Primer Ministro: “Hay que limitar la asignación de terrenos favorables para el desarrollo inmobiliario”

(Dan Tri) - Para maximizar la eficacia de las autopistas, el primer ministro Pham Minh Chinh recordó a las localidades que deben priorizar las carreteras de conexión y limitar la asignación de tierras para desarrollar bienes raíces en ubicaciones favorables.

Esta solicitud fue formulada por el Primer Ministro Pham Minh Chinh en un telegrama enviado a los cuatro Ministros de Transporte, Planificación e Inversión, Construcción, Recursos Naturales y Medio Ambiente, y a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades, para revisar la conexión con las autopistas para promover la eficiencia de la inversión y promover el desarrollo socioeconómico en las localidades. Según el jefe del Gobierno, la creación del sistema de autopistas ha creado una importante fuerza impulsora para ayudar a las localidades a abrir nuevos espacios de desarrollo. Sin embargo, la conexión entre las autopistas y los sistemas viales locales todavía es limitada, por lo que el potencial, las ventajas y el espacio de desarrollo no se han explotado de manera efectiva.

La intersección final de la sección de la autopista Nghi Son - Dien Chau, ubicada en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, que conecta con la Carretera Nacional 7 (Foto: Nguyen Phe).

Para maximizar la eficacia de la inversión en autopistas, crear impulso y promover el desarrollo socioeconómico local, el Primer Ministro solicitó a las localidades con autopistas que revisen esto. Bajo la dirección de los líderes gubernamentales, las localidades necesitan investigar, priorizar la asignación de capital y movilizar recursos de manera proactiva para invertir en caminos locales que se conecten con la autopista. Se trata de crear nuevos espacios de desarrollo para la localidad, especialmente áreas urbanas y zonas industriales de servicios. "Al planificar e invertir en carreteras locales que conectan con la autopista, es necesario garantizar el mayor ahorro y eficiencia posibles", según la petición del Primer Ministro. Las localidades también están encargadas de revisar y ajustar la planificación urbanística y de construcción para asegurar la conectividad, conexión y sincronización entre las autopistas y las carreteras locales para desarrollar los espacios económicos y aprovechar al máximo las ventajas que traen las autopistas. En particular, el Primer Ministro instruyó a las localidades para que gestionen de manera estricta y eficaz el uso y la explotación de los fondos de tierras en las intersecciones y los nuevos espacios de desarrollo asociados con las autopistas. "Minimizar la asignación de ubicaciones favorables para el desarrollo inmobiliario de viviendas; superar por completo la situación de desarrollo fragmentado y desincronizado; no permitir la corrupción, el despilfarro, la negatividad ni los intereses de grupo en el proceso de implementación", enfatizó el Primer Ministro. En cuanto a los ministerios y sectores, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que revisara la disposición de las intersecciones que conectan las autopistas con las redes de tráfico locales. Sobre esa base, el Ministerio de Transporte informará a las autoridades competentes o coordinará con las localidades para considerar, priorizar la asignación de capital y movilizar todos los recursos para invertir en intersecciones adicionales necesarias, a fin de maximizar la eficiencia de la inversión en autopistas, crear nuevos espacios de desarrollo y ser una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico local. Durante el proceso de evaluación y presentación de los planes provinciales, el Ministerio de Planificación e Inversión debe centrarse en organizar el espacio de desarrollo y los planes de conexión sincrónica y efectiva entre la red de transporte local y las carreteras. La Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece claramente el objetivo de que para finales de 2025, todo el país se esforzará por tener 3.000 kilómetros de autopistas y, para 2030, 5.000 kilómetros de autopistas.

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