El Primer Ministro emite orden para abrir el túnel de acceso al aeropuerto de Tan Son Nhat

TPO - A partir del éxito del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, el Primer Ministro Pham Minh Chinh sugirió que Ciudad Ho Chi Minh aprenda de la experiencia para llevar a cabo los próximos proyectos, creando una base para un desarrollo rápido y sostenible.

En la tarde del 10 de agosto, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió y habló en la ceremonia de apertura del paquete No. 9 del proyecto para construir una carretera que conecte Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (el proyecto que conecta la Terminal T3, Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat), Distrito Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh.

En su intervención en la ceremonia, el Primer Ministro afirmó que el proyecto que conecta la calle Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa, en el distrito de Tan Binh (Ciudad Hombú), es un proyecto nacional clave. Dado que se trata de un proyecto que conecta simultáneamente con la terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. El proyecto se inició en diciembre de 2022 y, hasta la fecha, Ciudad Hombú ha inaugurado el paso subterráneo n.º 9 (en la intersección de Tran Quoc Hoan y Phan Thuc Duyen) y continúa con un concurso de 130 días para culminar el proyecto completo antes del 31 de diciembre de este año.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de apertura.

El Jefe de Gobierno elogió los esfuerzos y la determinación del Comité del Partido, el Gobierno y el pueblo de Ciudad Ho Chi Minh en la implementación del proyecto, especialmente los sacrificios de la gente que renunciaron a sus viviendas para servir al proyecto común de la ciudad.

"También celebramos el espíritu de progreso y no de retroceso. Este proyecto está vinculado al proyecto de la terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. Ambos proyectos están estrechamente vinculados, lo que garantiza la explotación sincronizada y eficaz de la terminal T3 y contribuye a reducir la carga en otras rutas que conducen a la terminal del aeropuerto de Tan Son Nhat", declaró el primer ministro Pham Minh Chinh.

En cuanto a la implementación de proyectos clave, el Primer Ministro afirmó que el problema más difícil actualmente sigue siendo la limpieza del terreno, ya que es donde la gente realiza negocios y se gana la vida. Al implementar un proyecto, es necesario asegurar el desarrollo de la infraestructura de transporte, pero también garantizar una vida estable para la gente en el nuevo lugar, asegurar la armonía de intereses y que sea igual o mejor que el antiguo.

Quisiera agradecer a las personas que cedieron sus terrenos para el proyecto, lo que permitió que se implementara y completara antes de lo previsto. Agradezco el esfuerzo de Ciudad Ho Chi Minh por completar el proyecto tres meses antes de lo previsto. Este es un gran esfuerzo de todos los niveles, sectores, personas y empresas. Además, Ciudad Ho Chi Minh ha realizado un excelente trabajo de reasentamiento, organizándolo en las inmediaciones del proyecto, declaró el Primer Ministro.

En este sentido, el jefe de Gobierno solicitó a Ciudad Ho Chi Minh una mayor determinación, incluyendo el desembolso de capital público, la liberación de recursos existentes y la contribución a la creación de oportunidades de desarrollo y nuevos valores. En particular, se busca reducir los tiempos de viaje y los costos logísticos, aumentar la competitividad de los bienes y mejorar la eficiencia de la inversión.

Imagen aérea del paso subterráneo en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen.

Tras el éxito de este proyecto, sugiero que Ciudad Ho Chi Minh aprenda de la experiencia para llevar adelante los próximos proyectos, sentando las bases para un desarrollo rápido y sostenible. En particular, es necesario mantener el progreso del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa con el espíritu de "solo diálogo, sin retroceso", superando las dificultades, ordenó el primer ministro Pham Minh Chinh.

El Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh (inversor del proyecto), afirmó que el proyecto que conecta las calles Tran Quoc Hoan y Cong Hoa (distrito de Tan Binh) cuenta con una inversión total de aproximadamente 4.848 billones de dongs. El proyecto tiene una longitud de 4 km y 6 carriles.

Solo el paquete nº 9 (construcción del paso subterráneo Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen) tiene un valor total de 200 mil millones de VND, con una longitud total de 600 m, una sección transversal de 9 m (2 carriles).

Según el Sr. Phuc, el Paquete 9 es un proyecto con condiciones geológicas de construcción complejas y numerosas fuentes de agua subterránea. Además, el proyecto se ubica en la zona de acceso al Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, con tráfico denso.

"Junto con la finalización y apertura del paquete n.° 9, el Departamento de Tráfico, junto con las unidades de consultoría y supervisión y los contratistas de los paquetes restantes del proyecto, han lanzado un concurso de 130 días y noches para acelerar el avance de la construcción, completar la apertura de toda la ruta para el 31 de diciembre de 2024 y estar listo para dar servicio a la Terminal T3 cuando entre en funcionamiento", declaró el Sr. Luong Minh Phuc.

Huu Huy-Thanh Huyen

Fuente: https://tienphong.vn/thu-tuong-phat-lenh-thong-xe-ham-chui-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1662653.tpo