Más deslizamientos de tierra amenazan la seguridad de la Carretera Nacional 2

Debido al impacto de la reciente circulación de tormentas No. 10 y 11, junto con la sección de la Carretera Nacional 2 al comienzo del barrio Ha Giang 1 que sufrió graves deslizamientos de tierra, la carretera de más de 1,1 km (sección del km 283 + 400 al km 285 + 955) frente a la puerta de bienvenida del barrio Ha Giang 1 también tuvo muchos deslizamientos de tierra, amenazando la seguridad de esta carretera.

El hundimiento del arcén provocó que algunos tramos de la barandilla blanda cayeran, dejando colgando el pie de la columna.

Español Según la inspección y evaluación del Departamento de Construcción y las ramas funcionales de la provincia, debido al impacto de las tormentas No. 10 y 11, la sección del km283+400 al km285+955 tiene deslizamientos de tierra en la pendiente negativa en el km283+449.5 al km283+932.5, 483m de largo; la sección del km284+38.00 al km284+566.00, 528m de largo; la sección del km285+130.00 al km285+191.00, 61m de largo; la sección del km285+552.00 al km285+627.00, 75m de largo; la longitud total es de aproximadamente 1,147m. La causa del deslizamiento de tierra se debe a la geología en la pendiente negativa de la plataforma de la carretera que es tierra y roca sueltas meteorizadas; El lecho de la carretera corre a lo largo del río Lo, bajo el impacto de la reciente inundación, el agua fluye rápidamente, muchas secciones del flujo cruzan el lecho de la carretera causando erosión, algunos lugares tienen deslizamientos de tierra en forma de rana, la pendiente negativa del lecho de la carretera se ha derrumbado, muchos lugares se han hundido en el costado de la carretera; algunas secciones de barandillas blandas se han derrumbado, colgando el pie de las columnas, la mitad de la superficie de la carretera que da al río tiene grietas, ligeramente hundida en algunos lugares.

Muchos postes de telecomunicaciones y sistemas de cableado a los costados de la autopista 2 han caído al río Lo.

En el lado positivo, del km 285+015 al km 285+355, la pendiente positiva presenta un amplio arco de deslizamiento, que empuja la superficie de la carretera y la acera, cubriendo la zanja de drenaje longitudinal. Según una evaluación preliminar, la pendiente continúa tendiendo a deslizarse hacia la superficie de la carretera. La pendiente positiva tiene una gran altura de 30 a 50 m, y las capas geológicas presentan una superficie inclinada hacia la carretera con una pendiente superior a 45 grados. Por lo tanto, debido al impacto de desastres naturales, el fenómeno de empuje hacia arriba continúa ocurriendo.

Muchos tramos del curso de agua cruzan el lecho de la carretera causando erosión, algunos lugares tienen deslizamientos de tierra en forma de rana y la pendiente negativa del lecho de la carretera se derrumba.

Ante incidentes de deslizamientos, remolinos profundos y postes de barandilla blandos colgantes, que amenazan la seguridad de la carretera, el Departamento de Construcción ha ordenado a la unidad de gestión vial tender cuerdas, barricadas, instalar señales de advertencia temporales en ambos extremos de las secciones dañadas y asignar guardias; en los lugares al costado de la carretera con hundimientos, rellenar y bloquear el agua de la superficie de la carretera para que no fluya hacia el hundimiento y dirigir el agua hacia la pendiente con alcantarillas...

Muchas localidades desde el km283+400 hasta el km285+955 tienen arcenes hundidos.

La Carretera Nacional 2 es una arteria importante, puerta de entrada a la antigua ciudad de Ha Giang y a las tierras altas del norte de la provincia de Tuyen Quang. Ante la situación actual de deslizamientos de tierra que amenazan la seguridad vial y esta importante arteria, el Departamento de Construcción está investigando y proponiendo a la provincia la construcción de un dique fluvial para garantizar la estabilidad de esta carretera.

Noticias y fotos: Huy Toan

Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/them-nhieu-diem-sat-lo-de-doa-an-toan-quoc-lo-2-2ba341e/