Mecanismo piloto para incentivar la cooperación y la vinculación en la producción mecánica en Chu Lai: El camino aún es largo...

THACO Industries, un complejo líder de ingeniería mecánica en Vietnam, es uno de los más grandes del país. Foto: TD

Bases para la ejecución del proyecto.

El 17 de diciembre de 2022, Truong Hai Industrial Group Joint Stock Company anunció el establecimiento e inauguración de un centro de ingeniería mecánica de primera escala en Vietnam, ubicado en Chu Lai.

THACO Industries se creó para reflejar la estrategia de THACO de desarrollar la ingeniería mecánica y las industrias de apoyo en sus sectores comerciales y de producción principales, yendo más allá del desarrollo interno.

A partir de un pequeño taller de fabricación mecánica, THACO ha desarrollado su ingeniería mecánica e industrias de apoyo hasta convertirla en un gran conglomerado industrial.

Industries ha recibido pedidos de socios y clientes externos, incluidos productos automotrices y de motocicletas para empresas de ensamblaje de automóviles nacionales como Toyota, Isuzu, Hyundai y Piaggio, así como productos de procesamiento mecánico para socios en provincias centrales como Makitech, Doosan y General Electric, y en provincias del sur como TTi y Schindler.

Las exportaciones a 15 países de todo el mundo han aumentado tanto en cantidad como en valor (incluidos mercados grandes y de alta gama como EE. UU. (semirremolques), Japón (carros de equipaje para aeropuertos), Corea del Sur (componentes mecánicos de vehículos especializados, piezas de automoción), Australia (componentes mecánicos para minería), Suecia (accesorios agrícolas ), Finlandia (cintas transportadoras, silos)...).

En agosto de 2023, Industries firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con el Puerto de Oakland para cooperar en el suministro de equipos para la infraestructura portuaria y utilizar el puerto para importar mercancías a los Estados Unidos, así como conectarse y colaborar en la producción y suministro de productos y equipos en los sectores ambiental y de reciclaje con California Waste Solutions, allanando el camino para el acceso al mercado estadounidense.

Los ingresos de las industrias en 2023 ascendieron a casi 8.700 billones de dongs (con exportaciones superiores a 105 millones de dólares). En 2024, se modernizarán las fábricas existentes y se invertirá más para poner en funcionamiento nuevas fábricas en Chu Lai (cristales para automóviles de alta gama, componentes de chasis y carrocería, y complejo de interiores para automóviles).

Mecanizado de moldes con fresadora de bancada fija de 5 ejes en THACO. Foto: TD

Se prevén ingresos superiores a 13 billones de VND (exportaciones de 250 millones de USD). En el segundo trimestre de 2024, planeamos establecer y operar una empresa en EE. UU. (vendiendo en el mercado norteamericano, como Estados Unidos, Canadá y México) y establecer dos oficinas de representación en Europa y Australia (para dar soporte a los clientes actuales y desarrollar mercados).

El Sr. Do Minh Tam, Director General de THACO Industries, dijo que el grupo está cambiando fuertemente su enfoque hacia afuera, brindando soluciones industriales a lo largo de la cadena de valor desde la investigación y desarrollo de productos - procesamiento y fabricación - instalación - operación y transferencia de mantenimiento, a través de varias formas: autoproducción y cooperación/empresas conjuntas con socios nacionales y extranjeros, y está listo para colaborar con otras empresas para establecer un nuevo modelo en la producción y los negocios de la industria mecánica y de apoyo.

THACO ha identificado la ingeniería mecánica y las industrias auxiliares como los principales sectores de producción y negocio del grupo en su estrategia de desarrollo. Esta corporación líder tiene el potencial suficiente para liderar y conectar a las pequeñas y medianas empresas, creando un ecosistema de ingeniería mecánica e industrias auxiliares, no solo en Quang Nam, sino en todo Vietnam Central, y ha asumido esta responsabilidad.

En octubre de 2021, el gobierno provincial de Quang Nam y THACO lanzaron conjuntamente una campaña para alentar a las empresas a participar en la construcción de un nuevo modelo de ingeniería mecánica e industrias de apoyo como parte de la estrategia de inversión de THACO.

¿Cuándo se implementará el programa piloto?

Según numerosas encuestas, en Quang Nam hay más de 2.000 establecimientos dedicados a la producción, procesamiento y reparación de equipos mecánicos, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, etc., pero hasta el 97% son pequeñas empresas o microempresas.

Línea de montaje de carrocerías de camiones en THACO. Foto: TD

Estos establecimientos en su mayoría carecen de capital, tecnología, tienen vínculos débiles, carecen de productos clave y no son capaces de participar en las cadenas globales de valor.

