Desarrollo multidireccional
En los últimos tiempos, el desarrollo del comercio y los servicios (TM-DV) se ha orientado hacia la interconexión, ampliando las alianzas internacionales para complementar el ecosistema actual y reduciendo la brecha entre la industria y los servicios en la estructura económica de la provincia. Binh Duong se ha centrado en mejorar la infraestructura de transporte para promover las conexiones con Ciudad Ho Chi Minh, puertos marítimos y aeropuertos internacionales. Proyectos importantes como la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia, la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh y las rutas del río Saigón están siendo promovidas con rapidez por Binh Duong para asegurar su finalización oportuna. Los proyectos ferroviarios Bau Bang - Di An y la línea de tren ligero (LRT) que conecta las áreas de desarrollo urbano (TOD) se están estudiando cuidadosamente para su presentación al Primer Ministro para su aprobación. Además, los proyectos de embellecimiento urbano, la mejora del suministro de agua y el drenaje, la plantación de árboles y la construcción de escuelas estándar también se centran en la inversión en el plan de desarrollo de infraestructura de la provincia.
Recientemente, en la 24ª sesión, el Consejo Popular Provincial revisó y aprobó la Resolución sobre la promesa de recursos para implementar el proyecto ferroviario urbano No. 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien, Ciudad Ho Chi Minh ) con una inversión total ajustada de VND 46.725 mil millones. Esta línea ferroviaria tiene más de 29 km de longitud, comenzando en la estación S1 en el centro de Binh Duong New City, terminando en la estación de autobuses Suoi Tien de la línea de metro No. 1 de Ciudad Ho Chi Minh (Ben Thanh - Suoi Tien). La ruta del proyecto está planificada para conectar con la estación Binh Duong de la línea ferroviaria nacional Ciudad Ho Chi Minh - Loc Ninh. Se espera que el proyecto construya un nuevo ferrocarril urbano electrificado (un sistema de transporte público que utiliza electricidad para impulsar trenes, en lugar de usar motores diésel o de vapor), de doble vía, ancho de vía de 1.435 mm, con una velocidad de diseño de 120 km/h, que requiere el uso de terreno de aproximadamente 58 hectáreas. El Comité Popular Provincial planea equilibrar proactivamente los recursos, incluido el capital del presupuesto provincial de VND 16,725 mil millones (36%) y el capital movilizado desde TOD de VND 30.000 mil millones (64%).
En la nueva fase de la estrategia de desarrollo sostenible de Binh Duong, el comercio y los servicios se identifican como áreas clave. Gracias a su ubicación geográfica privilegiada y a una inversión cada vez más sincronizada y moderna en infraestructura de transporte, Binh Duong se da cuenta rápidamente del potencial para un desarrollo integral e invierte considerablemente en infraestructura moderna, con el objetivo de convertir la provincia en una ciudad inteligente y un lugar habitable. |
Junto con eso, según la planificación, el área norte de Binh Duong tendrá 10 proyectos de desarrollo urbano comercial y de servicios modernos a gran escala en el barrio de An Tay, el barrio de An Dien y la comuna de Phu An (ciudad de Ben Cat). Se espera que los proyectos se inviertan con aproximadamente 130,327 mil millones de VND. De los cuales, los proyectos tienen grandes áreas como el área urbana de Dong An Dien con un área de 298 hectáreas y un capital de inversión estimado de aproximadamente 17,880 mil millones de VND; proyecto del área urbana de Tay Phu An con un área de 289.4 hectáreas y un capital de inversión estimado de aproximadamente 13,167.7 mil millones de VND; proyecto del área urbana de Dong An Tay, proyecto del área urbana ribereña de An Tay con la misma área de 289 hectáreas y un capital de inversión de aproximadamente 13,150 mil millones de VND cada uno. Mientras tanto, el proyecto del área urbana al norte de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene un área de aproximadamente 284 hectáreas, con un capital de inversión estimado de aproximadamente 17.040 mil millones de VND; el proyecto del área urbana ecológica An Tay tiene 278 hectáreas de ancho con un capital de inversión de aproximadamente 12.650 mil millones de VND; el proyecto del área urbana Tay An Tay tiene 268 hectáreas de ancho con un capital de inversión estimado de aproximadamente 12.194 mil millones de VND; el proyecto del área urbana noroeste de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 254 hectáreas de ancho con un capital de inversión de aproximadamente 11.557 mil millones de VND.
En la región norteña de Binh Duong, hay dos proyectos planificados para su implementación, incluido el área urbana de Tay An Dien de 188,4 hectáreas con un capital de inversión de aproximadamente VND 11,304 mil millones y el proyecto del área urbana de Bac An Tay con un área de aproximadamente 70 hectáreas, con un capital de inversión estimado de aproximadamente VND 8,237 mil millones.
Abrir nuevas oportunidades
Según los expertos, la Región Cuadrilateral de Ciudad Ho Chi Minh - Binh Duong - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau es la que tiene mayor potencial de desarrollo económico del país. Estas localidades son las que más contribuyen al presupuesto nacional. Con esta conexión, se creará un importante eje dinámico de infraestructura para el desarrollo. Una buena conexión de infraestructura reduce el costo de las importaciones y exportaciones de bienes, aumentando así la eficiencia económica de toda la región.
Para explotar las ventajas de la infraestructura, Binh Duong se ha centrado en invertir en puertos secos y puertos fluviales, típicamente el puerto de Binh Duong, el puerto de Thanh Phuoc, el puerto de Ba Lua, etc. Binh Duong también está planeando la construcción piloto de dos zonas de libre comercio en la ciudad de Di An y el distrito de Bau Bang. Estas zonas de libre comercio estarán diseñadas para convertirse en centros de conexión comercial regional e internacional, apoyando las exportaciones, proporcionando servicios logísticos y servicios financieros. La ciudad de Di An ha estado explotando sus ventajas de estar cerca de la ciudad de Ho Chi Minh y la infraestructura existente para promover el desarrollo de la industria de servicios logísticos. Además, la tasa de crecimiento de la importación y exportación de bienes en Binh Duong y localidades de la Zona Económica Clave del Sur está aumentando, por lo que muchas empresas han elegido la ciudad de Di An como el lugar para realizar trámites aduaneros y reunir bienes de importación y exportación.
Según el líder del Departamento de Industria y Comercio, la construcción de dos zonas de libre comercio no sólo trae oportunidades para las empresas de importación y exportación, sino que también abre nuevas direcciones para las industrias de procesamiento, las industrias de apoyo, los servicios financieros y la logística en Binh Duong.
Sr. Pham Van Xo, Presidente de la Asociación de Importación y Exportación de Binh Duong: Los departamentos funcionales de Binh Duong están implementando diversas soluciones para facilitar la exportación de bienes de las empresas mediante la promoción de reformas, la modernización y la reducción de plazos y costos en los trámites aduaneros. Es necesario apoyar a las empresas para que fomenten el comercio electrónico, accedan a canales de información sobre exportaciones para encontrar nuevos mercados y supervisen de cerca la situación de cada mercado para analizar e identificar los tipos de bienes que los países necesitan explotar. En particular, actualmente, el desarrollo de infraestructura logística es uno de los proyectos en los que la comunidad empresarial espera inversión. |
TIEU MY - ANH TUAN
Fuente: https://baobinhduong.vn/thuc-day-thuong-mai-dich-vu-mo-rong-du-dia-phat-trien-a349281.html
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