Acelerando la recuperación de los deslizamientos de tierra causados ​​por el tráfico - Periódico y estación de radio y televisión Lang Son

- Implementando la orden de construcción de obras y proyectos urgentes emitida por el Ministerio de Construcción y el Comité Popular Provincial, para reparar los lugares severamente dañados en las rutas de tránsito causados ​​por la tormenta No. 3 (Yagi) en 2024, las unidades de construcción asignadas organizaron urgentemente la construcción e instalación para poner las obras en funcionamiento pronto.

Los contratistas están movilizando maquinaria de construcción para excavar y rellenar el deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 279 en el distrito de Binh Gia.

De acuerdo a las órdenes de construcción emitidas y proyectos urgentes, en toda la provincia hay 90 lugares dañados que causan problemas de seguridad vial en carreteras nacionales y provinciales que necesitan ser reparados, de los cuales 20 lugares están en carreteras nacionales y 70 lugares están en carreteras provinciales.

El proyecto de recuperación de desastres en el kilómetro 40+350 de la carretera provincial 250 en la comuna de Huu Kien, distrito de Chi Lang, es el de mayor escala entre los lugares que necesitan ser remediados. Según el diseño, el proyecto reparará la superficie de la carretera de unos 500 m de largo y construirá una nueva carretera de 479 m de largo, con el tiempo de finalización del proyecto de febrero de 2025 a junio de 2025. La unidad asignada para llevar a cabo la construcción e instalación es Quang Thanh Trading and Construction Company Limited, que ha movilizado maquinaria y equipo para organizar la producción en el sitio desde el 10 de febrero de 2025. Hasta ahora, el contratista ha completado toda la plataforma de grava en la ruta de acuerdo con el diseño.

El Sr. Vu Duc Dung, supervisor jefe de construcción de Cua Dong Investment and Development Consulting Joint Stock Company, dijo: La cantidad de trabajo que el contratista ha realizado hasta fines de abril de 2025 ha alcanzado el 45% del valor del contrato. Actualmente, el supervisor está pidiendo al contratista que proponga una estación de mezcla y prepare un esquema de construcción para el pavimento de concreto de cemento para servir en la fase de transición de la construcción. El objetivo es completar el proyecto en el plazo comprometido para ponerlo en funcionamiento en junio de 2025.

Las unidades de construcción también llevaron a cabo con urgencia y eficacia los trabajos de construcción en otros lugares donde se produjeron deslizamientos de tierra.

El Sr. Vi Van Dan, director de Lang Son Traffic Construction and Management Joint Stock Company, dijo: La unidad fue asignada para participar en la construcción de revestimientos de gaviones de piedra para restaurar pendientes negativas y positivas dañadas en 19 ubicaciones. Debido a la gran cantidad de lugares que necesitan ser reparados y las complejas condiciones de construcción, la unidad ha elaborado un plan de construcción detallado, movilizado recursos humanos y equipos para organizar urgentemente la producción en el sitio de construcción. En consecuencia, la unidad movilizó 12 camiones, 6 excavadoras, 4 rodillos, 70 trabajadores para trabajar en el sitio de construcción, y se coordinó con las autoridades locales y los inversionistas para manejar las dificultades y los problemas, y acordó los lugares de vertido y rellenos para el proyecto.

Gracias a soluciones de construcción razonables, para fines de abril de 2025, las 18/19 ubicaciones dañadas realizadas por la unidad habían completado el 100% del volumen de acuerdo con el diseño aprobado, 1 proyecto completó el 98% del volumen y se esforzó por completar todos los proyectos antes del 15 de mayo de 2025. Actualmente, la unidad se está enfocando en completar la instalación de marcadores, señales y limpiar el sitio de construcción. Junto con ello, la unidad también se enfoca en completar los documentos de finalización para presentarlos a la autoridad competente para su aprobación para realizar el desembolso del pago.

De manera similar, también se está acelerando la construcción para reparar cinco lugares severamente dañados en la Carretera Nacional 31, tres lugares en la Ruta Provincial 234 y la Ruta Provincial 245, emprendida por la Sociedad Anónima de Construcción, Desarrollo y Comercio No. 909.

El Sr. Ngo Minh Hieu, subdirector de la empresa, dijo: Inmediatamente después de haber sido asignado por el Departamento de Construcción para construir terraplenes de gaviones de piedra en lugares de deslizamientos de tierra para restaurar los cimientos de las carreteras nacionales y provinciales, la unidad desplegó rápidamente trabajos en el sitio, como colocar señales de advertencia en el sitio de construcción, organizar la reunión de suficiente maquinaria, equipo y materiales, asignar personas a cargo del flujo de tráfico e implementar la producción en el sitio de acuerdo con el contrato firmado. A la fecha, luego de más de 5 meses de ejecución de la construcción, todas las posiciones asumidas por la unidad han completado el 100% del volumen según el diseño aprobado y el 100% de las obras han sido inspeccionadas y aceptadas por el inversionista y puestas en funcionamiento.

Según el informe del Departamento de Construcción, a fines de abril de 2025, de los 90 lugares dañados que necesitaban ser restaurados, los contratistas habían completado 88/90 lugares y los habían puesto en operación para garantizar la calidad.

El Sr. Nguyen Anh Tuan, Director del Departamento de Construcción y Mantenimiento de Infraestructura de Transporte (Departamento de Construcción), dijo: A fines de abril de 2025, las unidades de construcción habían desplegado la construcción e instalación en lugares que cumplían con los requisitos de progreso y calidad de acuerdo con las órdenes de construcción requeridas. Actualmente, la junta está solicitando a las unidades de construcción que se coordinen con las unidades de consultoría para completar los documentos de finalización del proyecto de acuerdo con las regulaciones. En particular, para el proyecto de recuperación de desastres en el kilómetro 40+350 de la carretera provincial 250 en la comuna de Huu Kien, el comité se está centrando en dirigir la aceleración del progreso de la construcción para que el proyecto pueda completarse en junio de 2025.

La tormenta No. 3 causó grandes daños al sistema de infraestructura de transporte en la provincia, pero con la drástica participación en la superación de las consecuencias del Departamento de Construcción y otras unidades, los deslizamientos de tierra y los lugares dañados fueron reparados con prontitud y eficacia. Contribuyendo de esta manera a garantizar la seguridad vial en las carreteras nacionales y provinciales, promoviendo el desarrollo fluido de las actividades comerciales en las rutas.

Fuente: https://baolangson.vn/day-nhanh-thi-cong-khoi-phuc-cong-trinh-giao-thong-do-bao-so-3-gay-ra-5046351.html