Inmediatamente después de la ceremonia de anuncio de la Decisión 1142/QD-TTg del Primer Ministro sobre el establecimiento de la Zona de Libre Comercio (ZLC) de Da Nang , el Departamento de Industria y Comercio de Da Nang, en coordinación con la Junta Directiva de Proyectos de Inversión en Infraestructura Prioritaria (PIIP), llevó a 70 empresas nacionales y extranjeras interesadas en invertir en el campo de la fabricación y la cadena de suministro logística a visitar el proyecto de construcción del puerto de Lien Chieu.
El subdirector de PIIP, Nguyen Duc Nam, presentó a los inversores interesados la conectividad entre el puerto de Lien Chieu y las subdivisiones funcionales de la Zona Franca de Da Nang.
En particular, para satisfacer las necesidades de la cadena de suministro de producción y logística, PIIP se centra en la implementación de 5 rutas clave en el sistema de rutas de tráfico arterial que conectan el puerto de Lien Chieu con las subdivisiones funcionales de la Zona Franca de Da Nang y la red de tráfico nacional.
Incluye: Mejora y ampliación de la circunvalación de Nam Hai Van (tramo desde la intersección de Hoa Lien hasta la intersección de la carretera costera que conecta con el puerto de Lien Chieu), de 5,36 km de longitud y 6 carriles; la carretera ribereña de Cu De que conecta el puerto de Lien Chieu con la intersección de la autopista Norte-Sur, de casi 8 km de longitud y 4 carriles;
La carretera que conecta el puerto de Lien Chieu con la autopista Norte-Sur, en la ciudad de Da Nang, tiene casi 9 km de longitud y 6 carriles; la carretera que conecta la circunvalación occidental con la autopista La Son - Tuy Loan (detrás del Parque de Alta Tecnología de Da Nang) tiene casi 6 km de longitud y 4 carriles; la circunvalación occidental 2 (desde la carretera n.° 8, Parque Industrial Hoa Khanh, hasta la carretera nacional 14B) tiene más de 11 km de longitud y 4 carriles.
Los líderes de la ciudad de Da Nang otorgaron un Memorando de Entendimiento a 8 inversores estratégicos en la Zona Franca de Da Nang.
Según la Decisión 1142/QD-TTg, el objetivo a largo plazo es convertir la Zona Franca de Da Nang en un enlace importante en la red de la cadena de suministro global y en la región de Asia- Pacífico ; un centro de producción, un centro internacional de tránsito de mercancías conectado con el puerto de Lien Chieu, el aeropuerto internacional de Da Nang y el Corredor Económico Este-Oeste.
Desarrollar la Zona Franca de Danang en asociación con el Centro Financiero Internacional de la ciudad de Danang, formando un ecosistema económico moderno, inteligente y altamente competitivo, creando grandes efectos indirectos, contribuyendo a mejorar la posición de Vietnam en la región e internacionalmente en el contexto de la globalización; contribuyendo activamente a la transformación de la estructura económica de la nueva ciudad de Danang tras su fusión con la provincia de Quang Nam hacia la sostenibilidad y la profunda integración.
Según el representante del Departamento de Industria y Comercio de Da Nang, para la exitosa implementación de la Zona Franca de Da Nang, es fundamental contar con el apoyo y la cooperación del sector empresarial y de los inversores nacionales y extranjeros. De esta manera, la Zona Franca de Da Nang se convertirá en un ecosistema económico moderno, inteligente y altamente competitivo, generando un efecto multiplicador que contribuirá a fortalecer la posición de Vietnam en la región y a nivel internacional.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/70-nha-dau-tu-tim-hieu-su-ket-noi-giua-cang-lien-chieu-voi-ftz-da-nang/20250622043343817






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