría considerar medidas similares.
Mientras tanto, la CE está teniendo serios problemas con la "vía solidaria" ya que no ha sido capaz de encontrar una solución satisfactoria que todas las partes puedan aceptar para la cuestión de la exportación de grano ucraniano a cinco países vecinos que son todos miembros de la UE.
A medida que se acerca la fecha límite del 15 de septiembre, Miriam García Ferrer, portavoz de la Comisión Europea de Agricultura y Comercio, dijo que los funcionarios pertinentes se han reunido ocho veces y las partes todavía están buscando activamente soluciones concretas para fortalecer la capacidad del “carril solidario”, para identificar problemas y considerar soluciones. Hasta la fecha, "junto con representantes de Kiev, han compartido datos e información estadística sobre las importaciones y exportaciones de cereales ucranianos, pero no se ha presentado ninguna decisión a la CE. Siguen buscando una solución mutuamente aceptable", afirmó Ferrer.
El conflicto entre Rusia y Ucrania ha dado lugar a sanciones y medidas de represalia, incluida la creación por parte de la UE de "rutas de solidaridad" en las fronteras de los estados miembros europeos con Ucrania en respuesta al bloqueo de los puertos ucranianos del Mar Negro, para ayudar al país a transportar alimentos, incluidos cereales, a los mercados mundiales. Hoy en día, Ucrania se ha vuelto completamente dependiente de las rutas alternativas de la UE.
Sin embargo, el "efecto secundario" de las "rutas solidarias" es el aumento del flujo de productos agrícolas desde Ucrania, causando complicaciones en los mercados de cinco países vecinos, entre ellos: Bulgaria, Hungría, Polonia, Eslovaquia y Rumania. Esto ha dejado a los agricultores de estos países enfrentando una creciente competencia del grano barato de Kiev en sus propios mercados.
Según las estadísticas, desde el momento de la puesta en marcha de los "carriles solidarios" hasta finales de julio de 2023, se transportaron desde este país 44 millones de toneladas de cereales, semillas de girasol y productos relacionados de Ucrania. Sin embargo, esto también provocó que muchos grupos de agricultores de cinco países vecinos de Ucrania se unieran a las protestas contra la importación masiva de productos agrícolas de Ucrania. Como respuesta, los productores de cereales han bloqueado algunos cruces fronterizos con vehículos agrícolas.
La CE estima que, en abril de 2023, los agricultores de Polonia, Rumanía, Hungría, Bulgaria y Eslovaquia perdieron un total de 417 millones de euros a causa del grano más barato procedente de Ucrania.
Mientras tanto, en un desarrollo relacionado con el grano ucraniano, "es poco probable que las rutas alternativas para exportar grano desde Ucrania se comparen con las rutas a través del Mar Negro", afirmó recientemente el Ministerio de Defensa del Reino Unido en un informe. “Ucrania ha tenido éxito utilizando métodos alternativos como el río, el ferrocarril y la carretera para exportar su grano; sin embargo, esto difícilmente es comparable con la capacidad de las rutas de exportación a través del Mar Negro”, afirma la evaluación.
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