El gobierno provincial de Quang Nam ha emitido numerosos mecanismos y políticas para alentar a las empresas a priorizar la inversión en ingeniería mecánica e industrias de apoyo para que se conviertan en sectores económicos clave, pero aún no ha logrado atraer empresas.

"Mecanismo piloto para incentivar la cooperación en la producción en clústeres de industrias mecánicas y de apoyo en Chu Lai" - uno de los 11 mecanismos y proyectos presentados por la provincia de Quang Nam que han sido aprobados por el Primer Ministro.

Los ministerios y organismos centrales han reconocido que la falta de políticas coordinadas y de empresas líderes que implementen ideas innovadoras ha impedido el desarrollo de las industrias de apoyo, a pesar de haber sido propuestas durante muchos años.

En la Zona Económica Abierta de Chu Lai, THACO Industries ha establecido un grupo comercial con más de 20 subsidiarias que producen y suministran productos de apoyo para la industria automotriz y otras industrias manufactureras.

Este grupo empresarial ofrece una amplia gama de productos industriales de apoyo para las cadenas de suministro de manufactura. El grupo CNCK&CNHT, con THACO Industries como empresa líder en esta cadena, podría convertirse en un modelo piloto que el Gobierno podría replicar a nivel nacional.

Esto sirve como base para que Quang Nam desarrolle su estrategia y objetivos futuros para las industrias y las industrias de apoyo, como se describe en el plan recientemente publicado.

En poco tiempo, Quang Nam completó la propuesta del proyecto y la presentó al Primer Ministro para su aprobación (noviembre de 2022). Se celebraron numerosas reuniones entre ministerios y agencias centrales y locales, pero el expediente de Quang Nam sigue circulándose entre el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Planificación e Inversión, sin que ninguno de los dos ministerios asuma la responsabilidad de aprobar la propuesta del proyecto... por falta de autoridad.

Planta de fabricación de moldes en THACO. Foto: TD

Estas reuniones han puesto de relieve que los mecanismos para apoyar e incentivar el desarrollo de las industrias auxiliares se han promulgado de forma bastante exhaustiva. Sin embargo, su implementación y el número de empresas que se benefician de estas políticas siguen siendo muy limitados.

Los ministerios y departamentos realizarán evaluaciones y propondrán modificaciones y adiciones. En vista de lo anterior, resulta muy difícil proponer un mecanismo piloto para una localidad o sector específico dentro de una zona económica.

Los clústeres industriales, incluidos los de fabricación de automóviles y maquinaria de uso general, actualmente sólo describen políticas y direcciones para cada región, y carecen de criterios específicos, planes industriales o alcances definidos.

Por lo tanto, al poner a prueba el mecanismo y las políticas para formar el proyecto "Mecanismo piloto para fomentar la cooperación y los vínculos de producción en los clústeres industriales y las industrias de apoyo en la Zona Económica Abierta de Chu Lai", los ministerios y agencias centrales todavía dudan y no están seguros de cómo brindar apoyo y manejar la situación.

El Sr. Ho Quang Buu, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, dijo que el establecimiento de un clúster de industrias de alta tecnología y de apoyo con mecanismos y políticas específicas para promover su formación y desarrollo efectivo a nivel nacional, logrando los objetivos establecidos, es un contenido muy nuevo, que involucra a muchos ministerios y sectores, y no tiene precedentes, por lo que debe ser puesto a prueba.

Esta es una iniciativa de la provincia de Quang Nam, pero el Comité Popular Provincial ha encontrado numerosas dificultades para desarrollar el proyecto, lo que ha generado obstáculos prolongados. Actualmente, dos ministerios (Industria y Comercio y Planificación e Inversión) asesoran al Gobierno. Sin embargo, el Gobierno aún no ha incluido la implementación de este proyecto en su programa de trabajo para 2024, por lo que la localidad debe esperar.

Quang Nam ha solicitado al Primer Ministro que ordene al Ministerio de Industria y Comercio que lidere el desarrollo de este proyecto, de conformidad con las funciones y obligaciones del ministerio y con el contenido del proyecto de Ley de Desarrollo Industrial (que actualmente gestiona el Ministerio de Industria y Comercio). El Comité Popular de la provincia de Quang Nam y THACO cooperarán en su implementación, declaró el Sr. Buu.

Fuente: https://baoquangnam.vn/thi-diem-co-che-khuyen-khich-hop-tac-lien-ket-san-xuat-co-khi-tai-chu-lai-duong-con-xa-3132520.html