El Primer Ministro dio la orden de iniciar la construcción de la ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 del aeropuerto.

En conmemoración del 134 aniversario del nacimiento del Presidente Ho Chi Minh , en la tarde del 19 de mayo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del Transporte, asistió a la ceremonia de colocación de la primera piedra del paquete de construcción y suministro e instalación de equipos para la ampliación de la terminal de pasajeros T2, Aeropuerto Internacional de Noi Bai - el paquete principal y más importante del proyecto.

También asistieron el presidente del Comité de Gestión de Capital Estatal de Empresas, Nguyen Hoang Anh; el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang; y líderes de los ministerios centrales, sucursales y la ciudad de Hanoi.

El Aeropuerto Internacional de Noi Bai es actualmente una de las tres mayores puertas de entrada aérea internacional del país y desempeña un papel fundamental en la red aeroportuaria nacional. La terminal internacional de pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai consta de cuatro plantas con una superficie aproximada de 139.000 m², con una inversión total de casi 18 billones de dongs.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de ampliación de la terminal de pasajeros T2 (Noi Bai). Foto: Duong Giang/VNA

En 2018, la terminal estuvo a pleno rendimiento y comenzó a sobrecargarse cuando el volumen de pasajeros en 2019 alcanzó los 11,4 millones, superando la capacidad de diseño inicial de 10 millones de pasajeros en 2020.

El proyecto "Ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai" tiene como objetivo aumentar la capacidad de 10 a 15 millones de pasajeros al año. El proyecto cuenta con una inversión total de 4.996 billones de VND.

Una vez finalizado el proyecto, la superficie total de la terminal de pasajeros se incrementará a 200.100 m2; 2 islas de facturación se ampliarán a 6 islas; 2 cintas transportadoras de recogida de equipajes se ampliarán a 8 cintas transportadoras; 24 mostradores de facturación tradicional se ampliarán a un total de 120 mostradores; 15 puentes telescópicos se ampliarán a 29 puentes telescópicos junto con obras auxiliares...

El primer ministro Pham Minh Chinh y sus delegados realizan la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de ampliación de la terminal de pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA

Según el contrato, el paquete debe completar toda la obra en 660 días y ser inaugurado en febrero de 2026. Sin embargo, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) se comprometió a implementar el paquete para garantizar la seguridad, la calidad y, especialmente, completar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2025.

En su intervención en el evento, el primer ministro Pham Minh Chinh señaló que el desarrollo de un sistema de infraestructura sincronizado y moderno es uno de los tres avances estratégicos a los que el Partido y el Estado han prestado especial atención y dirigido. En los últimos años, el Estado y los inversores han destinado numerosos recursos, especialmente capital social, al desarrollo de la infraestructura de transporte. Se han implementado numerosos proyectos de transporte importantes, incluyendo numerosos proyectos aeroportuarios cuya construcción ha comenzado, como los aeropuertos de Long Thanh, Dien Bien, Phu Bai y la Terminal T3 de Tan Son Nhat, entre otros; todo lo cual contribuye al desarrollo socioeconómico del país.

“Los ministerios, sectores y localidades necesitan coordinarse en la investigación y desarrollo de planes; movilizar recursos, especialmente asociaciones público-privadas, para invertir, expandir y modernizar aeropuertos en regiones de todo el país; crear nuevos espacios de desarrollo, promover el turismo, reducir los costos logísticos... como expandir y modernizar el aeropuerto de Ca Mau para que las personas de todo el país tengan más condiciones para visitar Ca Mau, el lugar más septentrional de la Patria”, señaló el Primer Ministro.

Según el Primer Ministro, debido a los requisitos de desarrollo e integración del país, muchos aeropuertos de nuestro país se han visto sobrecargados tanto en el aire como en tierra, especialmente los Aeropuertos Internacionales de Tan Son Nhat y Noi Bai.

El Aeropuerto Internacional de Noi Bai tiene una posición particularmente importante en el desarrollo de la capital, Hanoi, y del país, es la puerta de entrada a la capital, el lugar para recibir a muchas delegaciones internacionales y jefes de estado, es un importante centro comercial de todo el país y es un proyecto importante relacionado con la seguridad nacional.

El primer ministro Pham Minh Chinh revisa el informe sobre el proyecto de ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA

Según el Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050, para 2030, el Aeropuerto Internacional de Noi Bai tendrá una capacidad de 60 millones de pasajeros al año; para 2050, alcanzará los 100 millones de pasajeros al año, y se está investigando la inversión en un segundo aeropuerto en la región capitalina. La terminal internacional de pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai, con una capacidad de 10 millones de pasajeros al año, se puso en funcionamiento en 2015; sin embargo, para 2018, la terminal comenzó a experimentar una sobrecarga, superando su capacidad de diseño. Por lo tanto, la expansión de la Terminal T2 en el período actual para garantizar una respuesta oportuna a la situación de sobrecarga del Aeropuerto Internacional de Noi Bai es muy necesaria.

