El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la reunión del grupo de la Asamblea Nacional en la mañana del 23 de mayo de 2025. (Foto: BUI GIANG)
Centrarse en implementar eficazmente 4 pilares y 3 avances estratégicos
En la mañana del 23 de mayo, continuando el programa de la 9ª Sesión, la Asamblea Nacional discutió en grupos muchos contenidos, entre ellos la evaluación adicional de los resultados de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico y del presupuesto estatal en 2024; implementación del plan de desarrollo socioeconómico en los primeros meses de 2025; Practica el ahorro, lucha contra el desperdicio...
Al hablar en un grupo de discusión sobre soluciones para los objetivos de crecimiento, el primer ministro Pham Minh Chinh dijo que en el difícil contexto mundial actual, las instituciones financieras pronostican un crecimiento menor este año que el año pasado, pero Vietnam va contra la tendencia mundial al elevar el objetivo de crecimiento al 8% para 2025 y un crecimiento de dos dígitos en los años siguientes.
"Entonces, ¿cómo ir contra la tendencia pero mejorar más?", preguntó el jefe del Gobierno y compartió tres avances estratégicos que Vietnam está implementando activamente, que son: eliminar cuellos de botella institucionales, promover avances estratégicos en infraestructura y desarrollar recursos humanos.
Al dedicar mucho tiempo a hablar sobre la promoción de avances estratégicos en infraestructura, el Primer Ministro enfatizó que este es el cuello de botella porque en realidad, los costos logísticos en Vietnam todavía son altos, alrededor del 17-18%, en comparación con el promedio mundial del 10-11%, lo que causa que la competitividad de los productos vietnamitas disminuya. Por lo tanto, es necesario seguir promoviendo la infraestructura estratégica de transporte en los cinco modos.
Escena de la reunión del grupo de la Asamblea Nacional, mañana del 23 de mayo de 2025. (Foto: BUI GIANG)
En este sentido, en materia de carreteras, el Primer Ministro afirmó claramente que el objetivo es completar al menos 3.000 kilómetros de autopistas para 2025; A continuación se encuentra la implementación del sistema ferroviario, considerándose éste un sistema intermedio entre el aéreo y el marítimo, porque el aéreo es caro y el marítimo lleva más tiempo.
El Primer Ministro analizó que los ferrocarriles tienen grandes volúmenes de transporte, bajos costos y pueden viajar las 24 horas del día, por lo que es necesario modernizar el sistema ferroviario, centrarse en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el ferrocarril que conecta con China, Hanoi-Lao Cai-Hai Phong, abriendo así las conexiones de tráfico con China hacia Asia Central y Europa, contribuyendo a la diversificación de mercados y productos.
En cuanto a las vías navegables interiores, en las que el delta del Mekong tiene una gran ventaja, según el primer ministro, este año y el próximo se apostará por este tipo de transporte para reducir el coste de las mercancías y aumentar la competitividad.
Respecto a la aviación, el Primer Ministro dijo que se trata de un método popular. Para desarrollar la aviación, debemos tener aeropuertos, desarrollar tripulaciones de vuelo y aerolíneas.
"No podemos quedarnos con dos o tres aerolíneas, sino que debemos desarrollar muchas más para generar competencia y beneficiar a la gente", afirmó el Primer Ministro.
En materia marítima, el jefe de Gobierno enfatizó que se deben construir grandes puertos para que puedan entrar y salir los barcos de mayor tamaño. Nuestro país cuenta con 3.000 kilómetros de costa por lo que es necesario desarrollar un sistema portuario y de transporte marítimo. Se está prestando especial atención al desarrollo de algunos puertos, como Lach Huyen, Cai Mep-Thi Vai, Can Gio, Hon Khoai... para promover el tráfico marítimo.
Además, el Primer Ministro también enfatizó que la infraestructura en educación, salud y deportes debe desarrollarse de manera integral y sincrónica.
