Masterise Group acaba de enviar un documento al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, proponiendo la preparación de un expediente de inversión para el Proyecto de la Línea 3 del Metro (depósito An Ha - Hiep Binh Phuoc ) bajo el método de asociación público-privada (APP), tipo de contrato BT (construcción - transferencia).
Según el plan, la línea de metro número 3 tiene una longitud de 45,8 km, con punto de partida en An Ha (antiguo distrito de Binh Chanh) y punto final en el depósito de Hiep Binh Phuoc (antigua ciudad de Thu Duc).
La ruta pasa por muchos ejes de tráfico clave, como: An Ha - Le Minh Xuan - Estación Tan Kien - Carretera Nacional 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Intersección de 6 vías Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Carretera Nacional 13 - Depósito de Hiep Binh Phuoc.
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| Recientemente, los proyectos de construcción del metro en Ciudad Ho Chi Minh han recibido la atención de muchos inversores (foto ilustrativa). | 
Respecto a la forma de inversión, Masterise propuso implementarla bajo el método de asociación público-privada (APP), tipo de contrato BT (construcción-transferencia) y pago mediante fondo de tierras.
Tras un estudio, las empresas evaluaron que el Proyecto de la Línea 3 del Metro cumple con los criterios de la Ley de Inversiones en APP, con numerosas ventajas como la movilización de recursos sociales y el aprovechamiento de la experiencia en gestión y la tecnología del sector privado. De esta forma, se concreta el espíritu de la Resolución 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado.
Por otro lado, la modalidad de inversión PPP también ayuda a acortar el tiempo de implementación, reducir la presión sobre el presupuesto y crear las condiciones para que la ciudad de Ho Chi Minh centre sus recursos en la inversión en otros proyectos clave.
La empresa se compromete a autofinanciar el presupuesto para preparar la propuesta del proyecto, presentarla a la autoridad competente para su evaluación y aprobación de acuerdo con la normativa y asumir todos los costes y riesgos si la solicitud no es aprobada.
Antes de proponer la preparación de un expediente de inversión para el proyecto de la Línea 3 del Metro (depósito An Ha - Hiep Binh Phuoc), Masterise Group propuso estudiar la inversión en el puente Can Gio, el puente Phu My 2 y la autopista que conecta la zona turística de Ho Tram con el aeropuerto internacional de Long Thanh.
Fuente: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html

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