El Primer Ministro reconoció y elogió al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Planificación e Inversión, a la ciudad de Hanoi, al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas, a los ministerios y sucursales pertinentes y a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) por coordinar de manera proactiva y activa para eliminar muchos obstáculos y dificultades, especialmente los procedimientos relacionados con la tierra, la inversión, el capital y completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para iniciar este importante y significativo proyecto.

El Primer Ministro dijo que la finalización del proyecto de ampliación de la terminal T2 ayudará a aumentar la capacidad de diseño del Aeropuerto Internacional de Noi Bai a 30 millones de pasajeros/año y podrá manejar hasta 40 millones de pasajeros/año, contribuyendo a mejorar la calidad de los servicios de pasajeros y la competitividad del país.

El Primer Ministro afirmó que la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto de Ampliación de la Terminal T2 es la prueba más clara y contundente del gran esfuerzo realizado por los inversores y la participación del Gobierno, los ministerios, las delegaciones y las localidades en el pasado. Sin embargo, este es solo el comienzo. Para completar y poner en funcionamiento la terminal a tiempo, garantizando la seguridad y la calidad, aún queda mucho trabajo por hacer, una tarea muy ardua que enfrenta numerosas dificultades y obstáculos en el proceso de implementación.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Ministerio de Transporte, a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas que continúen dirigiendo de cerca al inversor y a la Junta de Gestión del Proyecto para desarrollar un plan específico y coordinar estrechamente durante todo el proceso de implementación del proyecto para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo en el puerto y la seguridad social y el orden en el área.

El primer ministro Pham Minh Chinh con los trabajadores de la construcción del proyecto. Foto: Duong Giang/VNA

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam dirige al Consultor de Supervisión y a los contratistas de construcción para implementar adecuadamente los objetivos del proyecto, asegurando el progreso de la construcción, la calidad, el uso efectivo del capital aprobado; el cumplimiento de las regulaciones vigentes en construcción y los requisitos de protección ambiental.

Los contratistas deben realizar la construcción con la máxima responsabilidad, aplicar estrictamente las leyes de construcción, movilizar suficiente maquinaria, equipo y recursos humanos para construir las obras para garantizar la calidad y el progreso; prohibir estrictamente el uso de materiales deficientes o de baja calidad, o la construcción sin los materiales suficientes como se requiere... Los inversionistas y los consultores de supervisión deben ser responsables si los contratistas cometen violaciones que afecten la calidad y el progreso de las obras.

Los contratistas que han asumido compromisos deben cumplirlos eficazmente con productos específicos, de la calidad adecuada, de acuerdo con la normativa, a tiempo, sin desperdicios ni negatividad. El proceso de construcción debe ser científico y seguro. La ciudad de Hanói continúa coordinando estrechamente con los departamentos y agencias del distrito de Soc Son para coordinar y crear condiciones favorables que ayuden a los inversores, contratistas y unidades ejecutoras del proyecto a completarlo con la mayor eficiencia.

Al exigir una planificación de desarrollo del Aeropuerto Internacional de Noi Bai con una mentalidad innovadora, una visión estratégica y un desarrollo ecológico, inteligente y moderno, el Primer Ministro ordenó a los ministerios, sucursales, agencias, unidades y contratistas implementar el proyecto con el espíritu de: "trabajar sobre la mesa, no retroceder", "trabajar en tres turnos, cuatro turnos", "comer rápido, dormir urgentemente", "vencer el sol, vencer la lluvia; trabajar durante las vacaciones y el Tet", "habiendo comprometido, debe implementarse eficazmente"; el proyecto debe garantizar la calidad, la técnica, la estética, la seguridad, la protección del medio ambiente, sin sobrecostos y antinegatividad; esforzándose por completar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2025, logrando logros para dar la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido.

El primer ministro Pham Minh Chinh visita el Centro de Operaciones del Aeropuerto Internacional de Noi Bai. Foto: Duong Giang/VNA

Previamente, el Primer Ministro visitó el Centro de Operaciones Aeroportuarias del Aeropuerto Internacional de Noi Bai, que actualmente opera 500 vuelos diarios. El Centro integra datos de aerolíneas, agencias de control de tráfico aéreo y agencias de control terrestre para unificar el punto focal y mejorar la capacidad y la eficiencia operativa del aeropuerto.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a las unidades pertinentes por promover la transformación digital, coordinar y compartir información sobre la gestión y las operaciones aeroportuarias efectivas; solicitó a las unidades que sigan coordinándose para construir aeropuertos ecológicos, inteligentes y modernos; y ampliar este modelo de gestión a otros aeropuertos de todo el país.

Fuente: VNA/Periódico Tin Tuc

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