Thong Nhat en el pasado, Tran Phu en el presente

Mi amigo que vivió en Noruega durante más de 20 años regresó a Nha Trang esta vez. Después de cenar en Louisiane, convenientemente fue al cercano Vincom Plaza para comprar una lista entera de cosas. Se sorprendió: «La calle Tran Phu ahora es una calle comercial. Antes, los únicos lugares para comprar estas cosas eran la calle Thong Nhat y el mercado Dam».

Desde la Ruta Colonial No. 1

Al igual que él, muchas personas que han estado lejos de Nha Trang durante tantos años a menudo recuerdan la ruta Thong Nhat - Phan Boi Chau, donde estaba el 7º Piso, el edificio más alto de Nha Trang, la Casa Cultural Provincial (antiguo teatro Tan Tan) donde tuvieron lugar eventos importantes, y el Mercado Dam, el centro comercial más grande... En general, esta ruta solía ser el lugar más animado de la ciudad.

Calle Doc Lap (ahora calle Thong Nhat). En el lado izquierdo de la carretera se encuentra el Nha Trang Hotel, alguna vez el hotel más alto de Nha Trang. Foto: Internet

Retrocediendo un poco en el tiempo, a principios del siglo XX, la carretera principal más grande que atravesaba Nha Trang era la Carretera Colonial No. 1. Esta ruta iba desde el Puente Ong Bo hasta el Puente Dua (construido entre 1908 y 1910), luego bajaba hasta Xuong Huan, cruzando el río Cai en ferry en Xom Con (la orilla sur de la terminal de ferry cerca de Lau Ong Nam, la orilla norte cerca del puerto pesquero en Xom Bong) formando la calle principal de la ciudad de Nha Trang. En los mapas franceses, la calle Thong Nhat todavía se conoce como Route Colonniale No1.

Las nuevas ciudades establecidas por los franceses se centraron en la "ciudad" (comercio) más que en la "ciudad" (administrativo- militar ), a diferencia de las antiguas ciudades de nuestra era feudal que a menudo se centraban en la "ciudad" más que en el "pueblo". La nueva zona urbana de Nha Trang al principio (1924) era completamente diferente de la ciudadela de Dien Khanh en términos de comercio con el desarrollo de mercados y calles. En particular, la Ruta Colonial Nº 1 - Rue Graffeuil (hoy Thong Nhat - Phan Boi Chau) no solo cumple el papel del mayor eje de tráfico externo de la ciudad, sino que también crea áreas comerciales concurridas al principio.

La Ruta Colonial Nº 1 pasó a llamarse posteriormente Doc Lap, luego Thong Nhat y, tras muchos altibajos, siguió siendo la ruta comercial más transitada de Nha Trang hasta finales del siglo XX.

Cambios en la calle Tran Phu

Durante ese mismo tiempo, la Avenida de la Plage (avenida de la playa) permaneció hermosamente ensoñadora con una serie de villas escuchando las olas. En “Xu Tram Huong”, el poeta Quach Tan describió: “Durante el período colonial francés, la ciudad de Nha Trang tenía solo un tercio del tamaño de la ciudad actual. Las calles y casas de vietnamitas y chinos estaban abarrotadas desde la estación de tren hasta el mercado Dam (el antiguo mercado de Nha Trang). Mientras tanto, los franceses vivían a lo largo de la costa, desde la embajada (el actual edificio de la administración) hasta el Grand Hotel”. Avenue de la Plage, más tarde Duy Tan, luego Tran Phu hasta principios de los años 1990, tenía muchos hoteles, oficinas, patios de comidas, tiendas... pero seguía siendo una calle pintoresca y bastante tranquila.

Esta calle cobró vida cuando se construyó el hotel Nha Trang Lodge de 13 plantas (en 1996) destronando al edificio más alto de la ciudad, el Nha Trang Hotel (7º piso). Después de esto, en esta calle surgieron una serie de hoteles internacionales: Novotel, Sheraton, Best Western, InterContinental... Después de Lodge, en la calle Tran Phu ahora hay casi 20 edificios de 40 pisos o más (es difícil contar los edificios de 30 a 40 pisos). De una calle de villas, Tran Phu se convirtió en una calle de edificios de gran altura. Por la noche, toda la calle está brillantemente iluminada por una serie de hoteles, restaurantes, centros comerciales, tiendas de conveniencia, mercados nocturnos... Entre ellos, hay modernos centros comerciales como: Nha Trang Center, A&B Central Square, Vicom plaza...

En el pasado, la gente solía ir por la calle Tran Phu a pasear y hacer turismo… Ahora, no es solo para hacer turismo, sino también para comer, comprar, asistir a eventos… La calle más hermosa de la ciudad no solo ha cambiado mucho en términos de paisaje y arquitectura, sino que también ha formado un nuevo eje comercial y de servicios.

Tire del “borde” hacia el centro

Hace muchos años, los ancianos cerca de Hon Chong solían decir que "ir a Nha Trang" significaba ir al centro de la ciudad. De la misma manera, la gente que ha vivido en Chut durante muchos años suele decir "ve a Nha Trang". El conductor de un mototaxi en el mercado de Binh Tan dijo: "Antes, conducía desde Cau Da hasta el mercado de Dam, pero escribía el nombre de la ruta: Cau Da - Nha Trang, porque todos decían que iba a Nha Trang". Desde aproximadamente el año 2000 en adelante, Nha Trang se imaginaba a menudo el centro de la ciudad con el límite desde el mar hasta la calle Le Hong Phong y la orilla sur del río Cai hasta el borde del antiguo aeropuerto. Fuera de ese rango se considera… “la franja”.

Calle Tran Phu, ciudad. Nha Trang. Foto: VUONG MANH CUONG

En 2002, cuando el puente Tran Phu cruzó el río Cai, extendió la carretera costera hacia el norte (convirtiéndose en la carretera Pham Van Dong), cruzó el paso Vinh Luong y se conectó a la Carretera Nacional 1. El eje vial Tran Phu - Pham Van Dong se convirtió en un importante eje de tráfico externo que corre a través de la dirección norte-sur de la ciudad, haciendo que la densidad de tráfico en esta carretera durante las horas pico sea una de las más concurridas. La ruta dibuja los “bordes” hacia el centro. Y desde el centro, los barrios animados se extienden hacia los “perímetros”. Los hoteles de lujo a lo largo de la calle "Tran Phu 2" - la calle Pham Van Dong se extienden hasta el pie de la montaña Co Tien. Hoy en día, ya no mucha gente en Hon Chong dice "ve a Nha Trang". Por el contrario, la gente de Chut ya no dice "ve a Nha Trang" porque parece que ya estás en el corazón de la ciudad.

3 cambios crean una nueva cara de Nha Trang
Si Vinpearl Land y Hon Tam Tourist Area (ambos establecidos en 2006), junto con muchos otros centros turísticos de playa, crean un gran cambio para Nha Trang en el mar, la calle Tran Phu es el puente que conecta la costa con esas áreas turísticas.
Si elegimos los cambios notables de Nha Trang en los primeros 24 años del siglo XXI, hay tres cambios que muchas personas no pueden ignorar: la calle Tran Phu se ha transformado; centro de la ciudad ampliado; Nacieron los balnearios. Estos son tres cambios que crean una nueva cara de Nha Trang.

NGUYEN VINH XUONG

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