Colocación de los primeros metros de hormigón asfáltico en el proyecto de la autopista Dien Chau

Cienco4 Group es el primer contratista en el proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ), en construir hormigón asfáltico en la ruta principal.

En declaraciones al periódico Giao thong, el Sr. Nguyen Manh Hung, director ejecutivo del paquete XL-03 del Grupo Cienco4, dijo que este contratista acaba de realizar una prueba de extensión de las primeras capas de hormigón asfáltico hueco en el paquete XL03 que pasa por el distrito de Dien Chau del proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau - Bai Vot.

Cienco4 ha comenzado la construcción de los primeros metros de hormigón asfáltico en el tramo principal de la carretera Dien Chau - Bai Vot a través del distrito de Dien Chau.

Según los cálculos, dentro del ámbito de responsabilidad de Cienco4, el volumen total de hormigón asfáltico para la construcción del tramo a través del distrito de Dien Chau es de aproximadamente 19.270 toneladas. La construcción de la capa asfáltica hueca C25 se llevó a cabo a partir del 8 de diciembre. Se espera que la obra de hormigón asfáltico en el tramo de Dien Chau concluya el 31 de enero de 2024, informó el Sr. Hung. Al mismo tiempo, señaló que en los casi 2,3 km de longitud que Cienco4 tiene a su cargo a través de Dien Chau, hasta la fecha, la construcción de agregado de piedra triturada en la ruta principal ha alcanzado casi el 70 %. La construcción de mezcla de piedra triturada reforzada con cemento (CTB) alcanzó casi el 30% del volumen de construcción. Se espera que las capas de cimentación estén terminadas el 31 de diciembre de 2023.

En el paquete XL03 del proyecto de la sección Dien Chau - Bai Vot, el valor del paquete asumido por Cienco4 es de 1,269 mil millones de VND, con una fecha límite de finalización del 22 de mayo de 2024. Al 8 de diciembre de 2023, el valor de la construcción alcanzó los 795 mil millones de VND, alcanzando casi el 63% del valor del contrato, básicamente siguiendo el cuarto cronograma ajustado aprobado por el inversor.

En casi 4 km de la ruta principal que atraviesa el distrito de Hung Nguyen, la plataforma de la carretera está básicamente terminada. Se espera que el área de tratamiento de suelo blando (3,48 km) comience a descargarse a partir del 15 de diciembre de 2023 y se complete el 20 de marzo de 2024.

A partir de principios de enero de 2024, el contratista iniciará la construcción de piedra triturada y la completará aproximadamente 3 meses después (abril de 2024); Construcción del CTB a partir del 25 de enero de 2024, finalizada a fines de abril de 2024.

En cuanto al hormigón asfáltico, los cálculos muestran que el volumen total de construcción en la sección a través del distrito de Hung Nguyen es de aproximadamente 38.500 toneladas, y se espera que la construcción comience a fines de febrero de 2024 y se complete la pavimentación de hormigón asfáltico el 30 de abril de 2024, y se complete la pavimentación de la plataforma del puente el 10 de mayo de 2024.

Decidido a acelerar el progreso, Cienco4 está aprovechando al máximo las condiciones climáticas favorables para construir hormigón asfáltico y muchos otros elementos importantes del paquete XL03 del proyecto Dien Chau – Bai Vot.

Con el proyecto del túnel Than Vu, que emprende la construcción de 567 m del ramal izquierdo de la puerta norte, actualmente, el trabajo de perforación del túnel principal ha alcanzado casi el 95% de la carga de trabajo, y se espera que se complete el 31 de diciembre de 2023. A fines de abril de 2024, se completará la construcción del revestimiento del túnel.

Para cumplir con el progreso del proyecto, en el sitio de construcción del paquete de autopistas XL03, sección Dien Chau - Bai Vot, Cienco4 está desplegando 14 equipos de construcción con más de 350 oficiales, trabajadores y 120 vehículos y equipos. En el cual, el sitio de construcción del túnel Than Vu siempre mantiene una construcción continua las 24 horas del día, los 7 días de la semana, todos los días; Los equipos de construcción de carreteras y puentes mantienen la construcción desde las 6 a. m. hasta las 10 p. m. todos los días.

"La determinación de las ubicaciones que requieren tratamiento de suelos frágiles determinará el progreso del paquete. Cienco4 continuará monitoreando y observando el hundimiento para calcular y evaluar las condiciones de descarga. También aumentaremos la recolección de agregados de piedra triturada, materiales granulares y componentes prefabricados para que, cuando se cumplan las condiciones para descargar los segmentos de tratamiento de suelos frágiles, se acelere la construcción para cumplir con el plan requerido", declaró el líder de la junta directiva del paquete XL03.

Según baogiaothong.vn

Fuente: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-nhung-met-be-tong-nhua-dau-tien-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/258524.htm