Para implementar los tres avances estratégicos mencionados, según el Primer Ministro, el Gobierno presentó recientemente cuatro resoluciones, incluida la Resolución 57 sobre avances en el desarrollo y la innovación en ciencia y tecnología; Resolución 59 sobre integración internacional; Resolución 66 sobre la innovación en la elaboración y aplicación de leyes; y la Resolución 68 sobre desarrollo económico privado (4 “pilares estratégicos”).
Afirmando que la integración es la tendencia actual, el Primer Ministro afirmó: «Solos no podemos hacer nada; debemos integrarnos; no podemos quedarnos atrás eternamente. Debemos avanzar, alcanzar y superar, y participar en el liderazgo. Para ello, debemos ser proactivos, mejorar la competitividad y fortalecer la imagen del país».
Según el jefe del Gobierno, los cuatro "pilares estratégicos" mencionados junto con tres avances estratégicos se implementarán en el próximo período. "Estas estrategias se están implementando con mucha rapidez, de forma más activa en los últimos meses, contribuyendo así al crecimiento económico", afirmó el primer ministro Pham Minh Chinh.
Junto con ello, el Primer Ministro también afirmó que es necesario renovar los viejos motores de crecimiento, promover nuevos motores como la transformación digital, la transformación verde, la economía circular y adaptarse a las fluctuaciones mundiales.
"El problema es saber cómo lograr que, en condiciones difíciles, todos los países desarrollados de la región tengan que reducir su crecimiento, mientras que Vietnam hace lo contrario. En circunstancias especiales, se requieren soluciones específicas, flexibles y que se adapten eficazmente a la situación; solo así podremos atrevernos a ir contracorriente y alcanzar el objetivo de los 100 años", enfatizó el primer ministro Pham Minh Chinh.
Decidido a gestionar por completo los proyectos atrasados
Respecto a la cuestión del ahorro y la lucha contra el desperdicio, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que el Gobierno informó recientemente a la Asamblea Nacional sobre proyectos atrasados que han durado muchos años, incluso muchos mandatos; Desperdicio asociado a políticas inadecuadas.
El Primer Ministro citó que recientemente se tuvieron que resolver una serie de proyectos de energía eólica y solar y se aprobó la Resolución 133 para abordar los problemas. La causa proviene de malas políticas, que conducen a la negatividad y a la construcción masiva de proyectos de energía eólica y solar que no están de acuerdo con la planificación y los procedimientos...
El Jefe de Gobierno indicó que según estadísticas por localidades, en todo el país hay alrededor de 2.200 proyectos pendientes. Si se resuelve, podría liberar más de 230 mil millones de dólares, equivalentes al 50% del PIB.
Según el Primer Ministro, con el fin de liberar recursos para los proyectos atrasados, el Gobierno está desarrollando mecanismos y políticas para presentar a las autoridades competentes para su tramitación.
También afirmó que no es necesario legalizar el mal, sino encontrar soluciones para abordarlo, como manejar los aspectos institucionales y organizativos, eliminar obstáculos legales, eliminar métodos de implementación...
Cabe destacar que el Primer Ministro afirmó que gestionar proyectos atrasados de larga data es un requisito obligatorio que no se puede eludir. Éstas son “enfermedades” de la economía, y como cualquier otra enfermedad, para curarla completamente, debemos aceptar ciertas pérdidas y sacrificios.
"Para tratar una enfermedad, hay que operarse, hay que sufrir, o si se trata con medicamentos, hay que gastar dinero. No se puede exigir remediar las consecuencias ni exigir una recuperación completa. Hay que aceptar la pérdida, aceptar el dolor, aceptar lo que hay que eliminar", enfatizó el Primer Ministro.
Según el jefe del Gobierno, es en el proceso de gestión de estos atrasos que se aprenderán lecciones y se perfeccionarán las políticas para evitar repetir errores en el futuro.
"Resolver el atraso en los proyectos es inevitable. Debemos aceptar ciertas pérdidas, considerarlas como una 'matrícula' y, a partir de ahí, desarrollar políticas y mecanismos, y estar decididos a resolverlas por completo", enfatizó el Primer Ministro.
Según el periódico Nhan Dan
Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/201356/Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-Viet-Nam-can-giai-phap-dac-biet-cho-thoi-diem-dac-biet.htm
Kommentar (0)