Conductor amable, coche limpio y seguro.
El transporte público de pasajeros "ecológico" es una política que se viene implementando desde hace muchos años en Hanói . Se han puesto en funcionamiento autobuses eléctricos y de gas natural comprimido (GNC) en diversas rutas y han logrado éxitos iniciales, garantizando el servicio a los pasajeros y minimizando la contaminación ambiental. Hasta ahora, los taxis totalmente eléctricos están ganando confianza entre la gente.
La ruta de autobús eléctrico VinBus es popular debido a sus ventajas como ser amigable con el medio ambiente, utilizar fuentes de combustible limpias, no hacer ruido y especialmente no emitir contaminantes al medio ambiente.
VinBus fue fundada por VinFast Company (de Vingroup Corporation). Tras más de dos años de trabajo pionero, ha generado cambios significativos en los hábitos de vida sostenible de los residentes de la capital.
VinBus cuenta con vehículos espaciosos y libres de humo; las paradas y el estacionamiento garantizan la seguridad de personas mayores y niños. El personal es siempre amable, cortés y siempre dispuesto a atender a los clientes con entusiasmo; el precio del billete es igual o ligeramente superior al de los autobuses tradicionales, pero la calidad es mucho mejor. Si los clientes se sienten respetados y verdaderamente "dioses", todos elegirán los autobuses eléctricos, comentó la Sra. Huong Giang (36 años, residente en la calle Minh Khai, distrito de Hai Ba Trung, Hanói).
Recientemente, Green - Smart - Mobility Joint Stock Company (GSM) también ha lanzado un servicio de taxis eléctricos que interesa a muchas personas. Esta es la primera empresa de taxis eléctricos en el mercado vietnamita, perteneciente a VinFast .
GSM fue fundada por el presidente de Vingroup, Pham Nhat Vuong, con un capital social de 3 billones de VND. La compañía opera en dos áreas principales: taxis eléctricos y el alquiler de coches y motos eléctricas VinFast, con una inversión de 10.000 coches y 100.000 motos.
GSM lleva la marca SM Green Taxi con el objetivo de “electrificar” los taxis, promover estilos de vida ecológicos en la comunidad y minimizar la contaminación ambiental.
Según la investigación, SM Green Taxi opera en dos ciudades importantes, Hanoi y Ho Chi Minh, lo que supone el primer paso del plan para "cubrir" al menos cinco provincias y ciudades de todo el país este año.
El Sr. Manh Cuong (residente en el barrio de Xuan Dinh, distrito de Bac Tu Liem, Hanói) comentó: "Tomar un taxi eléctrico huele menos a gasolina, el coche es 100 % nuevo, por lo que se siente espacioso y limpio, y el conductor es alegre y conversa con los clientes con cortesía".
"Quedan pocos coches, el tiempo de espera es un poco largo"
En particular, para acelerar la introducción de vehículos eléctricos en el mercado, GSM ha firmado acuerdos con dos grandes empresas de transporte, Be Group y Ahamove. En este sentido, uno de los puntos clave es que GSM apoyará a los conductores de Be Group en la transición de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos.
En cuanto a Ahamove, Ahamove Instant Service Joint Stock Company recibió oficialmente la entrega de 200 motocicletas eléctricas VinFast Feliz S para poner en funcionamiento el servicio de alquiler de vehículos eléctricos (EV Rental) en la ciudad de Da Nang.
Espacio amplio, ventilado y con buena calidad de servicio.
Actualmente, el precio de los taxis tecnológicos, en concreto de GrabCar, es de 29.000 VND por los primeros 2 km; cada kilómetro posterior cuesta 10.000 VND. Grab también cobra cargos adicionales según el clima y la hora punta. De igual forma, beCar cuesta 29.000 VND; del km 2 al 12, cuesta 11.500 VND por km.
En comparación con otras compañías de vehículos tecnológicos, el precio del servicio SM Green Taxi es ligeramente superior. En concreto, el precio del primer kilómetro del GreenCar es de 20.000 VND. Para los siguientes 24 kilómetros, la tarifa del VF 5 Plus es de 15.000 VND/km y la del VF e34, de 16.000 VND/km. A partir del kilómetro 26, la tarifa es de 14.000 VND/km para el VF 5 Plus y de 14.500 VND/km para el VF e34. El precio del LuxuryCar es de 21.000 VND/km para todo el trayecto.
La experiencia demuestra que el taxi eléctrico es inodoro, silencioso y cuenta con un compartimento de asientos espacioso y cómodo. El sistema de cámara con sensor de 360 grados frente al asiento del conductor muestra con claridad la imagen del vehículo y el tráfico circundante, brindando a los pasajeros una sensación de seguridad.
Con un recorrido de aproximadamente 4,3 km desde el jardín de flores de Lac Long Quan hasta el carril 120 Hoang Quoc Viet (Co Nhue 1 Ward, Bac Tu Liem District, Hanoi) a las 5:40 p.m. del 21 de mayo, los precios de los taxis tecnológicos de 4 asientos como beCar, GrapCar, GoCar son 62.000 VND, 64.000 VND, 74.000 VND respectivamente, mientras que GreenCar es de 71.000 VND.
Taxi eléctrico con funciones inteligentes, sin humos de gasolina, sin ruido de motor, respetuoso con el medio ambiente y con métodos de pago rápidos y cómodos.
La Sra. Le Thi Tam (residente en la zona urbana de Times City, barrio de Mai Dong, distrito de Hoang Mai, Hanói) comentó: "El conductor es cuidadoso y el coche está limpio, pero la espera para un taxi es algo larga, no tan rápida como en Grap Be. Hay días en que tengo que esperar entre 8 y 20 minutos, lo cual es normal".
Al explicar este problema, el conductor de GreenCar PHT dijo que en Hanoi, solo han estado operando alrededor de 500 automóviles desde su inicio, la "cobertura" no es mucha, por lo que el tiempo de espera dependerá de la ubicación del cliente y la ubicación actual del automóvil.
Se sabe que los conductores que se registren para unirse a SM Green Taxi deberán cumplir con requisitos de reclutamiento bastante exigentes. El requisito para la solicitud es tener un historial limpio y seis meses de experiencia trabajando en empresas de tecnología automotriz o taxis tradicionales. Se evaluarán las habilidades y el comportamiento de los conductores en situaciones reales.
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