El Primer Ministro habla sobre la construcción del metro en Ciudad Ho Chi Minh por parte del multimillonario Pham Nhat Vuong

TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que asignó al "Sr. Vuong" (es decir, el multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup Corporation) para investigar y construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio y el Sr. Vuong estuvo de acuerdo.

TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que había asignado al "Sr. Vuong" (es decir, el multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup Corporation) para investigar y construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio y el Sr. Vuong estuvo de acuerdo.

La información fue compartida por el primer ministro Pham Minh Chinh en la Conferencia que anunció la decisión del Primer Ministro de aprobar la Planificación de la ciudad de Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con visión a 2050, que tuvo lugar en la tarde del 4 de enero en la ciudad de Ho Chi Minh.

Al hablar en la conferencia, el Primer Ministro señaló y analizó que esta planificación de Ciudad Ho Chi Minh menciona la explotación de tres espacios: el espacio (economía de la aviación), el espacio marítimo y el espacio subterráneo.

El Primer Ministro habla sobre el multimillonario Pham Nhat Vuong que construye el metro en Ciudad Ho Chi Minh (foto 1)

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia. Foto: VGP.

Según el Primer Ministro, solo explotando bien estos tres espacios Ciudad Ho Chi Minh podrá contribuir a promover y desarrollar su potencial único, sus oportunidades excepcionales y sus ventajas competitivas, encontrando al mismo tiempo soluciones para superar los cuellos de botella, los conflictos y los desafíos de una ciudad densamente poblada con un territorio limitado.

La ciudad debe expandir su espacio exterior, marítimo y subterráneo. En concreto, recientemente construimos un metro urbano, tanto subterráneo como elevado, y cuando se inauguró, la gente estaba muy entusiasmada, enfatizó el Primer Ministro.

Para más información al respecto, el primer ministro Pham Minh Chinh declaró que había asignado al Sr. Vuong (el multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup Corporation) la investigación y construcción de un sistema de metro desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio, y que el Sr. Vuong aceptó. El primer ministro espera que Ciudad Ho Chi Minh continúe asignándole esta tarea.

“Él está muy entusiasmado con esto. Tenemos que asignar muchas tareas a las grandes empresas. Yo también les he asignado algunas. Ustedes, camaradas, están formando su pensamiento”, compartió el Primer Ministro.

El 22 de diciembre de 2024, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR) finalizó y puso en funcionamiento oficialmente la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien). Esta es la primera línea de metro que se puso en funcionamiento en Ciudad Ho Chi Minh tras su aprobación en 2007 y su construcción comenzó en 2012. La primera línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh tiene 19,7 km de longitud y una inversión total de 43.700 billones de dongs.

De acuerdo con la decisión del Primer Ministro sobre la aprobación de la planificación de la ciudad de Ho Chi Minh: Planificación, orientaciones y prioridades de desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh, para el año 2050, la ciudad de Ho Chi Minh se convertirá en una ciudad global atractiva y sostenible; un centro económico, financiero y de servicios de Asia; con un desarrollo económico y cultural distintivo; personas con alta calidad de vida; el núcleo de la región de la ciudad de Ho Chi Minh y de la región sudeste; el polo de crecimiento de todo el país.

El plan identifica 2 corredores, 3 subregiones, 9 ejes espaciales principales y 1 eje espacial costero, y una estructura espacial multicéntrica.

Los 2 corredores incluyen: la sección del corredor nacional que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh y el corredor en el área del río Dong Nai - Saigón - Thi Vai - Soai Rap.

Las tres subregiones incluyen: subregión del área urbana central, subregión de la ciudad de Thu Duc y subregión del área suburbana.

Los 9 ejes espaciales principales incluyen 4 ejes Este-Oeste y 5 ejes Norte-Sur; 1 eje espacial costero meridional desde Tien Giang a través de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh hasta Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai.

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