Según el plan, en el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional Cat Bi será un aeropuerto 4E y un aeropuerto militar de nivel I. El puerto tiene una capacidad de unos 13 millones de pasajeros/año y 250.000 toneladas de carga/año.

Para 2050, el Aeropuerto Internacional Cat Bi será un aeropuerto 4E y un aeropuerto militar de nivel I con una capacidad de aproximadamente 18 millones de pasajeros/año y 500.000 toneladas de carga/año.

Para la terminal de pasajeros en el período 2021-2030, la nueva terminal de pasajeros T2 está prevista en la zona este de la terminal de pasajeros T1 existente. La capacidad total de las terminales de pasajeros T1 y T2 es de unos 13 millones de pasajeros/año.

Para 2050, el aeropuerto ampliará su terminal de pasajeros, aumentando su capacidad total a unos 18 millones de pasajeros/año.

Respecto al sistema de pistas en el periodo 2021-2030, se mantendrá la pista existente con unas dimensiones de 3.050m x 45m, y un hombro de material de 7,5m de ancho. Para el año 2050 se proyectará la pista número 2 a unos 215 m al sur del eje central de la pista actual, con una longitud de unos 2.400 m.

En cuanto a los estacionamientos de aeronaves, el plan también amplía los estacionamientos existentes para dar cabida a unas 30 posiciones de estacionamiento de aeronaves en el período 2021-2030 y 40 posiciones de estacionamiento en 2050.

Se aprobó la planificación para modernizar y ampliar el aeropuerto de Ca Mau para recibir a 1 millón de pasajeros al año.

Se aprobó la planificación para modernizar y ampliar el aeropuerto de Ca Mau para recibir a 1 millón de pasajeros al año.

El Ministro de Transporte acaba de aprobar la planificación del Aeropuerto de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión a 2050.
Propuesta para asignar 1 billón de VND al proyecto del aeropuerto de Gia Binh

Propuesta para asignar 1 billón de VND al proyecto del aeropuerto de Gia Binh

El gobierno planea asignar 1 billón de VND para el proyecto del aeropuerto de Gia Binh, 2 billones de VND para el proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) y 1,520 billones de VND para dos proyectos del Tribunal Popular Supremo.
El aeropuerto de Lien Khuong se convierte en el primer aeropuerto internacional de la región de las Tierras Altas Centrales.

El aeropuerto de Lien Khuong se convierte en el primer aeropuerto internacional de la región de las Tierras Altas Centrales.

El Aeropuerto Lien Khuong (Lam Dong) acaba de ser anunciado oficialmente como el primer aeropuerto internacional en la región de las Tierras Altas Centrales.