Repavimentar la carretera en construcción que de repente quedó atrapada por la lluvia

TPO - Esa es la solicitud de la Corporación de Inversión para el Desarrollo de Autopistas de Vietnam al contratista que pavimentó la superficie de la carretera bajo la lluvia en la autopista Noi Bai - Lao Cai.

Según informó Tien Phong, la tarde del 9 de mayo, la unidad de construcción que reparaba la carretera Noi Bai- Lao Cai organizaba la pavimentación asfáltica. Mientras se realizaba la pavimentación, comenzó a llover . La mañana del 10 de mayo, el inversor del proyecto, Vietnam Expressway Corporation (VEC), solicitó al contratista y al consultor de supervisión que asistieran a una reunión para informar del incidente.

VEC requiere que el contratista retire y vuelva a pavimentar la capa de asfalto construida bajo la lluvia en la carretera Noi Bai - Lao Cai.

Según el informe de la consultora supervisora (VNC Construction Joint Stock Company), en la tarde del 9 de mayo, en el tramo Km96+135-:-Km96+145.51, Paquete SCMĐ1-NBLC-2024, el contratista, Investment and Construction Joint Stock Company 703, estaba extendiendo hormigón asfáltico (BTNCP16) de unos 10 m de largo cerca de la franja central (lado izquierdo de la ruta) cuando el clima cambió anormalmente, mostrando signos de lluvia inminente.

A continuación, el supervisor y el contratista detuvieron inmediatamente la construcción, informaron que la estación de mezcla se había detenido y trasladaron la esparcidora al lugar de montaje. Cuando la apisonadora había completado 18/24 pasadas, empezó a llover.

Tras registrar la escena, el supervisor y el contratista acordaron continuar con el trabajo de pavimentación según el proceso para garantizar la seguridad vial temporal de los propietarios de vehículos. Una vez finalizado, se tomarán muestras para verificar la calidad del hormigón asfáltico. Si no cumple con los estándares, se desguazará la construcción y se reconstruirá.

En la reunión, el consultor de supervisión y el contratista manifestaron que habían cumplido con las normas de la sección 8.6.12 TCVN13567-1:2022 y las instrucciones técnicas del Contrato entre VEC y el contratista para la construcción del Paquete SCMĐ1-NBLC-2024.

La comprobación de esta normativa demuestra que en caso de lluvia, si la capa de hormigón ha sido enrollada 2/3 de las veces, se permite seguir enrollando; si no se ha llegado a 2/3 de las veces, se debe retirar.

Al concluir la reunión, el subdirector general de VEC, Nguyen The Cuong, enfatizó: "El punto de vista de todas las partes es priorizar la calidad, por lo que el contratista retirará 10 metros de asfalto y reconstruirá la capa asfáltica cuando el clima sea favorable".

Duque Anh

Fuente: https://tienphong.vn/tham-lai-doan-duong-cao-toc-dang-thi-cong-bat-ngo-dinh-mua-post1741019.tpo