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El Primer Ministro habla sobre la construcción del metro en Ciudad Ho Chi Minh por parte del multimillonario Pham Nhat Vuong

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong05/01/2025

TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que había asignado al "Sr. Vuong" (refiriéndose al multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup ) para investigar y construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio, y el Sr. Vuong estuvo de acuerdo.


TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que había asignado al "Sr. Vuong" (en referencia al multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup) la tarea de investigar y construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio, y el Sr. Vuong estuvo de acuerdo.

Esta información fue compartida por el Primer Ministro Pham Minh Chinh en la conferencia que anunció la decisión del Primer Ministro de aprobar el Plan Maestro de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con visión a 2050, celebrada en la tarde del 4 de enero en Ciudad Ho Chi Minh.

Al hablar en la conferencia, el Primer Ministro reconoció y analizó que el plan maestro de Ciudad Ho Chi Minh aborda la explotación de tres espacios: el espacio exterior (economía de la aviación), el espacio marítimo y el espacio subterráneo.

El Primer Ministro habla sobre el plan del multimillonario Pham Nhat Vuong para construir el metro de Ciudad Ho Chi Minh (imagen 1).

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia. Foto: VGP.

Según el Primer Ministro, la utilización efectiva de estos tres espacios por parte de Ciudad Ho Chi Minh contribuirá a promover y desarrollar su potencial único, sus oportunidades excepcionales y sus ventajas competitivas, proporcionando al mismo tiempo soluciones para superar los cuellos de botella, los conflictos y los desafíos de una ciudad densamente poblada con tierras limitadas.

"La ciudad debe ampliar su espacio, tanto marítimo como subterráneo. En concreto, recientemente construimos una línea de metro subterránea y elevada, y la gente mostró gran entusiasmo cuando se inauguró", enfatizó el Primer Ministro.

En relación con este asunto, el primer ministro Pham Minh Chinh declaró que había encomendado al Sr. Vuong (el multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup) la investigación y construcción de un sistema de metro desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio, y el Sr. Vuong aceptó. El primer ministro expresó su deseo de que Ciudad Ho Chi Minh continuara confiando esta tarea al Sr. Vuong.

"Está muy entusiasmado con esto. Tenemos que delegar muchas tareas a las grandes empresas. Ya he delegado algunas. Ustedes, camaradas, están desarrollando esa mentalidad", compartió el Primer Ministro.

El 22 de diciembre de 2024, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR) finalizó y puso en funcionamiento oficialmente la Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien). Esta es la primera línea de metro en entrar en funcionamiento en Ciudad Ho Chi Minh, tras su aprobación en 2007 y el inicio de su construcción en 2012. La primera línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh tiene 19,7 km de longitud y una inversión total de 43.700 billones de dongs.

Según la decisión del Primer Ministro que aprueba el plan maestro de Ciudad Ho Chi Minh: El plan describe las orientaciones y prioridades de desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, con el objetivo de que se convierta en una ciudad global atractiva y sostenible para el año 2050; un centro económico, financiero y de servicios de Asia; una ciudad con un desarrollo económico y cultural distintivo; una ciudad con una alta calidad de vida para sus residentes; el núcleo de la región de Ciudad Ho Chi Minh y la región Sudeste; y un polo de crecimiento de todo el país.

El plan identifica 2 corredores, 3 subregiones, 9 ejes espaciales principales y 1 eje espacial costero, con una estructura espacial multicéntrica.

Hay dos corredores: el corredor nacional que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh y el corredor fluvial Dong Nai - Saigón - Thi Vai - Soai Rap.

Las tres subregiones incluyen: la subregión del área urbana central; la subregión de la ciudad de Thu Duc; y la subregión del área suburbana.

Los nueve ejes espaciales principales incluyen cuatro ejes Este-Oeste y cinco ejes Norte-Sur; un eje espacial costero meridional desde Tien Giang a través de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh hasta Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai.

Ngo Tung


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Fuente: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo

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