Ciudad Paz: Enfoque en la limpieza de terrenos para proyectos de inversión pública

Como localidad que implementa muchos proyectos de inversión pública (PIP), la ciudad de Hoa Binh identifica como tarea prioritaria principal el uso eficaz del capital asignado para crear un fuerte impulso de crecimiento para la socioeconomía local. El proceso de implementación muestra que la limpieza del sitio es el mayor cuello de botella que retrasa el avance de los proyectos. Por ello, la ciudad se centra en eliminar los cuellos de botella con soluciones sincrónicas y drásticas.

El proyecto de la carretera que conecta el conglomerado industrial de Tien Tien con el parque industrial de Yen Quang (combinado con la carretera Hoa Lac -Hoa Binh ) tiene una baja tasa de desembolso, debido principalmente al problema de limpieza del sitio.

Este año, el Comité Popular de la Ciudad fue asignado para ser el inversionista de 26 proyectos de inversión pública que utilizan fuentes presupuestarias de nivel superior, incluidos 10 proyectos de transición, 4 proyectos con capital presupuestario provincial adicional para objetivos, 2 proyectos que se preparan para la inversión y 10 proyectos bajo programas de objetivos nacionales. El plan de capital total asignado del presupuesto superior es de 442.308 millones de VND. Al 10 de mayo, estos proyectos tienen una tasa de desembolso baja en comparación con los requerimientos, el capital total desembolsado equivale aproximadamente al 10% del plan de capital asignado.

Además, el plan de capital total para el presupuesto de la ciudad en 2025 es de 517.638 millones de VND, asignados a 96 proyectos. De los cuales, 28 proyectos son de carrera educativa, 64 proyectos de carrera económica , 85 proyectos son transferidos y se inician 7 nuevos proyectos. Según el Comité Popular de la Ciudad, el valor de desembolso de estos proyectos también es inferior al previsto. Entre las razones del bajo desembolso de capital de inversión pública, la razón clave es que el progreso del despeje del sitio de muchos proyectos todavía es lento.

Normalmente, dos proyectos que se implementan en la comuna de Quang Tien tienen tasas de desembolso muy bajas. Al 10 de mayo, el proyecto de la carretera que conecta el clúster industrial de Tien Tien con el parque industrial de Yen Quang (que combina la carretera colectora de Hoa Lac - Hoa Binh) tuvo una tasa de desembolso de solo el 2%; El proyecto de construcción de áreas de reasentamiento para el proyecto del parque industrial Yen Quang y otros proyectos en la comuna de Quang Tien no han sido desembolsados. Según el Comité Popular de la Ciudad, la razón por la cual los proyectos son lentos o no se han implementado es porque el proceso de limpieza del sitio no se ha resuelto. En los cuales los hogares y personas cuyas superficies de tierra se ven afectadas por los proyectos no están de acuerdo con los precios de compensación y apoyo. Algunos hogares no cooperaron con el inventario, por lo que fue necesaria una aplicación forzosa de la ley, lo que dio lugar a un tiempo prolongado para la limpieza del sitio. El número de hogares que no aceptan recibir dinero y entregar tierras en un proyecto es grande, por lo que la implementación de la recuperación forzosa de tierras es difícil...

De manera similar, muchos proyectos de DTC que se están implementando en la ciudad de Hoa Binh también enfrentan dificultades en la limpieza del sitio, lo que resulta en bajas tasas de desembolso, y algunos proyectos incluso desembolsan el 0%. Aunque en los últimos tiempos, especialmente desde principios de año, la ciudad se ha centrado en la compensación, el apoyo y el reasentamiento para atender la adquisición y limpieza de tierras para los proyectos del DTC. Con determinación y esfuerzos sincrónicos, se han creado cambios positivos, especialmente en la implementación de proyectos importantes como: renovar y mejorar la Carretera Nacional 6, evitando la ciudad de Hoa Binh; Carretera que conecta la calle Tran Hung Dao con el barrio Dan Chu y se conecta con la Carretera Nacional 6; Carretera de conexión regional Hoa Binh - Hanoi y autopista Hoa Binh - Moc Chau; Carretera Quang Tien - Thinh Minh (fase 1); Carretera que conecta la Carretera Nacional 6 con las comunas de Doc Lap y Du Sang, con la Carretera 12B... Sin embargo, además de los resultados alcanzados, el proceso de implementación aún presenta algunas limitaciones. Según el Comité Popular de la Ciudad, hay proyectos que tienen dificultades para verificar el origen de los terrenos y los objetos de compensación; Los trabajos de inventario y recuento en algunas zonas todavía son lentos. Hay barrios y comunas que aún están confundidos en la organización de la implementación... lo que lleva a que el progreso de la limpieza del sitio no cumpla con los requisitos. Este es un cuello de botella que afecta en gran medida el progreso de los proyectos de infraestructura urbana, que se identifican como importantes motores de crecimiento para la ciudad. Por ello, recientemente, el Comité Popular de la Ciudad ha emitido un despacho oficial a las unidades y localidades sobre la rectificación y el aumento de la responsabilidad en la ejecución de los trabajos de limpieza del sitio para los proyectos en la zona. Por consiguiente, determinar el GPMB es la “clave” para implementar eficazmente los proyectos de DTC.

El camarada Pham Anh Quy, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hoa Binh, afirmó: En el futuro, la ciudad se centrará en mejorar la eficacia del trabajo de limpieza del sitio para los proyectos, lo que requiere la participación decidida y sincrónica de las agencias, unidades y comités populares de los barrios y comunas del área. En particular, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad está encargado de presidir y ser responsable de coordinar con los Comités Populares de barrios, comunas y unidades relacionadas para organizar el inventario, el recuento y desarrollar planes de compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con los procedimientos prescritos. Al mismo tiempo, coordinar con los departamentos especializados y los Comités Populares de los barrios y comunas para asesorar con prontitud al Comité Popular de la Ciudad para resolver los problemas en el proceso de limpieza del sitio dentro de su autoridad, e informar y proponer al Comité Popular de la Ciudad soluciones para los problemas más allá de su autoridad. En particular, para los proyectos clave y prioritarios, se elaborarán planes y hojas de ruta específicos, siguiendo de cerca el progreso de la limpieza del sitio para tratar de aumentar las tasas de desembolso. A partir de ahí, liberar los recursos del Partido, creando un importante motor de crecimiento para la socioeconomía.

Khanh An

Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/201480/Thanh-pho-hoa-binh-Tap-trung-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-dau-tu-cong.htm