El Primer Ministro da la bienvenida a la contribución de Hai Phong de casi 11 billones de dongs al proyecto ferroviario que conecta China

(NLDO) - El Primer Ministro dio la bienvenida a la contribución de la ciudad de Hai Phong de 11.000 billones de VND al proyecto ferroviario que está a punto de implementarse y sugirió esforzarse por elevarlo a 15.000 billones de VND, lo que sería aún mejor.

El 21 de febrero, al hablar en la conferencia gubernamental con las localidades para implementar las conclusiones del Comité Central, las resoluciones de la Asamblea Nacional y el Gobierno sobre el crecimiento económico , el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, dijo que, como se informó al Primer Ministro, la ciudad de Hai Phong se comprometió a contribuir con 11.000 billones de VND para implementar el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, habla en el puente de la ciudad de Hai Phong. Foto: Nhat Bac

De esta cantidad, 6 billones de dongs se destinarán a la limpieza del terreno y más de 5 billones de dongs se invertirán en la construcción de un ramal que conecte directamente con el puerto marítimo. La ciudad de Hai Phong propuso que el Ministerio de Transporte considere la opción de construir simultáneamente desde ambos extremos de la ruta, es decir, desde Lao Cai y Hai Phong, para acortar el plazo de construcción y poner el proyecto en marcha pronto.

Tras escuchar el discurso de los líderes de la ciudad de Hai Phong, el primer ministro Pham Minh Chinh celebró la contribución de Hai Phong de 11 billones de dongs para la línea ferroviaria Lao Cai - Hanói - Hai Phong. El primer ministro sugirió que si la ciudad se esfuerza por aumentarla a 15 billones de dongs, la cifra sería aún mejor.

En cuanto a la promoción del crecimiento económico de la ciudad en general, el Sr. Nguyen Van Tung afirmó que, en la implementación de tareas clave, la ciudad de Hai Phong se ha esforzado por resolver las tareas con fluidez y evitar congestiones, especialmente en la organización y racionalización del aparato administrativo. Gracias a ello, la eficiencia de la gestión y las operaciones de la ciudad continúa mejorando.

Durante 10 años consecutivos, la ciudad de Hai Phong ha mantenido una tasa de crecimiento de dos dígitos, con un promedio del 12,35 % anual. En 2024, la ciudad cumplió su compromiso con el Gobierno, alcanzando una tasa de crecimiento del 11,01 %.

Para 2025, el Gobierno asignó una meta de crecimiento del 12,5%, el Sr. Nguyen Van Tung dijo que Hai Phong está comprometido a esforzarse por lograr esta meta, e incluso podría crecer a un ritmo mayor.

Se pronostica que el PIB de la ciudad de Hai Phong en el primer trimestre de 2025 alcanzará alrededor del 12%, más alto que el promedio de los años anteriores, cuando el primer trimestre generalmente solo alcanzaba alrededor del 10%.

En cuanto al plan de desarrollo económico para el período 2026-2030, según el Sr. Tung, se espera que la tasa de crecimiento de la ciudad de Hai Phong sea del 14 % anual en comparación con el período anterior. Sin embargo, siguiendo las directrices del Gobierno Central, la localidad está elaborando un plan de desarrollo con el objetivo de un crecimiento promedio del PIB del 15,6 % en el período 2026-2030.

Con estos objetivos de crecimiento, el Sr. Nguyen Van Tung afirmó que la reciente aprobación por parte del Primer Ministro de la Zona Económica Costera Sur de la ciudad, con una extensión de 13.000 hectáreas, contribuirá significativamente al logro de la meta. "Este es un proyecto clave que contribuirá a ampliar el espacio para el desarrollo industrial y a atraer inversiones en el futuro", enfatizó el Sr. Tung.

En la conferencia, los líderes del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong también formularon varias recomendaciones al Gobierno. Según el Sr. Tung, la ciudad cuenta actualmente con dos puertos que operan de forma estable. Se prevé que para marzo de este año la ciudad inaugure cuatro puertos más de gran tamaño, con una inversión total de hasta 16 billones de dongs.

Además, el Primer Ministro ha aprobado el plan de desarrollo para las próximas terminales, concretamente la terminal 7 y la terminal 8. Actualmente, las unidades pertinentes se están preparando urgentemente para iniciar este proyecto lo antes posible.

Por lo tanto, para garantizar la conexión sincronizada entre el sistema portuario y la infraestructura de transporte, la ciudad de Hai Phong recomienda que el Primer Ministro considere, estudie y apruebe a la brevedad la ampliación del muelle 9 al 12. "Esto contribuirá a mejorar la capacidad de transporte de carga, optimizar los costos logísticos y promover el desarrollo de Hai Phong", sugirió el Sr. Nguyen Van Tung.

En la 9ª sesión extraordinaria, la Asamblea Nacional aprobó la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, por un valor de 203.231 mil millones de dongs (casi 8.400 millones de dólares).

Este proyecto comienza en el punto de conexión ferroviaria a través de la frontera entre la nueva estación Lao Cai y la estación Ha Khau Bac (China); termina en el área del muelle Lach Huyen (ciudad de Hai Phong), pasa por 9 provincias y ciudades y tiene una longitud de línea principal de aproximadamente 391 km; 3 ramales de aproximadamente 28 km.

Fuente: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm